03.05 武漢十薈團逆勢爆發!單日銷售突破500萬,覆蓋近千社區

武漢十薈團逆勢爆發!單日銷售突破500萬,覆蓋近千社區


“一個幾千平的倉庫,從白天到晚上整個倉庫幾乎沒有停,裝車、送貨、收貨……滿負荷運轉,而這樣的情況自封城就開始了。”


這就是現在武漢社區團購每天的真實狀態。


疫情之後,武漢的社區團購井噴,十薈團、興盛優選、食享會這些創業頭部平臺迎來爆發式增長。


作為一家極具實力的社區團購平臺,這次疫情中,新十薈團主動承擔起武漢人民“吃飯”的艱鉅任務,被武漢政府推薦位為重點民生保供平臺。


這次,我們對新十薈團武漢地區負責人 丁煌做一個基於武漢團購現狀的採訪,把目前疫情以來一線的情況給到大家。


Q1:現在武漢整體的一個(社區團購)狀況如何?

非常緊張。因為龐大的需求,目前我們一天的銷售就要500萬,比年前翻了五六倍,覆蓋了武漢10%的社區。


但人員這塊我們只復工了1/3左右,員工在前臺後臺的工作每天都要在15小時以上,很擔心他們身體吃不消。

周邊人員招募也有很大阻力,成本高,而且根本招不到,封閉了交通後,你人第一齣不來,第二你出來以後回不去,回去還要隔離14天。

運力這塊

:周邊有基地菜滯銷,我們去收,但是關鍵就是菜沒辦法出來,你有菜,我有渠道,但是沒車送。加強管制了後通行證下不來,就算有車有證,一路都很麻煩,各個村都有卡口。


菜價這塊:我看到電視裡報道說,菜的價格和去年持平,其實這不完全對,這個持平是指本地的菜價沒什麼變化,但是外地的菜是實打實漲了的,特別是山東這些外地來的菜。

而漲價的部分其實就是人工和物流這兩個板塊,現在物流運輸比平時漲了好幾倍,而且蔬菜生鮮是很佔空間的,一車裝不了多少。


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而人工成本,一千多一個人的話,攤到每一單要多花多少?即使這麼高,也很難找到,物流、人工的成本這麼漲,菜價上就會佔到很大比例。


這次疫情雖帶來了爆發性的需求,但是同時,社區團購面臨著很考驗供應鏈和運營管理能力的難題。


Q2:對自己公司、員工有什麼特別大的影響?

像員工住的問題。酒店現在都不開門,因為如果很多人住在一起的話,交叉感染的風險還是比較大的。

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出去配送的員工必須要保證口罩、護目鏡、防護服的配置


同事們的醫療和生活物資比較充足,這一點不用擔心。


很多市民是真的沒辦法,特別是一些偏僻地方,他們不敢出來,也沒有地方去,買不到日常所需,之前很多團長發來信息說,家裡沒米下鍋了!聽起來蠻恐怖的。


我們開了團以後,有好多人跑來說:十幾天來第一次吃到肉。是的,現在有飯吃而且能吃到肉,最開始的時候,想辦法也不一定有。


Q3:有沒有采取一些自救措施?


特殊時期,新十薈團提出了兩個目標:第一,讓武漢市民有飯吃,第二,市民不出門。要舉全力保障

供應、品質、價格和履約,只要做到這4點,這兩個目標基本就可以實現。

第一,保障供應

現在武漢的團購需求量是特別大的,一開始民眾的恐慌心理導致的大量囤貨,上什麼,什麼就賣空。

像麵粉,整個武漢一天要賣兩個掛車,其他米、油這些都是這種情況。所以我們對產品最初實施了限購,限購每人一份,如果賣下架了我們再上庫存去調貨,只能想盡一切辦法去調貨,儘可能多的車來送。

團購到現在,至少肉、菜、米、奶、蛋、水果這幾個品類,我們幾乎能做到在截團前,還有這些東西在賣,有效實現老百姓不出門。

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第二,保障品質

疫情期間,我們更要保障菜的品質不能受到大的影響,因為現在整個流通變慢了,一旦變慢,它的品質風險會更大一些。

所以像肉這些品類,放到第二天損耗多,那我們分兩批到貨,如果今天需要配送一萬份,那麼今天就只送一萬份的菜品過來,盡力控制損耗。


第三,保障價格

產品價格基本保持和年前一樣的標準,也一直在不斷做調整,只是加了在現在基礎上的物流費用。


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大家都在說武漢菜價貴得離譜,部分原因是基於我們本地還有一些個體戶,他沒有規模和技術上的優勢,所以造成它自身的成本非常高,30個點甚至40個點才能夠保本。


而我們通過規模和技術優勢,把價格打下來,提高效率,降低成本。

第四,保障履約

我們一期貨在兩天內必須全部送完,所以週轉很快,一天一倉庫的貨,第二天貨全部出完,第三天又是一倉庫的貨……

武漢十薈團逆勢爆發!單日銷售突破500萬,覆蓋近千社區

3.3日武漢一小區的配送


我們的員工從早上五點到晚上8/9點滿軸轉,收貨、配貨、打單、分揀、對貨,晚上都直接睡在車裡,因為不敢回家,回去了就可能被隔離。

履約上做得雖然說不上優秀,因為跟平時不能比,平時要求在上午全部送完,但至少當前我們力爭武漢第一。

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Q4:武漢疫情,當地企業和政府在發揮什麼樣的作用?

我認為還是做很大的貢獻的。他組織了像我們這樣的很多團購企業,能夠覆蓋到很大範圍人群。社區物業也配合給我們派了志願者,幫助團隊一起分、發和送貨,確保無接觸配送。


而且為了保障我們供應,武漢市政府給我們十薈團調配了10餘輛公交車,甚至連武漢軍車都出動。


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而企業通過社區團購,也同樣是在幫政府解決生計大問題,我們無法確保服務到小區每家每戶,但是現在起碼有了這種渠道。

同時,疫情讓所有像中百、中商、武商這些本地企業,都走上團購的道路,但是當下的轉型因為突發性所以也面臨很多問題。


Q5:如何看待社區團購這次的表現?


現在武漢的超市已經不對個人開放,團購滿天飛,肯定避免不來有些企業做不到品質和履約,帶壞行業口碑。


社區團購這個模式,不管是在這次,還是以後,我們一直都比較有信心。不管大環境好還是不好,資本認同還是不認同,社區團購模式都是非常值得做的機會。


1、能盈利的模式

社區團購是目前唯一的能規模化產生利潤的生鮮電商模式。目前我們很多營業額過千萬的城市已經開始盈利,通過在用戶端/營銷端和物流端的創新,我們成功地降低了這兩個環節10倍以上的成本,實現了較好的利潤,這是一個很大的優勢。


2、補完傳統電商

社區團購是能夠彌補傳統模式電商沒有做好的幾個方面:

(1) 更好地賣生鮮。能賣生鮮,和能高效率賣生鮮,是不一樣的,社區團購可以實現更好、更低成本賣生鮮,這是成立的。


(2) 讓社交和交易結合。在武漢我們一天要服務2萬左右的家庭,而且我們的用戶90%都是女性,讓交易變得有溫度,這一點,在這次疫情中也很好體現了。


(3) 對下沉市場的滲透。


不管是天貓京東還是每日優鮮他們力攻下沉市場,但是他們下不到村,我認為“下沉”是未來這幾年行業的一個核心場景。比如在農村,當你非常想吃個火龍果,可是買不到,電商發快遞又很容易出問題,而有了社區團購,下個單第二天就到了。


(4) 和線下店的結合。

以前我們的團長都寶媽偏多,但是現在一個明顯變化是逐漸傾向於線下的實體店店長,而且寶媽們主動線下開店的比例也在增加(多了渠道和客群)


以上四點是現在社區團購模式的核心領域,也是我們社區團購最擅長的領域,可以這麼說,社區團購是傳統電商的“模式補完計劃”,在電商進化為新零售的進程中發揮關鍵作用。


(圖片素材由丁煌提供)



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