剎車明明用著很好,為什麼修理廠讓更換剎車油?很多車主搞不懂?

剎車油大家應該不陌生,剎車油也叫制動液,是剎車系統中的液壓油,用來傳遞動力,通過駕駛員腳踩油門踏板,產生壓力進而推動是個車輪上的制動分泵,夾緊摩擦片來完成剎車!

剎車明明用著很好,為什麼修理廠讓更換剎車油?很多車主搞不懂?

剎車油一般在駕駛感受上不會有明顯的感覺,除非是剎車油已經到達極限了,這時候剎車會明顯感覺到前段變的虛,而且剎車低,這時候是管路中出現了氣阻!就是在密閉的管路中出現了空氣,導致剎車的時候壓力下降,因為空氣是可以被壓縮的,液體則是不能被壓縮!

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傳統的制動液是以乙二醇為基礎的液壓傳動油,乙二醇制動液的最大弱是易吸水,從而降低它的沸點,當快速剎車時,剎車所產生的高溫會導致水和乙二醇混合液沸騰,產生氣塞現象,並引起剎車液貯量的衰減。此外吸水後的乙二醇剎車液還會對油漆的表面產生腐蝕作用。

剎車明明用著很好,為什麼修理廠讓更換剎車油?很多車主搞不懂?

一般來說剎車油的壽命是2-3年左右更換一次,這是比較保守的數據,如果駕駛比較溫柔,又是在平原,可以適當延長換油週期。如果在連續下坡中,長時間使用制動,會導致剎車油溫度過高,導致剎車油沸騰,這時候就會導致剎車失靈,所以為了安全,需要按時更換質量可靠的制動液!

剎車明明用著很好,為什麼修理廠讓更換剎車油?很多車主搞不懂?


剎車油一般含水量超過百分之三就建議要更換,一般的修理廠會有剎車油測試筆,可以測量剎車油的含水量,一般來說含水量越高,剎車效果就越差,嚴重者甚至沒剎車!



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