全新雷克薩斯LM開啟預售並公佈售價，LM 300h七座雋雅版116.6萬元，四座御世版146.6萬元。
大家都很興奮，紛紛猜測新一任神車到底要加價多少，我的看法是，這東西不是生活剛需，買賣自由，加價一個願打一個願挨，沒啥好酸的，但還是想潑點冷水，其實這貨，也並不是香上天。
首先，LM在中國內地市場發佈的新車，全部為4缸混合動力車型，之前期望有的6缸混合動力頂級動力缺席，加上加價部分，這肯定是世界上最貴的4缸車之一。
其次，這次被看成是最大亮點的4座車型，並不是首創，早在上一代豐田埃爾法/威爾法上，就已經出現，被稱為royal lounge版本。
當然，4座版是頂配，價格不菲，最新款在日本賣1500萬日元。車廂佈局基本和LM一致，也就是說，從埃爾法/威爾法royal lounge變成雷克薩斯LM，基本就是換臉換標即可達成，增加的價格，就是妥妥的品牌溢價。
最後，不知道是壞消息還是好消息，就是4座版本的埃爾法/威爾法royal lounge，已經於去年年底停產。
這可不是因為要讓路給LM，而是因為根據日本國內運輸安全法規R21條款，要求車廂中的突起物，阻隔物，不能在事故中造成人員傷亡。而royal lounge版車型中間的隔斷幕牆，被認為對車內乘客有安全危害，被迫停產。而LM因為不在日本本土發售，所以不受影響。
嗯，這就是LM的來歷和故事，不過，有媒體採訪過雷克薩斯的設計師，他們說LM和埃爾法/威爾法royal lounge沒有關係，是全新設計。
對這個說法，我表示：哦。
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