近年來， 5G、人工智能、無人駕駛等新技術不斷推動著我國汽車產業的升級與變革，智能製造成為製造業的一大趨勢。今年6月，我國工信部正式發放5G商用牌照，5G黃金時代正式到來，汽車行業迎來了以5G應用為核心支撐的新一輪創新。
在這場汽車行業變革中，安凱客車率先取得突破，除了不斷提升自身的智能網聯和無人駕駛技術，還積累了豐富的前沿成果。毫無疑問，“智能網聯”是2019年度安凱的重要關鍵詞之一。
下面，讓小編為你“解鎖”安凱客車2019年度的第二個關鍵詞~
關鍵詞：“智能網聯”
創新引領產業升級，助力未來智慧出
臨近2019年的尾聲，最近，小編的朋友圈被“2017-2019”這個梗瘋狂刷屏，無數人曬圖回顧起自己這兩年的變化，在對比中窺見成長的弧度。
事實上，我國智慧城市的建設也在2017-2019期間進行得如火如荼，從4G到5G，無人駕駛開始嘗試商業化落地，智慧城市建設迎來了加速度。
作為率先駛入智能網聯汽車領域的領軍者，安凱客車不斷探索，積極推動無人駕駛、5G技術應用落地。從2017年無人駕駛客車投入深圳開放道路試運行，成為中國首款在公共道路試運行的無人駕駛巴士，到2019年加快探索無人駕駛和5G技術的落地應用，安凱客車正以創新技術引領汽車產業全面升級，助力未來智慧出行。
成功挑戰張家界大峽谷玻璃橋
4月，安凱無人駕駛巴士駛入張家界大峽谷玻璃橋，憑藉優異的自動駕駛感知、定位及控制等技術，完美通過雲霧繚繞、懸空狹窄的高空環境考驗，並且準確無誤、安全平穩地完成單側獨木橋挑戰。此次，安凱無人駕駛巴士首次亮相旅遊景區，不僅向觀眾和遊客完美展示了無人駕駛的科技魅力，也為“中國智造”注入新動力。
助力日本開啟“智慧機場”服務
5月，安凱無人駕駛巴士在日本中部國際機場進行首次試運行，試運行路段從中部國際機場的國際巴士休息室至停車場，往返約2公里，巴士以最高25公里/時的速度平穩運行。未來，隨著無人駕駛巴士正式投入運營，它們將助力日本中部機場開啟“智慧機場”服務，全面提升旅客體驗，並降低機場的運營成本。
駛入武漢國家智能網聯汽車示範區
9月，國家智能網聯汽車（武漢）測試示範區正式揭牌，武漢發出全球首批自動駕駛商用牌照。其中，4輛安凱無人駕駛巴士被投入到示範區的公交車場景進行道路測試，這意味著安凱無人駕駛巴士不僅可以開始進行道路測試、載人示範運營，還可以進一步嘗試商業化運營。隨著示範區不斷完善，安凱將繼續創新技術，推動無人駕駛汽車加快從研發測試向示範應用過渡，逐步實現商業化落地。
安凱純電動5G雙層巴士亮相廣州
5月，10輛安凱純電動5G雙層巴士正式在廣州市黃埔區333路投入使用，全球首條常規公交5G運營線路正式開通。這是廣州黃埔區、廣州開發區又一5G應用創新場景的應用落地，而安凱純電動5G雙層巴士將全面助力廣州黃埔區、開發區進入5G時代。
強強聯合，向5G和無人駕駛領域持續發力
隨後，安凱持續向5G和無人駕駛領域發力。9月，安凱客車與中國信科、中國聯通就共建5G智慧園簽訂三方戰略合作協議，多方通過強強聯合和技術優勢互補，致力於推動5G技術在客車領域的實際應用，實現自動駕駛與5G技術的快速融合，共同打造5G智能交通應用場景。
10月，安凱客車與華為技術有限公司簽署合作協議，雙方將在5G智能網聯及自動駕駛等領域開展深入合作。
2019年，安凱在智能網聯、無人駕駛、5G等領域精彩綻放，以智能科技的客車產品引領智慧出行，推動我國汽車產業高質量發展。如今，面對產業激烈變革、科技加速發展的未來，“智能網聯”不僅是安凱2019年度關鍵詞，也是未來10年發展的重點詞，安凱將在智能網聯汽車這一賽道上不斷加速，謀求更高質量發展，助推智慧出行整體解決方案的推進。
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