很不幸，2020日内瓦车展因为疫情的原因被迫取消了。好在诸多新车的发布并没有因此受到影响。奔驰刚刚推出了旗下新款梅赛德斯-AMG E 53车型，其搭载一台3.0T发动机组成的微混系统，并配备了四驱系统。下面我们就一起来了解下这款新车吧。
新款AMG E 53提供了三厢版和旅行车供消费者选择，它们在造型上都沿用了家族最新设计风格。
新车前进气格栅采用了全新的梯形设计，并通过AMG车型标志性的直瀑式格栅设计表明了自己的身份。
前大灯部分，新款车型换装了与普通E级一致的全新大灯，其主要变化在于内部结构进行了重新设计。如果不出意外的话，几何多光束矩阵式LED大灯将成为标配。
即使前包围造型并没有变化，但依靠前大灯和前进气格栅设计上的调整，新款AMG E 53依旧能给人足够的新鲜感，攻击性也得到了相应的增强。
作为中期改款车型，车身侧面造型与现款车型保持高度一致也在意料之中。另外，E 53相比性能更强悍的E 63在前翼子板并没有配备专属标识，整体看上去更为简洁。
新款车型标配19英寸轮圈，20英寸轮圈为选装配置，全黑或者银色式样都有着相当不错的视觉效果。此外，来自优科豪马的原厂轮胎或许会成为车主提车后首先做出调整的部分。
新车配备了大尺寸的打孔通风盘，再加上四活塞卡钳等配置，能够带来更好的制动性能。
车尾部分的变化一点也不比前脸小，整体给人带来了一种全新的视觉观感。此外，增强运动气息的小鸭尾设计依旧被保留了下来（三厢车型）。
三厢版车型尾灯变化非常明显，新车尾灯采用了更为扁平的设计，呈水平式排列，并向中间延伸，看上去更加细长。
旅行版车型尾灯的变化主要集中在内部结构上，从现款车型整体式的灯带变为了颗粒状。
排气方面，新车依旧采用AMG系列一贯的双边共四出的排气设计，并对后包围造型进行了一些调整，以获得更好的空气动力学效应。
内饰方面，消费者可以根据自己的喜好选择不同的配色，整体造型相比现款车型区别不大，大面积的碳纤维饰板非常符合新车的独特身份。平底式方向盘毫无疑问出现在了新车上，其左右两侧按键区域造型进行了重新设计，个人认为有些稍显复杂。
当然，万众期待的全新MBUX多媒体娱乐系统自然成为了新款车型的标配，用户可以通过多种方式进行操作。
新车座椅拥有多种不同材质搭配，用户可根据自己喜好进行选择。黑色真皮+Alcantara+红色缝线的组合无疑是最具运动气息的搭配。
动力方面，新款车型依旧配备了一台3.0T直列六缸发动机搭配48V电动机，与之匹配的是9速自动变速箱。另外，四驱系统也是新款车型的标配。
新款AMG E 53提供了包括AMG Dynamic Plus、AMG Night Package、AMG Performance Seat Packages在内的诸多选装包，能够更好的满足不同消费者的极致追求。
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