上汽通用五菱對外宣佈，以寶駿新能源無人物流車作為運輸載體，建成了國內第一條無人駕駛物流線路。這是繼智能移動測溫車、無人消殺車之後，上汽通用五菱 利用智能網聯、無人駕駛等先進技術，為保障有序復工復產，創新"智"造的行業又一智能黑科技。
（搭載L4級別無人駕駛系統的無人物流車）
無人物流運輸路線由無人物流車與雲端智能運營管理系統構成。無人物流車搭載行業領先的L4級別無人駕駛系統，能夠做到全方位實時環境感知，釐米級高精度定位，真正實現無人自主運輸。雲端智能運營管理系統則提供遠程控制、數據分析等服務，有效提升管理效率及安全性。
從2019年11月開始試用至今，行駛里程已超過10000公里，運輸超過6000次，無人化、智能化、網聯化的物流模式已然形成。特別在疫情期間，該無人物流線路已完全實現運輸人力的替代，減少作業接觸的同時也堅實保障物流暢通循環。
（物流管理進入網聯化、數字化時代）
除了無人物流線路的建成，上汽通用五菱還將無人駕駛與防疫措施跨界結合，僅用3天時間創新打造——無人消殺車。通過操控平臺，車輛在無人駕駛時，可對左右各2米範圍內進行噴灑消毒，真正實現0接觸。
（通過智能駕駛控制器與噴灑系統聯動，控制噴灑啟停）
上汽通用五菱通過智能移動測溫車、無人消殺車、無人物流車等一系列智能黑科技創新矩陣，為一線防疫提供強有力的解決方案，真正做到了"人民需要什麼，五菱就造什麼"。
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