天涯7210914351306
汽车往外喷冷却液，风扇工作正常，换了节温器也不行。看起来简单一句话，实际上没说清楚。
是从水箱外喷，还是副水箱外喷？现在很多车水箱没有加水口，只是从副水箱加水的。那么如果从水箱加水口外喷，说明有水箱盖。
当防冻液从水箱排水口排出时，可以打开水箱盖，怠速时看水流情况，如果正常，再加油门也正常，那么说明发动机无故障，水箱盖故障可能性大。
别看水箱盖，它很重要。它由弹簧，垫圈和盖组成。如果胶垫坏了，当水压高了以后，防冻液会从此排放。
如果弹簧失去弹性或折断，水压高了后会从旁边排气孔排防冻液的。本来排气孔是排水箱气压的。
所以此情况说明水箱盖坏了。
当拿掉水箱盖时，如果水循环有水泡冒出，或者用手按住水箱口，明显有气体或者按不住。此时发动机有故障，应该是水道和气道有串通可能。
如果严重的话，机油会变质。不严重的话应该是气缸垫轻微呲了，或者缸盖有裂纹，那么防冻液肯定会从水箱口排出。特别是加油门时，防冻液排出越多。
如果水箱没有盖，那么防冻液从副水箱外溢，那么，应该是回水管堵塞，或者发动机故障了。
正常情况下，只要水温表不显示高温或者不开锅，这种情况与节温器没多大关系的。
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