用户126359409
手动挡汽车倒车的时候，为了更加安全必须踩离合器控制速度。
离合器就是切断或连接发动机动力，踩下离合器踏板发动机动力中断，抬起离合器踏板发动机动力连接。
手动挡汽车在倒车的时候踩离合挂倒挡，慢抬离合到半联动点，同时慢抬刹车，感觉汽车向后倒，刹车不要放，稳住离合，靠离合半联动控制车速慢慢倒车。
如果倒车时完全放开离合器，依靠刹车踏板加控制速度，会有很多风险，很有可能情急之下踩错刹车，倒车把油门当刹车踩的事故还是有很多。
如果倒车时完全放开离合器，依靠刹车来制动，完全有可能把汽车弄熄火。
如果倒车时完全放开离合器，完全放开刹车，这样倒车速度会很快，无法控制速度。
倒车时我们不需要速度，我们只要慢慢把汽车倒到指定位置就行，所以说手动挡汽车在倒车的时候我们还是踩着离合器倒车要好点，在倒车的时候是禁止踩油门加速的，除非你是倒车上坡。
没事来玩水
你好，你说的压离合器就是踩离合器，半联动状态吧，如果是的话，在倒车的时候是需要半联动的。
我的车是奇瑞E3，从拿到驾照到第一次摸车中间相隔4年，第一次倒车就是离合器全放，然后倒车速度飞快，能听到发动机声音都很大，感觉10来米不到10秒就出去了，然后就顶到墙上了，车也刮花，幸亏没有撞到人。
在驾校学习倒车时候都是倒车时候离合全放，然后进行方向的改变，我学习的时候驾校明确说倒车时候不让踩离合器，避免途中停车，导致考试不过，所以在驾校学习的又与实际情况不同。
现在在倒车的时候都会进行半联动，用离合来操控速度，左脚控制离合器，又脚控制刹车。倒车本来就不容易，所以慢慢开就好，相比安全，其他都可以放在一边，而且一般倒车的话，处于半联动的时间并不会太长，对车辆影响不大。
幸福就在门后
手动挡汽车在倒车的时候，肯定是要踩离合器的。本人驾驶手动挡汽车多年，在此，结合自己的经验，谈谈为什么倒车要踩离合？
在驾驶技术中，倒车的难度是最大的。倒车过程中，驾驶员要背对车辆行驶方向，因而其视觉的盲区也就非常大，这就会导致倒车的潜在风险加大。因此就必须要缓慢倒车，才能防止发生意外。这样，驾驶员就必须通过踩离合器来控制车速，让车辆缓慢倒入预定区域。
在倒车的过程中通过踩离合器，驾驶员就能有效保障车辆平稳运行，从而匀速倒车。而保障车辆平稳运行，是衡量驾驶员倒车能力和水平的重要参考指标。车辆平稳运行，更有利于换档。
假如在倒车的过程中，不是通过离合器来控制车速，而是用刹车来控制车速。那么，由于要把车速控制得很慢，这就极有可能导致车辆熄火。特别是对新手司机来说，脚下的功夫还不够火候，靠踩刹车来控制倒车速度，反倒更容易使车辆熄火。倒车时，一定要注意三点：一是先要注意观察，确认安全后，方可倒车；二是要控制倒车车速，缓慢倒车；三是倒车不要踩油门加油（除非是坡道倒车）。
以上回答，仅为自己的一些肤浅看法，但愿对您有所帮助。希望您能点赞、关注、转发，予人玫瑰，手有余香。美丽的红枫叶
手动挡汽车在倒车的时候需要踩离合器，必须踩离合，重要的事情说三遍。
控制倒车挡和一档是一样的，只不过方向相反而已，一档是前进方向，倒挡是后退方向。
倒车时需要控制方向和车速
方向通过方向盘进行控制，车速的控制需要通过离合与刹车，因此倒车必须踩离合。
倒车时，难度最大的是控制车速，尤其是新司机，有时候发现速度快了，就一脚刹车，发动机当然就熄火了，原因很简单——没有踩离合。
不踩离合，驱动和刹车同时产生作用，发动机就会熄火，发动机熄火的主要原因就是汽车发动机输出的转矩（驱动）小于运行负载转矩（刹车），当输出转矩小于负载转矩时，发动机被制动，没有了输出转矩，运动惯性消失，发动机自然就熄火了，所以倒车时候需要踩下离合，其实就相当于是空挡，让发动机动力传不到轮胎上，踩刹车就不会熄火。
总之，倒车时需要踩离合，到半联动位置，来控制车的速度，配合刹车来控制，这样不管是侧方停车还是倒车入库就能轻松应对。
修汽车帝
其实我们应该要先知道离合器的作用是什么，而对于离合器的作用，比较专业的解释是用于连接或者中断动力传递。一般来说，完全踩下离合器踏板就意味着切断了发动机的动力；所以在挂挡之后都需要松开离合器踏板，但是挂倒挡倒车时我们是否需要踩下离合器呢？下面我们就一起来看一下。
我们在倒车的时候需要擦下离合器挂倒挡，如果是需要倒很长一段时间的话，那我们需要慢慢的将离合器全部抬开。但是如果是倒车入库或是前后距离很小的时候，我们就需要半抬离合控制车速了；这其实就是老司机常说的半联动，我们在驾校学习科目二考试时用的就是半联动。
其实我个人觉得，各位新手朋友在倒车时最好是通过离合和刹车来控制车速，因为这样能够把潜在的危险降到最低；但是需要注意一点，不要长期的半离合行车，因为长时间的半离合会对离合器片造成损伤。所以半离合可以，但是时间不要太长。
常有人说手动挡车辆比自动挡安全，其实说的就是离合器的作用；新手驾驶员在行驶的过程中因为技术的不纯熟常常会出现各种失误，严重时可能会将油门当成刹车踩到底。如果是自动挡车辆遇到这种情况可能就直接GG了，因为你没有任何办法切断汽车的动力；但是如果你驾驶的是手动挡车辆的话，那你直接踩下离合器踏板就可以切断发动机的动力，这时候最多也只是发动机轰鸣产生噪音而已。
不过就个人观点其实手动挡汽车其实也没安全到哪里去，因为能犯这种错误的新手多半也找不准离合的位置；相较于踩下离合器踏板切断动力来源，我更相信他们会做出左脚刹车右脚油门这样的操作。
在同样是低速，当汽车前进的时候因为视线良好，可以在挂挡后松开离合器踏板通过刹车和油门控制车速；但是在倒车时因为视线不良和安全问题，最好还是通过离合和刹车踏板来控制车速。在倒车时速度一定不要太快，出现紧急情况时两脚可以同时踩下（刹车和离合踏板）使车辆停止。但是如果条件允许的话，完全松开离合加油门倒车也是完全可以的，
但前提是要保证自身和他人的安全，这很重要的哦
赣州小龙
这个问题不能一概而论，还要根据实际情况来看。
离合器是发动机和变速器之间的动力连接及中断装置。说白了，你踩下离合器，发动机的动力就不能传输给变速器，轮子就不转。这也是为什么汽车起步要松开离合的原因。因此，离合器就起到了控制车速的作用。
当你倒车时，车速不宜过快，离合器踩下的深浅就是控制车速最好的装置，轻踩车速快，重踩车速慢，要是不踩，那车子不是熄火就是倒着冲出去，会非常危险。此时踩离合是非常必要的。
若是在广阔的平地，想快速倒车，或是倒着上坡，需要足够的动力，那大可以缓慢松开离合，任凭兄弟驱使。 小放说影视
离合器的作用，比较专业的解释：离合器主要是用于连接或者中断动力传递。
在倒车的时候，挂倒挡的时候是需要踩下离合器，挂上档之后需要慢慢松开离合器！
保证车子换挡的平顺性！
那么再挂上档之后
一般是不踩离合器的。
因为倒车的时候视线不好，容易造成盲区，同时倒车的难度要大于日常行驶。
所以驾驶强度还是低点好。
但是有时候，有些令人感到比较烦恼的位置。
比如半坡倒车。
比如倒车空间距离极小！
这时候我们可以采用半连动的方式来控制车速的平顺性。
方便我们倒车的时候保持极低的车速。
玩车品
手动挡的汽车倒车时需要如下操作步骤:
1.踩下离合器，挂倒挡。
2.慢松离合器，让离合器处于半联动的位置，看后视镜往后倒，这时候右脚放在刹车上，随时准备刹车，路况好的时候可以把离合器完全松开！《有一个情况例外，那就是如果是倒上坡的话，右脚就先不要放刹车上了，得放在油门上，适当的加点油》
3.在车辆快接近预定位置时候，可以左脚把离合踩到半联动位置！右脚放在刹车！到达预定位置以后两脚都踩到底，让车停止！然后拉手刹，退档，松离合，松脚刹！熄火！
到别的时候如果是平路什么的可以把离合稍微踩到半联动位置，这样可以控制速度等！多倒几次，多体会几次就好了！祝你技术快速成长！
汽车小蜗牛
我自己也有一太手挡的车，倒车的时候如果全部松开离合器，倒车的时候，车速会有点快。如果直接踩刹车，容易造成熄火，车子也会有冲撞。
所以我们倒车的时候都会采用 ，半联动来控制车速，半联动也是离合器系统的一种工作状态。只要不是长时间半联动都不会有什么问题。
现在汽车离合片正常使用在10万公里以上，只有离合器不打滑不需要更换。祝您用车愉快！
糖糖说汽车
大家好，我是简以极致，以简洁的语言，表达极致的思想。
——自动挡汽车在倒车时，需要压离合器吗？离合器作为手动挡汽车产品的关键性部件，其实它只是因需而用的部件，虽然不可或缺，但只有需要时，才会使用它。
——因为离合器是因需而用的部件，那具体到倒车时候究竟要不要踩踏离合器踏板呢？很明显，在车辆起步时候，离合器是肯定要用的，在停车挂空档也要踩踏。但倒车中途要不要使用离合器呢？有这个疑问的原因是由于倒车时，车速很低，会给人有用不用离合器都无所谓的感觉。
——其实关键还是因需而用，有需求就用，在倒车时，有遇到上坡，路面不平，减速带等等转况时，这时需要更大的扭矩，获得更大扭矩需要提高发动机转速，这时可以使用离合器来控制较高转速下的扭矩释放，达到控制车辆动力的需求，而这时，使用刹车并不能解决这个问题，刹车会直接导致动力中断，而不能调整动力的持续输出。尤其是在不平的路面倒车。
