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日系马自达：主要代表车型阿特兹，cx-4，阿特兹2.0和2.5自吸两个动力车型，变速箱釆用的6速手自一体变速箱。转向精准，动力强劲！被人们常说弯道操控之王。德系的高尔夫有1.2T 1.4T 1.6L 2. 0T四款动力车型。除1.6自吸的釆用5速手动变速箱之外其它的都搭配得有7速双离合和6速手自一体变速箱，高尔夫2.0T动力强劲，操控也还可以！两系车对比并没有说谁操控好谁操控差，车这个东西，仁者见仁智者见智，各有千秋，至于一些爱好改装车子的车友们也许更青睐于大众系的高尔夫。
王平桥
我原来的高尔夫1.4丅，后来换了马自达CX5.2.5，一台是二箱，一台是SUV，不太好对比，但是可以说这两台车的操控都是这个价位中最好的。去年我老婆换了一台丰田奕泽，沒想到丰田也玩操控性了，而且还玩得不亚于这两台一车，喜欢操控的车友有时间可以去体验一下奕泽和CHR。
老狼小虎
老百姓买车无非用来买菜，上班，接孩子，实惠就好，操控性有必要吗？去赛车?。
小仙女的father
操控马自达略好，但是动力不足，即使是2.0动力依旧不足。
杨枝甘露yzgl
这个问题我想我最有资格回答了。因为我弟就是高尔夫1.6自吸。at变速箱。我的马自达2·0cx5。经常换着开。排量不同，但是都是at的箱子。高尔夫开起来起步感觉肉点，才起步时加油门反应慢，跳档就好了。行驶质感紧凑不松散，方向起步阶段稍重。车速起来后沉稳。cx5起步稍快，升档不拖沓。行驶质感没有那么紧凑，但也不松散。方向比高尔夫轻。
往事随风129997205
第一辆自己的09年马自达6，方向盘重的像是在开无助力车，15年换的大众CC……这时候才TM的发现一个问题，什么马自达弯道小王子，纯粹是放屁，厂家噱头罢了
李Xx丶
肯定高尔夫了
用户59192550896
本人从事汽车行业10多年 有着丰富的实际操作经验，马自达吧，号称东瀛宝马，弯道之王，希望我的回答能帮助到你。
爱的加速度
两个品牌要按具体车型来比较，不能CX5比较高尔夫，也不能途观比较马自达3都是没有意义的，按马自达3对比高尔夫，两者底盘结构都是前麦弗逊，后多连杆悬挂，转向均为液压助力转向系统，轴距相当，马自达调教相对灵敏和活跃，高尔夫相对硬朗和质感，两者操控都在伯仲之间，望采纳！
螺帽螺杆小黑兔
马自达，弯道小王子，转子发动机
高尔夫，内饰质感太差，大众7速干式离合器不稳定。
