小魏布斯
豪华轿车买BBA。B级车和SUV选日系(日系车不挑汽油92的就行)
全是爱61
大众车质量好坏不说，就是销售太牛了，我买车时去大众4S店本来想提辆迈腾，结果去了看车是销售代理不搭的很牛气，好像离开她们那里就买不到车一样。我赌气去广本店，到哪里服务特客气，买辆雅阁回来。这事过去几年了我还一直记得。现在就是拼的服务，质量都能过关，花钱消费还闹了一肚子气，所以说大众车我是绝对不会买。
静心评世
买了三辆大众，个人感觉还是09年第一批新宝来好开，八气门老款发动机，手动，开了十一万公里，九万公里换的正时皮带，没啥毛病，高速曾开过170稳稳的。换车我大哥留下了至今两年了机油都不换也一直开着。期间给老婆买的朗行，车顶钣金一摁都和日本车一样，不过车门还好，和老款福克斯顶了一次，后杠掉漆没破碎，自吸六速爱信变速箱也超级耐用至今除了正常保养也没出过问题。后来宝来换了新迈腾，才知道钣金大不如以前，轻量化导致颠簸路走慢了车身有响声，倒是公路驾驶质感还好。第三代发动机目前开了三万公里也没发现烧机油现象。个人喜好，各有所爱而已。
用户5447971893627
不差钱就买途锐了吧！差就买进口高尔夫旅行10几万起。和国产一样便宜，也可以像我买大众蔚揽，才20多万。二年了，就换了坏了的倒车影像，是自己加装的。就是噪音比较大。我佛系开车，2.0T动力油耗平均才6.8
台州迈腾旅行
如果第一辆车是速腾，因为还是想换大众，不考虑日系韩系和国产，那么选择范围就窄了很多，我觉得可能大众的SUV或中型车比较合适一些，毕竟换车都是为了改善，不可能换一辆和速腾一样或者比速腾还低一级的车吧，如果只考虑大众品牌，我觉得轿车之中迈腾、帕萨特合适一些，如果是SUV车型则可以考虑探岳或途观L；如果考虑大众下面的奥迪品牌，那么选择相对多一些，像奥迪A4L、A6L或者Q3L、Q5L都可以选择。
迈腾
迈腾与速腾是同门，都是一汽大众下面的轿车，只是迈腾级别更高，已经是标准的B级车，速腾是A级车，迈腾轴距是2871mm，相比速腾，迈腾前脸看着更加的成熟稳重。尾部的字母标识看着更加具有高级感。迈腾在动力上是1.4T和2.0T两款发动机，匹配双离合变速箱，都是湿式双离合，所以更加稳定。迈腾售价区间为18.61-30.91万，目前市场上有3万左右优惠。
另外迈腾的兄弟车型帕萨特也是一个不错的选择，这里就不过多介绍了。
探岳
在大众的SUV产品中，探岳和途观L则是销售主力，两者定位中型SUV。探岳外观看着霸气而且充满时尚感，前脸的日间行车灯非常醒目，侧面车身看着肌肉感很强，在动力总成上也是1.4T和2.0T两种组合，双离合变速箱，售价区间为18.59-31.39万元。途观L目前还有7座车型可供选择。两车目前有4万左右的优惠幅度，如果想考虑大众的SUV车型，两者都是不错的选择。
奥迪A4L
奥迪就是大众下面的豪华品牌，而且目前奥迪国产车型也在一汽大众生产，奥迪A4L作为奥迪的B级车，如果速腾换车，A4L也是不错的选择。这一代A4L的外观还是比较有运动感，内饰方面也是豪华科技。
除了以上这些车型，在大众和奥迪的车型中，奥迪A6L，大众CC，奥迪Q3L这些都是不错的选择。如果不拘泥于大众和奥迪，奔驰宝马加入，那么可供选择的车型就更多了。
我是孤独的车轮，为您解答各种购车、用车的问题，如果有相关的疑惑，可以关注我。
孤独的车轮
我第一辆车，零九年买的捷达，现在开了十年，正常的保养，换了一次电瓶，换了四条胎，跑了十万公里不到，再冷的天一次打火启动，从来没有把我丢在路上，如果换车，我还换大众车！
铁砚斋主
迈旅，迈腾旅行轿车。我是10款的速腾1.4t+dag，十年了（之前有POLO，后来有飞度，开过卡罗拉）感觉这款速腾综合性能最好，性价比最高，目前已经跑了近13万公里，综合油耗不到7升/百公里，单程最低的只有4.8升/百公里，长途（高速）5.5升/百公里。如果换车的话，首选迈腾旅行版（1⃣️动力更足、性能更好2⃣️科技含量更高3⃣️空间更大，后座放倒全平，适合当床车）
方圆节能
我第一辆车也是2010年底买的1.6速腾，开了两年给家人了;2013年3月又换了1.8T的迈腾;去年到农村扶贫又买了顶配的欧蓝德，越野性能够用。
上珊打老虎
5万块大众捷达高速3.2个油！市区5.3加200块油30升市区上班开一个月550公里还有一格油没警示加油！国民家轿[赞]
有一点点喜欢你
作者你在今日头条上问大众怎么样？你是真敢问，头条上10个评论的有9个都是日系水军，肯定会说大众怎么怎么垃圾。每次月销量大众都是第一。如果你真心换的话要不迈腾要不就帕萨特，suv就是探岳
