程沛全
因为大众旗下的辉腾经常不太被人认出来，但是它的豪华程度不输宝马路虎，特别是05款12缸的辉腾官方指导价213万。
确实如果不是对车很感兴趣的朋友在街上碰到了辉腾真可能把它当做帕萨特。
有个段子说的是等红灯， 对面一辆车失控直对着隔壁停着的奔驰冲过来，眼看撞上了急打把撞上了 大哥的车，司机下车，满脸堆笑对 大哥说：”不好 意思，车子失控了，奔驰实在赔不起，只好撞您的帕萨特了。” 大哥摇下窗户抽了一口烟，冷冷的说：”你见过12个缸的帕萨特吗？”
大众的高档车型在国内并不常见，所以出现这样的情况也很正常。大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。
所以很多司机口中的“不怕宝马和路虎，就怕大众下面有字母”说的就是辉腾，因为辉腾后面的Phaeton字母算是比较容易看出的标识。
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车问诊
这就好像女司机开车，老公都要告诉他离哪些车远一些。女司机牢牢记在心里，每逢上路都很注意。有一天跟一辆车追尾了，打电话给老公：“老公我追尾了一辆大众车”。老公心想大众车没事，赔得起。到现场一看，吓坏了，老婆说：“你不是说大众车没事吗？”这位老公一脸沮丧说：“你没说下面有一串字母啊，那是辉腾，200多万呢！”。
不怕宝马和路虎，就怕大众下面有字母，这句话就是为辉腾打造的。还记得有一次在电梯里遇到一个人，说自己开的是大众车，走到楼下一看，这不是辉腾吗？这才是真正的低调的奢华，很多人说你花200万买一台大众，不懂行的一看这不帕萨特吗？
辉腾是同级别豪华车中最多的手工应用。它跟豪华车宾利相同的水准。还有堪称业界极品的W12发动机是世界上最为紧凑的12气缸发动机。其实辉腾的奢华远不止于此，不过现在停产了，想要了解更多自行查资料吧！据说，辉腾的生产成本是帕萨特车型的3倍，而其单车盈利能力则为负2.81万欧元（约合20.48万元人民币）。停产还是比较明智的选择。
车早茶
这种说法通常是只大众的辉腾车型，因为大众辉腾为纯进口，手工装配，所以价格昂贵，竞争对手为奔驰S级、宝马7系、奥迪A8，最高官方指导价253.18万，是低调的豪车，维修自然也不便宜，所以有了这种说法。辉腾同为大众车标，和帕萨特的区别就是后备箱大众标志下有一行PHAETON的字母，看着就像大一圈的帕萨特，现在辉腾已经停产了，配件更是少的可怜。
现在上海大众的辉昂车型后备箱大众标志下有一行PHIDEON的字母，采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，官方指导价34.9-65.9万，售价同样不便宜，维修自然也很贵，所以请远离大众下面有字母的大众车型还是有道理的。
新车谍报
大众带字母的车在国内有两款，分别是大众辉昂和大众辉腾。
大众辉昂
大众辉昂，大众辉昂是大众在2016年发布的车，而这款大众下面有字母的车并不像题主说的“不怕宝马和路虎，就怕大众下面有字母”，因为这款车近两年销量低迷，再加上本身定位就不是豪车，所以在算上各种优惠后，在终端不到30万便可以把这款车拿下。而题目中提到的大众车，应该是接下来要介绍的这辆，大众辉腾。
大众辉腾
顶配的辉腾要两百多万，能买起的无疑是土豪。
这个系列的车于2002年出售，一般情况下，车子能卖到这个价位，它的外观至少辨识度上面要高吧，但辉腾却是个低调的主。如图所示，这是辉腾。
而售价只有辉腾十分之一的大众迈腾张这个样子。
大众帕萨特长这个样子
大众的车里面除了CC以外，几乎所有的车外形上都是千篇一律，以至于网络上盛传一个笑话：一交警路口查超速，向局里汇报：“刚才有辆帕萨特超速50%，哦，好像是迈腾，不对，辉腾，哦，我再观察下，又好像是朗逸，怎么又有点像新捷达……报告领导，刚才一辆大众车超速50%。”
所以迈腾和一票大众车在外形上唯一的区别可能也就是大众车标后面带的字母了吧，当然，过分低调的外观也让大众辉腾销量极低。最终辉腾还是被市场打败，2016年3月，辉腾宣布停产。
车界老炮
大众车的高端车其实是低调的奢华，车的外观很普通，不显山不露水。这里说的不怕宝马和路虎，就怕大众下面有字母其实说的就是辉腾:Phaeton。
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我们一起来了解一下辉腾吧:辉腾是以古希腊神话中太阳神儿子的名字命名的豪华轿车，作为大众旗下2002年诞生的品牌其售价在70万到250万以上，竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。
大众的前掌门人皮耶希是费迪南德保时捷的孙子，他是一个机械天才，对机械有着偏执的痴迷，他渴望制造出一辆完美的车，辉腾正是在这种情况诞生的。他甚至提出了许多变态的要求，比如辉腾整体车身部件和安全标准都针对达300公里/时的背景而设计，时至今日，辉腾依然是世界上最安全的D级车。
辉腾的用户可以亲近这个透明的工厂看到自己的车的整个生产过程，让你感受什么是赋予生命的车。并采用纯手工和使用宾利的D1平台打造。
辉腾车内的温度恒定在22摄氏度，同时车内的空调不会直接对着人吹，它是一个无直吹空调系统。辉腾车速即使达到300KM/H，车内依然有良好的乘坐舒适性和静谧性。
总之辉腾的驾乘感都不错，令人深刻感受:光辉尽显，飞煌腾达。低调的奢华。
舞栋人生
不得不说德国大众公司还是蛮有神话情节的，大众有两款神车，都是带字母的，也都是以神话人物命名的！例如土豪独爱Phaeton（辉腾），是以太阳神之子命名，例如EOS则以曙光女神命名，由此可见除了对神话人物崇拜以外，对于旗下的汽车，大众还是比较自信的，不然不会用神的名字命名产品！
辉腾（Phaeton）外形酷似帕萨特，许多人都会将它错认为PASST，但走进一看车标下Phaeton字样赫然在目，再者，打开引擎盖以后，12缸的猛兽发动机，会让你为之着迷爱不释手，顶配200多万的售价，确实是物有所值。那一刻什么奔驰、宝马、奥迪，在它面前都黯淡无光。
EOS是大众旗下一款敞篷轿车，车辆的外形继承了大众家族血统，许多人会错将它当做敞篷版速腾或波罗，但真正懂车的人才了解真正的它，EOS也搭载一台高功率发动机，性能和舒适度反馈不错，在欧洲，EOS保有量还是比较大的，只是种种原因，国内保有量不多，但这依然不能磨灭“曙光女神”的圣名。
怎么样，这两款车是不是呼应了题主的问题，这道问题也同样印证了一个真理：买车，不要被外表所欺骗。有时，低调也是一种涵养，但是，带字母的大众不是每个人的专属，汽车嘛，够用就好，适合自己就好，大家说呢（我是头条号“栋哥曰”，真挚邀请您的关注，与我一起曰人曰车曰江湖）
栋哥游新疆
这里说得“大众下面有字母”一般指的是大众旗下的辉腾。
为什么“不怕宝马和路虎，就怕大众下面带字母”呢？我们首先看看辉腾的定位。辉腾于2002年量产上市，对标的车型是奔驰S级，宝马7系，奥迪A8。顶级的辉腾更是搭载了一台W12的发动机，不说别的，光这台发动机就能就能换宝马和路虎了(当然不能换顶配的)。再来看看市面上哪些车搭载了12缸的发动机，阿斯顿·马丁-Rapide，奔驰S级AMG，宝马7系，宾利飞驰，劳斯莱斯幻影，劳斯莱斯古斯特，他们都搭载着V12或者W12的发动机，排量都在6.0L以上，没有一台车价格低于200W的。这是价格方面，我认为更重要的是车主的身份的原因。或许一个人能买得起200W+的车你不觉得有什么，但是选择这么低调可能会让你犯怵。还有一个就是辉腾已经停产了，你给撞一下，配件都没地方买了。所以就流传出“不怕宝马和路虎，就怕大众下面有字母”。
如果你又那个能力，你会选择“大众下面带字母”吗？欢迎交流。
且听我瞎白话
这句话其实就是针对大众的一款极其低调又十分昂贵的车--大众辉腾编的一句顺口溜，目的不言而喻：就是提醒开车的新司机擦亮双眼，注意这款不起眼的豪华车。指不定它的座驾就是亿万身家的那个大老板。
那么我们来看看这俩车：
先从正面来认识认识，以防遇到脸盲。汽车前脸的设计上，大众辉昂还是典型的家族式的前脸设计，宽大的前进气格栅，粗犷的大灯。外观上和大众帕萨特优点相似，但看漆面和抛光它要更漂亮。比较价格上却差别巨大，顶配的要二百六十多万。
在从带字母的屁股来看，确实也很普通，就不多说。
但只要你打开它的车门，就能赤果果的感受到他的豪华，它是简约电压的风格，虽然没有华丽的装饰，但感觉就是豪华。车内全部工艺都是手工打造，艺术感更强，十分精致。车内全部采用真皮，无论是座椅还是方向盘，手感都非常好；中控台很简单，没有过多的装饰，大量的控制按键，让车子的智能感更强。
空间上，十分宽敞，坐6个人也不会觉得拥挤，坐在车上更加觉得舒适，不会有沉闷感。在动力上，辉腾4.2L 335马力加上 V8发动机，大马力比任何一辆跑车都不会差，无论是起速还是提速都非常的快，加上优质的防震系统，让车子无论在哪里开都会显得平稳，不会有颠簸感。
除了大众辉腾外，大众辉昂也是屁股带字母，但它的价格也就三十万左右能拿下，这里就不多描述，因为说的不是它。
盛远汽车
其实这句话说的就是大众的辉腾。可能很多人都不太了解这个品牌，主要是因为太低调了，外形猛的一看就跟帕萨特差不多。说到辉腾的低调，给大家分享几个段子：
1.说一个人买了辉腾以后，朋友结婚想借去当婚车。这个人以为肯定会把自己的辉腾当头车，毕竟买的时候不便宜。可实际上朋友把他的辉腾放在帕萨特后面。事后问起朋友这事，朋友的回答则是车太便宜了，只能跟怕萨特后面。
2.说有一个公主小妹要跟对方出去，一切谈好以后，看到对方开的辉腾，小妹立马不愿意出去了，嘴里还嘟囔道早知道这家伙开迈腾，还不如刚才跟那个开凯美瑞的走呢。
实际上，辉腾的价格确实不低，2015款的最便宜的是79.58万，最贵的直接飙到188.8万。开这种车的人一般都比较低调，不喜欢张扬。
所以，如果在路上看到这种带有字母的大众轿车，最好还是躲远远的啊。这要是撞上，就算有保险也不一定够赔啊！
大叔探保
这句话的来源是“大众辉腾”。当年大众车尾带字母的车型只有大众辉腾，这也是大众辉腾在外观上跟帕萨特最大的区别。之所以怕辉腾，是因为辉腾与宾利同平台，很多配件都是手工打造，碰一下，只换不修，即便你是奔驰宝马路虎的车主，也不敢碰一下辉腾。但是，随着“辉腾”的停产，这句话也就作古了。
然而“辉腾停产”后，上汽大众又搞了一个辉昂，同样是车尾带字母。但这款车是在没啥可怕的，因为它实在不尊贵。
上汽大众旗下的辉昂，整车的售价区间为34.90万元到65.90万元，该车的优惠力度比较大，目前很多地区都有着5万元到9万元的优惠，25万的它想必能够让你同时拥有实惠和逼格。
在外观方面，拉皮条的手艺让它有着强烈的家族风，中部采用了镀铬的横幅式进气格栅，与两侧的矩形大灯进行了拼接，在视觉上带来了霸气的效果。下侧的雾灯周围采用了“C”字型的镀铬饰条，和下侧贯穿式的镀铬饰条相搭配，不仅带来了年轻的氛围，而且在视觉上拉宽了车身，看起来更加的稳重大方。
车身的侧面，有着极为修长的视觉感，贯穿式的腰线也让它看起来更加的硬朗，下侧的镀铬饰条和双色的轮毂也让它不再显得那么单调。尾部微微翘起的小鸭唇带来了时尚的效果，最吸睛的还是大众LOGO下面的“PHIDEON”标识，让这款车的逼格上升了不止一个档次。双边双出的矩形排气非常的大气，粗壮的镀铬饰条采用了贯穿式的设计，与前脸相呼应，这车子更加的年轻有范。
内饰方面，似乎有点千篇一律的效果，浓郁的大众风元素融入了其中，钢琴烤漆饰板和银色饰板的拼接让整体上看起来年轻又不失高档感。值得一提的是，中控出风口中部的钟表造型比较特殊，瞬间就让这款车的档次提升了不止一个台阶。
动力方面，辉昂搭载了2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，最大的输出功率分别可达224匹马力和299匹马力，最大的扭矩分别可达350牛·米和440牛·米，全系都匹配的是一款7档的双离合变速箱。
