誰是國產的“生鏽王”?修理工:它認第二,無人稱第一

就目前的汽車市場而言,競爭已經達到白熱化,特別是近幾年,當看到市場有利可圖的時候,汽車企業也在想方設法推出新車型,都想搶佔市場,穩賺不賠。然而,它確實造成了整個市場的質量的巨大差異。面對這種情況,在選車的時候,也要記住不要太倉促。我們必須找出一些混水摸魚的垃圾品牌。比如,誰是國產的“生鏽王”?修理工:它認第二,無人稱第一!

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我們都應該知道,鋼鐵是汽車的重要組成部分,所以在長期的風吹雨打下,車身難免會或多或少生鏽。不管是便宜車還是豪華車,都是一樣的道理。但與豪華車自身的造車技術相比,該車在出廠前有可能做好防鏽工作,這也是豪華車生鏽相對較輕的原因。

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至於國產車,起步較晚,各種汽車製造工藝自然都不如豪華車品牌。生鏽的尷尬問題也很正常。但說到自主品牌生鏽最嚴重的時候,當江淮同悅莫屬了!這輛車也遭到了車主的聯合投訴,投訴最集中的就是生鏽問題。不僅常見的部位會生鏽,就連車門和輪胎上那些不易生鏽的零件,同悅還是一如既往地生鏽,這也引起了不少車主的一致不滿!

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據瞭解,導致江淮同悅轎車生鏽的主要問題在於其自身。也就是說,為了節省造車成本,降低車價,江淮甚至偷工減料,使用劣質鋼板,這才導致同悅這款汽車不斷生鏽。不得不說,這種做法其實是搬石頭砸自己的腳。太傻了!

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眾所周知,車身生鏽問題的主要原因是它的維修很不方便,不是說通過修復就能恢復原樣的,特別是一些鏽斑,不僅影響外觀,而且會讓車主丟臉,甚至花很多錢進行維修。誰能心甘情願地接受呢?除了江淮同悅,你還接觸過哪些國產品牌也容易生鏽呢?大家可以在下方評論留言!聊一下自己的切身感受


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