今天来看一款比较个性的车子—2012款JEEP 大切诺基SRT8（直接用今日头条app上方的搜索框输入SRT8了解更多 ），一辆可以与跑车赛道竞速的中大型SUV，它当年的厂商指导价为119.99万，现在这辆实拍车的车商二手报价为31.68万元。
外观设计
大切诺基SRT8有着极其凶悍的造型，宽大的车身霸气十足，粗犷的车身线条充满力量感，你只需看上一眼就知道这是个“狠角色”；
它的前脸采用了标志性的七孔式进气格栅式样，内部进行了熏黑处理，再匹配上运动感十足的下包围，使其看上去充满“攻击性”；
前大灯组造型方正，与整车的气质很是搭配，并且有着不错的照明效果，它还配备了横条状的LED日间行车灯，多了些许城市运动SUV的时尚感；
浑厚饱满的车尾最大的亮点当属它粗壮的双边共两出的排气，其镶嵌在一体式后保险杠中显得霸气十足，标准的美系范儿，性能粉儿对它几乎毫无抵抗力；
该实拍车的长宽高分别为4846*1954*1749mm，轴距为2914mm，在同级别中有着不错的竞争力，如城墙般的车身为整体增添了不少的厚重感；
五幅Y字型轮毂有着出色的视觉效果，大尺寸的红色Brembo刹车卡钳有着出色的制动效果，其前后轮胎尺寸一致为295/45 R20，相比普通版，轮胎更宽更扁，体现出它可媲美跑车性能的运动定位；
大切诺基SRT8相比普通版，车身高度下降了2.5cm，整体视觉效果更加低趴有范儿，相信真正选择它的人都是些追求个性的高端汽车玩儿家，而它与众不同的“风味”，正好符合他们的胃口；
内饰设计
SRT8的内饰极其工整，金属材质与碳纤维的加入，使整体显得更加年轻有活力，符合大多数人对于性能车的认知与想象；
粗壮的三幅式方向盘，握感的饱满度与转向精准度都没的说，换挡拨片的尺寸也不小，使用起来比较便利，此外其按键的多功能性也比较丰富，这一切都保证了不错的豪华感；
炮筒式仪表盘很是迷人，整体造型也较为简洁，黑底白字加蓝色背景线条烘托出了性能车应有的味道，该车在8年内共行驶了12万公里，属于正常的用车范畴；
中控区域造型中规中矩，功能性也没有太大的亮点，毕竟是辆七年前的作品，不过放心，满足日常使用还是完全没有问题的；
5种驾驶模式（赛道、运动、自动、雪地、拖车）基本上可以满足你的所有需求，作为一款SUV车型，从它的模式配置上便可以得知，它的运动性能远大于它的越野性能；
大切诺基SRT8的内饰细节修饰也非常到位，达到了很高的水平，对这样一辆售价超过一百万的车子而言也是正常的，而如果你要是买辆二手车的话，性价比还是非常高的；
前排座椅异常的宽大，真的很“美国”，它还做了防滑处理，在激烈驾驶时把驾驶者牢牢固定在座椅上，不过这套座椅对国人来说可能稍显庞大，但如果你体型十分魁梧的话，肯定会非常适合你；
后排座椅采用了同样的设计思路，运动风格明显，而对于它的头部与腿部空间，则不需要太过担心，中大型级别的尺寸优势还是非常明显的；
这颗强劲的“心脏”是大切诺基SRT8最大的魅力所在，6.4L自然吸气V8发动机可爆发出468Ps的最大马力，及624N·m峰值扭矩，百公里加速时间仅为4.9秒，可以说足以秒杀路面绝大数车子了；
在常规车子之外，像大切诺基SRT8这样“不走寻常路”的选手其实并不多，它们并不是“不务正业”，而是尽量给消费者更多的选择，这样才能使车市更加完整有活力，满足不同消费者的个性化需求，不过话说回来了，如果你有这个预算，会选择这辆速度与油耗并存的大家伙吗？
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