現在買車的人還是比較多的，但是除此以外，小編髮現很多消費者在買車的時候，也普遍存在著這麼一個心理，那就是很多人寧願買一款低配合資車，也不會選擇一個高配的國產車，對於這樣的情況很多網友也是非常的好奇，不知道這些人究竟是怎麼想的，其實對於這種問題，一些專家也表達了自己的看法。

首先第1個，那就是以前買車的時候看不起國產車是有理由的，但是現在國產車的發展已經是非常迅速了，甚至是一些車型的銷量已經完全超越了合資車，而現在很多人在買車的時候依然會選擇合資車，真的是有些不理解，而且現在國產車的性價比還是比較高的。

第2個原因，那就是合資車在如今汽車市場上存在的時間還是比較長的，就比如說是大眾這個汽車品牌，在如今的汽車市場上還是比較受國人歡迎的，而且大眾進入我國的時間差不多已經有30多年的時間了，尤其是大眾旗下的捷達以及桑塔納，更是受到了無數消費者的認可，即使是大眾的旗下一些車型出現了減配的情況，但是消費者依然喜歡大眾這個汽車品牌。

第3個原因，那就是在一些消費者看來，購買一款合資車要比購買國產車更加的有面子，而且很多人都比較在意一款汽車的車 標，甚至是在很多人看來，自己就算是開著一輛8萬塊錢的捷達，也比開著一輛18萬的長安有面子，甚至是還有一些消費者總結了一些道理，那就是隻有窮人才買國產車，富人都買合資車。

第4個原因，那就是國產車的三大件技術相對於合資汽車來說，確實是一個天上一個地下，雖然現在國產車的技術一直在不停的進步，但是相對於合資車來說，也確實有著比較大的差距，舉個例子，就比如說是日系車和國產車，日系車的油耗都是比較低的，而國產車企就不能夠做到這一點，而且日系車的發動機製作零部件非常的精密，國產車在短時間內還是做不到的。

個人觀點，總而言之，雖然現在國產車的發展非常的不錯，但是很多人在買車的時候依然看不起國產車，而會去選擇一款合資車，不過小編說實話，如果是同樣的價格，還是國產車的性價比比較高。
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