“TMD,又被賣配件給坑了”

“哎，新配件也總有不靠譜的時候！”

“怎麼裝不到位？！貌似又買到次品了！！！”

在日常維修過程中，你是否也會有上面這種抱怨？經過一番摸索，終於找到了故障點，卻因為配件的問題來回折騰得夠嗆，還延誤了交車時間。有時還會給客戶留下這家技術不咋滴的壞印象！唉，心中的委屈和誰說！！！

的確，配件質量的好壞，會直接影響到維修結果，嚴重時還會導致客戶的流失！而配件類別的選取又決定著配件質量和價位，那麼我們應該如何選取配件呢？市面上配件的種類又有幾種呢？今天我們不講維修技巧，一起來嘮嘮汽配類別的那點事！

一提到配件，我想大多數人都會想到原廠件和非原廠件兩種吧！不過，若是將其細分的話，可以分出八類。按其價位的高低和質量的優劣依次是原廠件（4S店標準件）、OEM件（廠家指定配套件）、副廠件、品牌件、下線件、高仿件；按其新舊程度有拆車件和翻新件。

原廠件（4S標準件）

原廠配件是指由整車廠商授權委託零部件企業所生產的配件。這些配件大多會印有整車廠商的商標、標識，並且僅在整車廠商服務渠道內供應。也就是說，只有品牌4S店裡可以銷售原廠配件，當然我們也能通過配件商買得到，只是價格較貴。質保方面，一般只保裝車。但一定要選擇正規渠道，謹防上當。

2、OEM件（廠家指定配套廠生產）

此類配件由廠家指定的製造商進行生產，為了與原廠件區分，一般配件上不帶對應汽車品牌車標，價格要比原廠件略低。比如德國的曼牌、馬勒、博世，日本的NGK、意大利的佈雷博等都是世界著名的OEM品牌。對於燈具，玻璃，安全類電器配件建議用此類配件。如燈具品牌：海拉、法雷奧等。玻璃品牌：福耀、旭硝子、聖戈班等。

3、副廠件

副廠配件是指沒有經過整車廠商授權的企業所生產的配件。需要注意的是，副廠配件是由正規廠家所生產的，具有獨立的品牌，產品質量也有相關的保證。其實也可以理解為是品牌配件，但要區別於一些小廠家。

4、品牌件

此類配件來自大大小小的生產廠家，質量有好有次，價格也有一定差距。對於鈑金覆蓋件（前後槓、葉子板、車門、機蓋、後備箱蓋等）以及水箱冷凝器用此類配件，一般不會影響車輛的使用性能。價格與原廠相比，要低得多。質保方面，不同商家的規定也不同。

對於電子部件，選取此類配件時，一定要選擇性價比高的，切不可只看重價格。

5、下線件

此類配件主要來自4S店或配件生產廠家，因在生產、運輸過程中造成的小瑕疵但不影響使用的配件，一般沒有包裝。價格方面低於原廠件高於品牌件。

6、高仿件

多為國內的小廠子按原廠件1:1開的模具，用料和工藝還是有區別的，這類貨外觀件、易碎件和保養件居多。

7、拆車件

拆車件分為原裝件和保險件。原裝件是從事故車上拆的沒有損壞、功能正常的舊件。保險件則從保險公司或修理廠回收的可修復的這類配件，以外觀和底盤居多且配件的成色和質量差異較大。拆車件價位相對於原廠件較低，但質量也存在一定風險。所以選擇此類件一定要慎重！

8、翻新件

是在保險件修復的基礎上打磨、噴漆、貼標。這類配件有點經驗的師傅很容易分辨出來，畢竟翻新的工藝怎麼都不會達到原廠水平。

各配件種類的價格我們可以做一個對比，其差別我們看透不說透。

如何區分原廠件和非原廠件

1.看包裝

原廠配件包裝統一標準規格,印字字跡清晰正規。對包裝盒的要求也十分嚴格，大多采用防偽標記。

2.看商標

正規的廠商在零配件表面有硬印和化學印記，並註明零件的編號、型號、出廠日期。一般採用自動打印，字母排列整齊，字跡清楚，小廠和小作坊一般是做不到的。目前部分商標已具備二維碼識別功能。

3.看外表

原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙。

4.看文件材料

總成類配件，出廠時一般帶有說明書、合格證，進口商品應配有中文說明。一些假冒進口配件一般沒有中文說明，且包裝上的外文有誤。一些總成件上的個別小零件漏裝，一般是"水貨"，這些給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢。部分豐田系列車門自帶防護膠。

5.看工藝

一般鑄鐵件、鍛鑄件、鑄鋼件、冷熱板材衝壓件等大都採用表面鍍鋅。質量不過關的鍍鋅，表面一致性很差。

為避免以後再入配件坑，在更換配件時最好還是要和原車件進行對比下（此習慣可減少入坑機率）。當然了，作為汽修人，學會辨別配件的真偽/好壞也只是一種基本功。以上內容也只停留在理論層面，更多辨別技巧還需要我們在工作中不斷去總結，最終和配件坑說再見。

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