9米6大單橋路費低裝貨還多,東風天錦KR對比乘龍H5誰更強?

【卡車之家 原創】隨著高速公路收費標準的變化,當前實施的收費標準框架下,兩軸車型具有一定的優勢。在這樣的市場行情下,更加適合輕拋貨物、快遞運輸的9.6米大單橋車型,優勢便得以體現。而對於城際快遞專線物流運輸,更大的裝載空間以及更低的高速成本,使這一車型在快遞行業逐漸變得炙手可熱,逐漸成為快遞物流公司的備選車型。

9米6大單橋路費低裝貨還多,東風天錦KR對比乘龍H5誰更強?

當前市場中中有較多9.6米大單橋車型可供選擇,今天我們就為大家帶來兩款熱門車型進行對比,那便是東風天錦KR以及柳汽乘龍H5,這兩款車都有什麼不同之處呢,我們接著往下看。

外觀各具特色,整體觀感均良好

作為城際物流專線運輸車輛,二者在外觀上均保持著較高的顏值,更加符合當下的主流審美觀。二者均為家族化外觀設計,使它們在外觀上有著較大的差異。

9米6大單橋路費低裝貨還多,東風天錦KR對比乘龍H5誰更強?

9米6大單橋路費低裝貨還多,東風天錦KR對比乘龍H5誰更強?

9米6大單橋路費低裝貨還多,東風天錦KR對比乘龍H5誰更強?

9米6大單橋路費低裝貨還多,東風天錦KR對比乘龍H5誰更強?

9米6大單橋路費低裝貨還多,東風天錦KR對比乘龍H5誰更強?

從外觀上可以看出,雖然天錦KR的外觀設計較為簡單,但卻營造出更加高級的觀感,簡而不凡的設計讓它具有更好的調性。乘龍H5的外觀則更加的立體,整體感官也相當的不錯,繁而不亂同樣能夠體現出設計上的優勢。可以說兩者在外觀設計上差異較大,那你有喜歡那一款車的外觀呢。

內飾差距不大,質感均在水準線以上

東風天錦KR與柳汽乘龍H5二者的內飾均保持著較高的水準,在按鍵佈局等細節處理上卻有著較大的差距,而這主要差別在哪裡呢,我們接著往下看。

9米6大單橋路費低裝貨還多,東風天錦KR對比乘龍H5誰更強?

9米6大單橋路費低裝貨還多,東風天錦KR對比乘龍H5誰更強?

9米6大單橋路費低裝貨還多,東風天錦KR對比乘龍H5誰更強?

9米6大單橋路費低裝貨還多,東風天錦KR對比乘龍H5誰更強?

9米6大單橋路費低裝貨還多,東風天錦KR對比乘龍H5誰更強?

9米6大單橋路費低裝貨還多,東風天錦KR對比乘龍H5誰更強?

9米6大單橋路費低裝貨還多,東風天錦KR對比乘龍H5誰更強?

經過對駕駛艙的對比可以看出,東風天錦KR的駕駛艙雖然設計更加複雜,但在空間感以及實用性上較為優秀。柳汽乘龍H5的駕駛艙則更加的規整,雙層臥鋪的設計使它加分不少,更適合遠程雙人快運的使用場景。

動力相差較小,動力鏈配備成熟可靠

在動力配備上,二者的差距並不明顯,整條動力鏈的匹配較為成熟,但在底盤配置上依然存在較多差異,我們接著往下看。

9米6大單橋路費低裝貨還多,東風天錦KR對比乘龍H5誰更強?

9米6大單橋路費低裝貨還多,東風天錦KR對比乘龍H5誰更強?

9米6大單橋路費低裝貨還多,東風天錦KR對比乘龍H5誰更強?

9米6大單橋路費低裝貨還多,東風天錦KR對比乘龍H5誰更強?

從底盤配置可以看出,乘龍H5主打輕量化,儘可能的降低車身重量,提高裝載能力。而東風天錦KR的重載能力與裝載能力不俗,底盤承載力強一些。

結語

總體來說東風天錦KR的外觀更加的年輕化,底盤承載力更強,但缺點在於較短的續航,不過可以通過選裝升級來實現更長續航。柳汽乘龍H5則在駕駛室空間以及乘坐性能上表現亮眼、輕量化做的也頗為成功。可以說這兩款中卡車型難分高下,如果你來選擇的話,你會更喜歡哪一款車型呢?


分享到:


相關文章: