【車314旗下自主高端車 報道】8月23—25日，長安汽車倡導的“智慧小鎮”將亮相重慶中國國際智能產業博覽會（下稱智博會）。在智博會舉辦期間，長安汽車將為公眾帶來最新的自動駕駛技術和智能時代“人•車•生活一體化”場景體驗。例如，坐上駕駛座，說出你要去的地方，車子就會自己駛向目的地，而車上的你可以一邊喝咖啡一邊指揮剪草機修剪家門口的草坪……這過去只存在於科幻大片中的生活場景，正隨著長安汽車最新的逸動EV460在重慶智博會上的亮相而向你飛速駛來！
8月17日，長安汽車在本部召開新聞發佈會，就此次活動的大致內容向新聞媒體做了一個通報，也算是為長安無人駕駛技術亮相智博會提前預熱。
只有實現不同的場景應用，才能實現真正的自動駕駛
新聞發佈會上，長安汽車智能化研究院智能駕駛所副所長梁鋒華對當下智能汽車發展趨勢做了AI化和網聯化的兩大歸納總結，他介紹到：無人駕駛智能汽車分6個大的階段，從L0－L5，L0沒有自動化，會有駕駛的輔助和提醒。L1帶有縱向或者是橫向的控制，為用戶提供橫向安全的保障以及駕駛不斷的降低。L2可以提供橫向和縱向的組合控制，一些比較典型的全自動泊車等，在橫向和縱向兩個方面為用戶提供保障。
L3在有限的功能下提供全自動駕駛，這時候用戶的視線可以離開前方的，可以看手機、讀書看報等等，做想做的事情。在系統需要的時候用戶進行接管就可以。到L4在一個有限的區域裡系統可以完成所有的人的駕駛的任務，這時候一個很直白的表達，人在這樣的路況下可以睡覺。最終到L5自動駕駛系統可以在全程駕駛的情況下對人的駕駛形成替代，在這種情況下未來整個車子的本身也已經完全發生了變化，比如說方向盤等等都沒有了。
作為唯一同時獲得中美兩地智能汽車上路測試牌照的中國汽車企業，早在2016年3月，長安汽車就率先完成了重慶至北京2000公里長距離自動駕駛測試，成為國內第一個完成長距離自動駕駛測試的中國車企。
長安汽車也是第一個實現高級別自動泊車功能展示、第一個實現自動駕駛核心技術IACC量產測試、第一個實現自動駕駛核心技術APA4.0量產、第一個完成L4級自動駕駛公開展示的中國汽車企業。
2018年8月7日-8日，搭載L3級自動駕駛技術的長安CS55成功征服可可西里無人區，開創了自動駕駛穿越高原無人區的先河，為長安汽車乃至中國汽車智能化發展留下了濃墨重彩的一頁。
從2016年3月再到2018年8月期間，長安汽車戰勝了太多不可能。而不斷突破用戶想象力的長安汽車，在智博會上又將帶來哪些看點呢？
只有走進生活場景 自動駕駛才能更加接近生活
據悉，在本屆智博會上，長安汽車將搭建集接待、生活、工作、未來駕駛、運動暢想等六大功能體驗區於一身的智慧生活體驗館。在這個完全由太陽能供電的場地中，遊客可通過聲控系統啟動智能家居設備及室外車輛，也可與人工智能系統進行互動，體驗人體運動能量啟動屋內智能設備的全過程。
此外，徹底解放駕駛員雙手雙腳的L4級自動駕駛汽車也將在智慧小鎮向公眾開放體驗，自動駕駛汽車的動力均由體驗館的太陽能充電樁提供。這也是國內L4級自動駕駛汽車的首次場景化運行。
在遊客乘坐長安自動駕駛汽車遊覽智慧小鎮的過程中，從起步轉彎、加速減速、等紅綠燈到尋找停車位完成停車的所有行駛動作，均由車輛自主完成。通過5G車聯網，遊客在車上還可與智慧生活體驗館進行遠程雙向互動操作，在長安汽車構建的人、車、生活一體化場景中，深入體驗長安智能綠色生活的魅力，與未來科技實現零距離接觸。
智能網聯、智能駕駛將是長安第三次創新創業重要的增長力量
長安汽車副總裁譚本宏在發佈會上對無人駕駛智能汽車行業的發展規劃也有自己的見解，特別是在自主研發方面，他說：“在長安自己的美國和中國兩個團隊共同努力的情況下，特別是在美國基本上可以做到3.5－4級，從技術能力的範疇上可以做到4級這樣的水平。”
從這樣的成績來看，在行業內是一個什麼樣的水平？應該是屬於世界一流的。毫不誇張的說，因為我們往大了說都是中國人，往區域說都是重慶人，大家應該為重慶有這樣的技術而感到自豪
“奧迪現在有L3，長安為什麼不做L3，我說可以做，沒有問題，但是我的品牌，我的成本，我的車型可能會給我帶來關於這方面的制約，可能需要30萬的產品支撐我這樣的技術，從當前的技術成本來看，我們現在產業化提到L2，實際上我們的技術是可以支持L4，真正可以量產可能是L2.5、L3的水平”譚本宏自豪的講。
衍生一點來講，長安汽車未來無疑會把智能網聯、智能駕駛或者是智能化以及新能源作為長安汽車在產品領域第三次創新創業重要的增長力量，或者是重要的增長級.譚本宏透露在24號的新一輪的長安智能化戰略發佈會上，會給整個行業一個“驚喜”。
過去，長安汽車過去有一個“654”戰略，但它更像一個技術戰略，以發展核心技術為根基，6大技術平臺，5大關鍵技術等等一些。而這次的全新戰略發佈會，在“654”的基礎上運行了3年以後重新對智能交互、智能網聯、智能駕駛做重新的理解佈局和規劃，這個可能取名叫“北斗天樞”的戰略，將會是未來一段時間長安汽車的產品目標、產業目標以及企業文化、品牌的目標的核心價值基礎，期待與各位到時分享。
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