X贺翔X
丰田普拉多是一款在国内外享有盛誉的中大型硬派越野车，在国内市场有着较高的知名度，自上市以来广受消费者好评，历经了几次换代依然堪称典范，其越野性能十分强悍，并且故障率极低，保值率较高，外观硬朗霸气，越野性能十分的突出，在同级别里几乎没有对手。
2019款3.5L TX后挂备胎，厂商指导价50.48万，市场价格比较坚挺，市场基本没有什么优惠，加上购置税44673，保险11529，车船税3480，上牌500，全款落地价564982元。
养一台3.5L用车成本多少主要是油耗、保险、保养等几个方面。车主算了一笔账。
油耗方面搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱，车主给出的百公里油耗13L左右，油耗对于这个级别来说是非常低的，平均每年行驶一万公里，按7.5元每升计算，一年下来油费要花费9750元。
保养方面普拉多保养间隔是5000公里一保，4s店小保养一次换机油机滤加工时费花费1287元，大保养更换三滤和机油加上工时费一次在2000－4000元左右，一年保养两次，年均每年花费在3000左右，如果是自己在外面保养一次在1700元左右。
保险方面第一年是11529元，如果上一年没有出过险下一年保费会有所下降，根据不同的险种价格也有一定的差别，这里就按每年9000元保费计算。
经过以上计算得出的费用保险费、燃油费、保养费一起加起来在20450元，这也是养车支出的大头，如果再加上日常停车费、过路费、违章等杂费一年差不多5000，一年行驶一万公里下来总费用基本在2－3万元左右，当然根据个人使用情况不一样，用车成本也会有一定的差别，保守估计一年最低用车费用2万左右，并没有很多人想象中的那么高，对于一款中大型豪华车来说这样的成本还是非常低的。
孔夫子说车
没多少钱，商业险3200多块钱，三者险保了一百万，车船税3000元，强险990元，这还是出了一次险，要不还能便宜一百多，一万公里保养一次，保养一次不到1200元，我这一年就是上下班，接送孩子偶尔自驾游，洗车一次40，回家车库，上班车库，一个月洗两回，车也不脏，一个月洗车80元，一年1000块钱，打两次蜡200元，全年无违章，贵就贵在停车费，小区没有停车位，地下车库只卖不租，还没有产权，没办法花14万买了两条线，上班单位没有停车位，路边亮化工程不让停，然后停在旁边一个酒店地库，一个月800元，因为外单位的车不让停，所以请管事的吃饭买烟送酒，最后答应可以停，只停白天一个月400，全车素车没加任何改装，市里开车平均时速25公里，天天堵车，平均油耗15个油，一年一万公里也没有多少油钱，至于其它的什么折旧啥的我认为没必要算，人都是从小长到大再到老，一步一步的退化，车也是从新到旧，掉价也是很正常的。16款3.5TXLN全时四驱带中央差速锁，到现在为止4万多公理，没爬过山没下过河，群里让我和他们一起去豁车，一起去沙漠刷锅，我没去，不是不合群，一个是舍不得车，再一个是咱没有越野经验，更没有沙漠刷锅的技术，所以就别拿自己的生命去冒险了，他们嘲笑我是个孬种，买越野车不越野，本来是养匹烈马，我却把它养成了绵羊，其实我也知道我买普拉多本就浪费，没多大用处，但是给自己找个台阶下，就是所谓的情怀，因为我买普拉多就是喜欢，这辈子就是喜欢越野车，即使不开停在那放着，看着心里也舒坦。
认识你真好229
一年保险加上返点我应该花9000左右、7年跑了12万公里油耗能接受、跑长途11-12个油、在城区好好开13-14、不好好开有点费油、我感觉买这车的人不会把油耗看的太重要、没油就加被、四S店一次保养1300多块钱、
支持加多宝36055636
其他评论一看都是没开过的，大约4万左右，要看跑什么路，跑多少公里，保险最低组合3千多，平常8000左右。油耗百公里15个油（市区，高速，冬季，夏季空调）我们这95，##7.56元平均一公里就是1.13元。保养一次4儿子店1000左右，毕竟新车有保质期限，要麽年限要麽公里数，停车费，过路费，洗车费（大洗是需要的，平时勤快点自己小洗吧），剩下的打蜡车饰就不要算了。我自己的车，保险买的1.1万全保，一年12次大洗办的卡1600元送三次打蜡，过路费（一年一次自驾3000公里左右，和平时办事8000元）全年停车费300元（平时出外办事停车）内饰我花了18000多，（我买的丐版）膜和大包围和小的改装。拉个单子就知道多少钱了。
A火车站老王
丰田普拉多作为硬派越野神车，定位为中大型车，普拉多作为日系车型，用车费用并不高，大部分费用都分担在油费上，保养成本和丰田凯美瑞差不多
丰田普拉多3.5L低配全款落地
指导价格：43.58万，目前没什么优惠，全险1.2万左右，购置税，上牌和强制险等费用共4.4万左右，全款落地50万左右
选择丰田普拉多的车主，一般用车都比较频繁，一年基本路程在3万公里左右，普拉多基本1.1元左右一公里，一年油费在3.5万左右，普拉多正常店里保养在1000左右，修理厂600左右，一年需要3次保养在3000左右，其次洗车一般一个月四次，一年50次左右，一次40元左右，费用在2000左右，综合来说丰田普拉多一年最低费用在4万左右
普拉多这样的车型，还需要一定的改装费用，轮毂，座舱等改装在2万左右，丰田普拉多是非常可靠耐用的，只要不深度越野，正常故障率特别低，所以省了一部分维修费用，其次普拉多维修价格并不高，一般家庭都可以接受
丰田普拉多除了油耗高一些，其他方面非常符合居家用车的标准，首先外观非常大气，内部空间也非常大，整车的动力表现还不错，无论是城市使用还是越野，舒适度都非常高，在同级别中很有竞争力
总结：丰田普拉多整体的品牌力和产品力很强，竞争力非常足，后期保值率非常高，还是很值得选择的
色彩车圈
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
普拉多是国内最具号召力的中大型硬派越野车，其品质扎实，外观霸气，性能不俗，因而深受消费者青睐，风光时买台霸道风花雪月，落魄时卖掉它还能让你东山再起，其情怀和实力有目共睹。
普拉多3.5标配tx版，官方指导价45.08万，优惠0.3万，终端裸车成交价44.78万，落地再加购置税39628，车船税3480，强险1100，商业险11874，上牌500，共合计50.4万左右。
养一台普拉多3.5一年成本多少，下面就从油耗，保养和保险三个方面来说。
油耗，普拉多3.5平均百公里耗油在14升左右，可以加92号汽油，平均每年行驶一万公里，油价按6.7元每升算，一年下来油耗花费9380元左右。
保养方面，普拉多是5000公里一保，4s店小保养一次换机油机滤加工时费花费1262元，大保养一次根据项目不同在2000－4000之间，一年保养两次，年均花费在3500左右，如果是外面保养的话可以省一半，在1800左右。
保险，50万三者1094元，车损5455元，不计免赔1310元，车船税3480，强险1100，共合计12439元，不出险打7折差不多8700左右。
单算保养，保险，油耗这三个方面，养一台普拉多3.5一年花费在20780元左右，如果再加杂七杂八的洗车，停车，违章等费用，一年要23000左右。
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李老猫说车
可能声音有点儿小。保险一年7000多，油耗百公里11.5，一年跑四万五千公里，全程加95，一年四次保
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宁C一炮走红
交强险车船税，3800左右，0.11升每公里×15000里程×5.6元95#油=9240送洗车，一万公里每次保养=1.5次保养×1000元每次保养费用=1500，出门停车15元一天每年4800，共约不到2万元。已经最丐的养护使用了！
天鹅旅行
丰田普拉多定位的是硬汉越野SUV，属于中大级别车型。在越野圈子里有非常高的地位，这款车型也由于出身丰田品牌，所以在车型保有量方面的表现相当突出，二手车保值率也非常不错，所以，消费者对于这款车型的认可度相当高。丰田是日系品牌的一员，日系车型向来注意车辆的稳定性和耐用性着称，车辆的后期用车成本并不会太高。即便是丰田普拉多车型，这样一款中大型硬派SUV在车辆的用车成本方面，几乎也不会比同级别车型来得高，对于消费者来讲，用车成本是非常容易接受的。那么我们今天就来算一下，丰田普拉多3.5升发动机版本一年下来，需要花费多少的用车成本。
首先是油钱，正常选择普拉多的车主，一般的用车频率是非常高的，一年下来跑个两三万公里基本上是绰绰有余。按照普拉多车型一公里一块钱的油费计算，一年下来累积的油钱在3.3万左右。
其次是保养成本，普拉多在四s店进行保养的价格正常在2000元左右，但是这当中其实是有很多额外收费的，也就是说消费者其实并不需要做这些项目，但是4s店出于为客户考虑的角度，会建议车主进行更换，如果在修理厂进行保养，正常的收费标准也就在600~700左右。以一年需要三次保养的比例，正常就需要花费2500左右。
再者是保险，新车第1年购买保险的价格是比较贵的，以普拉多这款车型为例，因新车一年的保险价格正常在1.4万左右，如果第1年没有出险或者说是出险次数，在保险公司要求的范围内，第2年购买保险时是可以打7折的，也就相当于第2年在购买保险时只需要花费9400左右。
最后就是其他费用，每个月的停车费用也是一笔大支出，以一个停车位一个月300的租金，那么一年下来就要3600。洗车费，一个月洗两次车，一次20块钱，一年下来就是240。还要考虑到车辆的剐蹭之类修理费用以及随时可能会出现的违章罚款，这样算下来，这些七七八八的费用最起码也要在1万左右。
这样几个费用算下来。普拉多累积一年的车辆使用成本，正常也要在5.5万左右。
可能有些人在看过这份普拉多的一年用车成本的统计，就会觉得普拉多车型的油耗太高了，实际上关于这一点还真没有办法，觉得说普拉多这款车型油耗高，毕竟这一款车型本身就是定位于中大型硬派越野SUV，这样的车型本身在油耗方面的表现就会比较弱，并且它所通过的一些路段，都是整体情况比较差的路段，那么对于车辆的脱困性能就会有要求，那要想让车辆的脱困性能达到最佳标准，车主就只能是使劲的踩油门，这就必然造成了普拉多，这款车型油耗居高不下。
综上所述，普拉多这款车型其实它的用车成本相对其他的同级别车型来讲是更容易接受的，而且普拉多这款车型的二手车保值率非常高，整体的性能保持的比较稳定，那样程度相当好，这就对这款车型的市场口碑奠定了非常好的基础，也确实是一款值得考虑的车型。
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保险6000元 一年开两万公里保养两次费用在800元一次 两次就1600 油耗大概在1元上面说了两万公里就两万元的油钱过路费和其他费用在3万元左右。
