在交通安全備受重視的今天，卡車司機對於制動安全的考慮比以往也更加深入。尤其是很多跑西南西地區的卡車司機，由於地形十分複雜，長下坡居多，跑這些路線時，經常會面臨盆地、丘陵、高原、山區輪番上陣的地形挑戰，不可避免地會產生高油耗，而且安全性與舒適度都不盡如人意。於是，一種高效的輔助制動裝置——「液力緩速器」，受到越來越多卡友的關注與青睞。
為了更好的滿足用戶的需求，乘龍H7特推出西南版，標配液力緩速器，旨在助力卡友實現安全與舒適雙贏的高效運營。
「乘龍H7西南版」
有了這款「 長下坡神器」，從此不怕剎車難
80—90%的制動可通過液力緩速器實現，可以有效降低危險係數。長下坡通過使用液力緩速器制動，可以減少剎車頻次，降低剎車強度，還能有效避免剎車蹄片熱衰退失效，延緩了剎車蹄片的磨損。
液力緩速器可以實現無磨損持續制動。使用液力緩速器制動時，車輛的動能轉化為熱能，經緩速器的散熱器和車輛冷卻系統散發出去，主制動從而可以保持冷態，隨時發揮最大制動力，因而可以大大提高車輛的安全性。
「不僅如此」，液力緩速器擁有制動柔和、無衝擊感的優勢。可明顯減少換擋次數，且能柔和地輸出強大制動扭矩，制動時不會產生明顯的頓挫感。搭載液力緩速器的乘龍H7西南版可提高整車舒適性，緩解卡友經過長坡時的緊張情緒和行駛中的疲勞感，創造更多輕鬆駕駛樂趣。
每年最高省48300元，「經濟性 」大大提高
使用液力緩速器恆速下坡功能，車輛依靠慣性行駛，發動機不噴油；還能少用甚至不用剎車。既節約燃油，也能大幅降低剎車片和輪胎的磨損，具有可觀的經濟性。
此外，安裝液力緩速器後，不再需要加裝淋水裝置，不僅可以省下淋水的費用，還能多裝貨物，增加收入，進一步提高了經濟性。
乘龍H7西南版搭載液力緩速器，無需加裝淋水裝置，無需加水，可通過提高制動摩擦片的壽命、提高運營效率，延長輪胎使用壽命來減少剎車片、輪胎更換次數，每年可為用戶節省14057元-48300元，達到為用戶增加實際收入，為用戶實現價值的目的。
優秀不止一面，「三大亮點 」錦上添花
當然，除了體現在標配液力緩速器之外，乘龍H7西南版的優勢還體現在：
搭載13升大排量大馬力發動機，動力強勁，澎湃動力能夠很好地適應西南方的地形與工況，實現多拉快跑；
1000L超大油箱，超長續航里程，快速直達目的地；
機箱橋10萬公里一致性長換油，康邁免維護輪端，減少進站次數，高出勤率。
於卡車運輸行業而言，「安全」一直都是不變的主題。如果沒有安全，一切「效益」都將沒有意義。乘龍H7西南版裝載「液力緩速器」，能最大程度地提高車輛的主動安全性，助力用戶增加實際收入的同時，為行車增添一份實實在在的「保障」，實現安全與效益雙贏！
閱讀更多 第一商用車網 的文章
