作為北汽新能源面向國際高端電動車市場的全新子品牌，ARCFOX一直以來都是走極致大膽的路線，前有ARCFOX-7和ARCFOX-1這種代表著極致性能和極致精緻的概念作品，在汽車愛好者中曾引起了不小的轟動。然而面對主流市場，尤其是特斯拉的來勢洶洶，ARCFOX需要一款面向大眾需求的產品來證明存在感。在本屆日內瓦車展上，ARCFOX就帶來了這麼一款產品——ARCFOX ECF Concept。
作為預示未來ARCFOX在大眾市場的設計方向的先鋒，ECF Concept 選擇了時下消費者最喜愛的SUV的車身形式。外觀整體風格上非常突出新時代的電動車身份，一切都追求“極簡”二字，沒有車頭的進氣格柵，也沒有前後的大面積燈組，更取消了傳統意義上的後視鏡，與翼子板延伸出的腰線融為一體，這與當今的很多產品大相徑庭，一定程度上這是在挑戰消費者的傳統審美。
車頭取消了格柵，線條的應用更加自由，營造出更加鋒利的視覺感受，頭燈變為LED燈條，與中間的LED車標相對應，極具辨識度。
側面線條張揚有力，22英寸花瓣樣式輪圈十分亮眼，黑色車頂與A柱和銀色C柱形成鮮明對比，乍一看上去還以為是一個帶防滾架的跑車。
尾部更是大搞隱藏式設計，將貫穿式LED尾燈與腰線結合，看上去有一點空蕩蕩。
ECF的內飾採用了電動車普遍應用的貫穿型大屏，並且一直延伸到門板上，集成了中控操作、信息顯示、後視鏡投射等功能，同時設置了一些功能按鈕放在中控和扶手上。飛機樣式的多功能方向盤，未來感十足，純白的內飾配色和桶形座椅樣式十分精緻，不過概念車上這套更加豪華的四座佈局預計量產可能性不大。
具體信息方面，官方尚未公佈太多數據，只得知該車軸距長達2900mm，預計量產後將會進入大5座中型SUV市場，此外ARCFOX為其打造的智能座艙具有多種個人識別方式，支持深度智聯交互，並且搭載了一套L3級別的自動駕駛系統，續航能力可達到600km。
對於ARCFOX來說，ECF是真正意義上第一卡面向大批量量產的產品，未來量產將遇到的競爭壓力是不容小覷的，大量同級別產品已經開始攻城略地，ECF作為後來者，是否能憑藉更激進的外觀設計和更極致的產品特性獲得不俗的市場表現呢？不妨拭目以待吧。
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