隨著年紀的增長，買車時考慮的因素也會越來越多。總希望自己的座駕能滿足更多的需求，不僅能家用，還能偶爾還能滿足自己去野的心。如果是一臺普通的城市SUV，可能無法完全滿足這些需求，一款能兼顧日常駕駛的硬派SUV可能會是不錯的選擇。所以今天咱們一起來對比一下，二十多萬的預算比較熱門的硬派SUV車型，哈弗H9和日產途達究竟誰更值得買? 外觀設計各有千秋，但哈弗H9整體造型更大氣 外觀設計就不多說了，這始終都是見仁見智的事。不過哈弗H9屬於中大型SUV，而途達則是中型SUV，所以在車身尺寸上哈弗H9是要比途達大上一圈的。將兩臺車放在一起時也能看到哈弗H9要比途達更有氣勢。
同時哈弗H9還有外掛備胎的車型選擇，並且豪華及以上車型還帶有隱藏式電動腳踏板，越野範更純正的同時在細節之處體現了不一樣的高級感。
車內空間哈弗H9表現更好，配置也更加豐富 進入到車內，最直觀的視覺感受會讓人覺得哈弗H9更豪華一些，日產途達的內飾造型比較普通，沒有什麼亮點。
兩款車的內飾做工細膩程度差別不大，儲物空間也是各有千秋，但是在座椅舒適度上，哈弗H9要略勝一籌。無論主、副駕駛位還是第二排，都能感受到哈弗H9的座椅要比日產途達更加寬大，坐起來更有厚實感，完全沒有為了要營造更大的空間體驗而給座椅“減肥”。
途達全系目前只有五座的車型，而哈弗H9不僅有五座的車型，還有七座的車型可選，並且哈弗H9第三排並非樣子貨，180cm的我在第二排座椅處於最往後的狀態下，依然可以輕鬆坐進第三排，頭部空間和腿部空間都沒有問題，舒適度雖然不能和前兩排相比，獲得一個不錯的乘坐體驗不是難事;
而這些對於途達來說，就只有眼饞的份兒了。並且在後備廂空間的靈活度上，哈弗H9也比途達更優秀，第二排座椅放倒時，哈弗H9的座椅表現要比途達合理的多。
配置上，哈弗H9要遠遠高於途達，作為一款硬派SUV，哈弗H9具有全地形控制系統，而且中控臺的小液晶屏還有對海拔、氣壓、方向、坡度等信息的顯示，這些在日產途達身上都是沒有的。
哈弗H9不僅越野性能更出色，而且日常駕駛的輔助系統也更全面，還有ACC自適應巡航系統，不僅給長途駕駛帶來便利，還解決了日常擁堵時的煩惱。 在中控多媒體系統的使用中，雖然兩者都支持實體按鍵加觸控的操作，但哈弗H9的系統更為流暢便捷，完全不會有卡頓現象，同時配合Infinity的音響，給車內乘客提供了極致的視聽盛宴。
駕駛感受哈弗H9表現更全面 日產途達採用的2.5L自然吸氣發動機，哈弗H9採用的是2.0T汽油或柴油，兩款發動機的動力參數都遠超途達。在實際駕駛過程中，也能感受到哈弗H9動力表現更為優秀，如此龐大的車身加速不費力，超車動作也乾脆利落。同時哈弗H9方向盤的握感要更粗壯一些，而途達的方向盤有點偏細，我個人偏愛相對粗壯一點的方向盤，不僅手感握起來更好，主觀上也會覺得操控時更有信心。在變速箱方面，哈弗H9採用的是來自採埃孚的8AT，而日產採用的是6速手動或7AT，平順度和反應速度上，哈弗H9的變速箱均表現的更為優秀。
隨著自身閱歷的增加，做決定也會變得越謹慎，日產途達的確是一個不錯的產品，不過哈弗H9在這個價位中，提供了更為出色的綜合性能，能居家、能越野、配置高、有面子，哈弗H9以自身優秀的表現和超高的性價比，體現著無人能及的優勢，這確實是一輛值得購買的車型! 隨著自身閱歷的增加，做決定也會變得越謹慎，日產途達的確是一個不錯的產品，不過哈弗H9在這個價位中，提供了更為出色的綜合性能，能居家、能越野、配置高、有面子，哈弗H9以自身優秀的表現和超高的性價比，體現著無人能及的優勢，這確實是一輛值得購買的車型！
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