只要是稍微熟悉車市的朋友都知道，近些年來自主品牌車企在suv領域所取得的市場成績可謂是非常驚人的，自主品牌的suv也是因為有著非常高的性價比而越來越受人們的歡迎。在取得高銷量的同時也激勵著各大自主車企不斷的推出更多不同的車型來供消費者選擇。而眾多的自主車企也在這場博弈中漸漸形成了三足鼎立的局面，三巨頭分別為長城的哈弗，吉利還有長安，而這三個品牌間的競爭更是表現得如火如荼。
就在上個月，自主品牌的的首款轎跑或者說COUPE的suv車型，被稱為國產“寶馬X6”的長安CS85就首當其衝的上市了，這一來就又一次細分了10-20萬元之間的這個suv市場，長安CS85這款車上市前就已經吸引了很多消費者的關注，最終的結果也就是這款車會有不錯的銷量，而吉利和哈弗作為與長安競爭最大的兩個品牌自然也是坐不住了，紛紛推出了各自的“寶馬X6”哈弗F7X和吉利星越兩款車。長安CS85是搭載了2.0T的藍鯨發動機和愛信的8AT變速箱的，那哈弗F7X和吉利星越都有何能耐，能否與長安CS85叫上板呢？我們一起來看看。
首先是哈弗F7X，哈弗F7X其實是之前推出的哈弗F7的一款衍生車型，因為從車型的名字上就可以看出兩款車不可磨滅的關係存在，所以，在外觀上就不必多說了，前臉的設計基本上是完全與哈弗F7保持了一致，而不同的地方就在與哈弗F7X採用了一個溜背的造型，營造出了轎跑suv的既視感，總的來說哈弗F7X的外觀主要凸顯的是帥氣與硬朗。
哈弗F7X除了外觀設計和哈弗F7大相近庭，內飾設計更是如此，如果粗略望去，完全看不出兩款車型的內飾設計有何區別，唯一有所不同且較為明顯的就只有高配車型的內飾配色了，哈弗F7採用了黑棕搭配的內飾，而哈弗F7X採用的是更為運動的紅黑搭配的內飾。而動力上也是與哈弗F7是一樣的，搭載了1.5T和2.0T兩款發動機，與發動機匹配的死7擋雙離合變速箱，這兩套動力總成在哈弗H6等車型上也都有在使用，無論是換擋的邏輯平順性還是燃油經濟性上在自主品牌中都算是做得不錯的。
而吉利的“寶馬X6”便是吉利星越了，首先是外觀設計方面，星越的設計保持著較高的原創度，前臉採用了最新的家族式設計，“漣漪式”的上進氣格柵面積有所縮小，且嵌入了一些紅色的裝飾線條，看起來會更為運動，且進氣格柵採用了封閉式的設計，降低了車輛的風阻係數，此外，值得一提的是星越的車標也進行了重新的設計，使用了全黑的車標，而不是現有的吉利車上五顏六色的車標，看起來會更加精緻且上檔次一些，而外觀的其它部分也不必多說，也是與哈弗F7X和長安CS85一樣的轎跑suv的造型。
星越的內飾設計與現有的吉利車型相比可以說是有著非常大的不同，首先是中控臺上採用了與儀表盤貫穿的液晶顯示屏，非常的具有科技感，這樣的設計，之前只是出現在奔馳的一些車型上，但是想要擁有這樣的配置至少要花幾十萬，而這款國產車只需要十多萬就能擁有，也是一件能令人欣喜的事，總的來說，星越的內飾設計與現款的吉利車型相比是要更加的具有科技感，檔次感和精緻感。動力上，也是星越的一大亮點，星越將搭載的是一臺來自自家的沃爾沃T5 2.0T渦輪增壓發動機，匹配的是8AT變速箱，這臺發動機最大馬力238匹，峰值扭矩350N.m，此外，星越還有插電式混動和輕度混動的兩套動力總成可供選擇，只不過那兩套動力搭載的發動機是1.5T三缸渦輪增壓發動機加電機的，匹配的是7擋雙離合變速箱。
雖然現在哈弗F7X和星越的售價都還沒有出來，但大體上都有何表現大家也都看到了，這三款車你會選擇哪款呢？為什麼？歡迎在下方評論交流，分享你的看法。
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