大河報·大河財立方記者 李錚 丁新湍
5月23日，許昌市承接長三角地區產業轉移市情說明暨合作項目簽約儀式在上海舉行，總投資124.7億元的13個產業項目成功簽約。
本次活動共簽約產業項目13個，總投資124.7億元，包括：
禹州市政府與重慶頂鼎商務航空有限公司簽訂的通用航空民用機場建設項目，投資16億元；
東城區管委會與萬陽集團簽訂的許東新城商業綜合體項目，投資15億元；
許昌經濟技術開發區管委會與上海中金國泰實業公司簽訂的發藝時尚產業園項目，投資12億元；
鄢陵縣招商局與振德醫療用品股份有限公司簽訂的高端醫療用品生產線項目，投資10億元。
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是的，你沒看錯，許昌要建機場了，就在禹州市。
公開信息顯示，投資方重慶頂鼎商務航空有限公司於2017年12月27日成立，經營範圍包括：航空技術諮詢、技術服務、技術轉讓；航空貨運代理服務；航空設備租賃、管理；攝影攝像服務（不含航空拍攝）；設計、製作、代理、發佈國內外廣告；病蟲害防治；飛機外殼清洗服務；票務代理。
事實上，此事早在2017年7月31日禹州市人民政府公佈的《禹州市城鄉總體規劃（2015-2030年）》中就可見端倪。
規劃顯示，禹州將按照通用2級標準規劃佈置禹州通用機場，選址中心城區東部省道連接線西側。民用航空主要依託鄭州幹線機場服務客貨運輸，規劃高速連接線至京港澳高速強化禹州市與鄭州航空樞紐的銜接。
此次項目簽約，是繼5月23日上午信陽市明港機場試飛成功之外，近期關於河南航空事業的又一好消息。
隨著明港機場具備通航條件，將結束信陽沒有航空運輸業的歷史，預計首批將開通北京-信陽-廣州、上海-信陽-重慶、杭州-信陽-西安的往返航線，逐步與全國各大城市和地區架起空中橋樑。
據悉，按照之前佈局，未來河南省機場發展將形成幹線機場、支線機場、通用機場三級的航空網絡佈局。
幹線機場，指的是鄭州機場，它會開通幹線航班，國際航班。支線機場主要是支線航班，以中等城市為主。通用機場開行通勤航班，發展通用航空業務。這三層之間可以實現互聯互通。
目前，河南民航已擁有鄭州新鄭國際機場、洛陽北郊機場、南陽姜營機場、信陽明港機場4座機場，安陽、商丘、平頂山也都在加緊推進民用機場的建設。
此外，在通用航空方面，近期備受關注的是鄭州上街機場。4月26日上午10點半，“明星公務機”波音737BBJ飛抵上街機場。這架飛機順利安全起降，標誌著鄭州作為正在建設的國家中心城市，進入雙機場時代。據瞭解，鄭州將完成上街機場改造工程，成為A1類通航機場，飛行區等級達到4C。
2017年12月15日，鄭州市政府公佈了《鄭州國家通用航空產業綜合示範區實施方案(2017—2020)》，首次對外正式發佈了鄭州國家通用航空產業示範區的建設計劃。根據計劃，鄭州還將在 “十三五”期間建成登封、中牟2個以上通用機場和30個直升機起降點，初步形成通用航空網絡體系。同時，支持具備條件的縣區發展通用航空。遠期建設新密、新鄭、鞏義等通用航空機場，在各縣 (市、區)規劃建設一批作業點，在主城區廣場、公園、大型綠地、醫院、大型交通樞紐站點、大型賓館等地統籌規劃一批直升機通用機場，成為通用航空發展的重要節點。
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