近日，觀致汽車公佈了最新的產銷數據，1-5月累計銷量為23754輛，同比增長366%。其中，5月份銷量為7028輛，環比增長31%。
觀致汽車自步入2018年就一直頻傳捷報。2018年一季度，觀致汽車收穫同比增長288%的良好開局，之後銷量繼續保持快速增長，4月份同比增長400%，達到5355輛。
寶能帶來轉機
面對如此漂亮的數據，業內人士紛紛感嘆觀致汽車“滿血復活”了。
資料顯示，觀致汽車由奇瑞汽車和以色列量子公司共同出資，於2007年底成立，發展已逾10年。在被寶能集團收購之前，觀致汽車一直被銷量衰退、虧損及瀕臨破產等陰影籠罩， 2013年至2017年期間，觀致汽車虧損了近82億元。
2017年底，寶能集團花66億元收購了觀致汽車51%的股份。從正式入股觀致汽車這一刻開始，寶能集團就顯現出對觀致汽車持續“輸血”的決心。
今年年初，在觀致汽車的經銷商大會上，寶能集團董事長姚振華對外宣佈，將連續五年向觀致汽車投資用於新產品研發，每年投資100億元。
除了資金投入，寶能集團還為觀致汽車輸送了新高層管理人員。資料顯示，原北汽集團黨委常委、北汽集團新技術研究院院長李峰被寶能集團“挖”來任觀致汽車CEO之後，原百度副總裁鄔學斌、原北汽股份副總裁蔡建軍也進入寶能集團，分別擔任寶能集團汽車副總裁兼研發院院長及寶能集團汽車副總裁兼觀致汽車執行副總裁。
汽車分析師任萬付向《國際金融報》記者表示，“毫不誇張地說，寶能集團改變了觀致汽車的命運。”
此外，任萬付還表示，在寶能集團注資之前，觀致汽車的產品只能說是“叫好不叫座”，彼時觀致汽車在品牌、營銷、市場等方面都做得不是很好。寶能集團的資金投入對觀致汽車的發展起到了非常重要的作用。
不久前，觀致汽車公佈了最新的發展計劃，觀致汽車將就現有車型推出改款系列車型，實現20餘項配置升級，同時還將推出首款新能源車型。有了新車型的助力，加上現有車型和銷售體系的全面發力，觀致汽車正在全力衝擊全年8萬輛的銷量目標。
增長如何持續
事實上，觀致汽車銷量“暴漲”是從2018年才開始。許多業內人士認為，由於觀致汽車此前銷量基數較低，因此當前銷量同比大幅增長就格外顯眼，但這種增長趨勢能否持續值得懷疑？
據觀致汽車內部人士透露，與聯動雲租車的合作是觀致汽車進軍共享汽車、發展新零售模式的第一步，也是目前觀致汽車銷量大幅增長的原因之一。
據瞭解，從去年10月開始，觀致汽車就與聯動雲租車達成了一筆萬輛級大訂單，幾乎是觀致汽車2017年整年的銷量，而聯動雲租車與寶能集團密切相關。有寶能集團內部人士透露，聯動雲租車就是寶能集團下屬的汽車租賃公司。
目前，聯動雲租車業務已覆蓋包括海南、成都、重慶、南京、昆明、武漢、長沙等在內的20餘個省市，所使用的車輛絕大多數為觀致汽車。
隨著銷量的增長，觀致汽車也將在渠道建設方面進一步完善。近兩個月，企業新增簽約經銷商近50家。
業內人士表示，觀致汽車現在銷量暴漲是由於寶能集團進駐後直接帶去的資源所致，而並非觀致汽車本身能力得到了提升，因此現在的暴漲是以“燒錢”為基礎，是難以維持的；要想保持增長，必須得從觀致汽車本身的產品、品牌、營銷及市場方面著手。
寶能汽車副總裁兼觀致汽車執行副總裁蔡建軍此前表示，“我覺得寶能入駐觀致之後，我們一定要‘從造好車，逐步轉化為造好賣的車’，真正為消費者提供‘一站式’的出行解決方案，真正在服務方面超越預期，在體驗方面要讓消費者們感受到尊享，真正被呵護、愛護的感覺。”
本文源自國際金融報
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