我們都知道汽車引擎要是漏油是很嚴重的事情，而這情況在德國汽車跟美國汽車上以及國產汽車上都是很常見的。每次我們打開引擎蓋的時候，就能看到引擎上面積滿了黑色的油泥，這讓人看了非常討厭。那麼這到底是漏油還是滲油呢？下面就一起來了解一下。
其實引擎表面如果只有一些油漬的話，那麼這些肯定不是漏油或者滲油引起的，一般都是更換潤滑油的時候，對方沒有在上面使用漏斗，要是使用了漏斗或者幫你擦乾淨的話，正常是不會有這樣的現象。
引擎滲油的原因還是比較複雜難發現的，正常都是油封以及密封圈時間長了老化引擎的，就像德國汽車上的塑膠氣門飾蓋一樣，這裡就是它常出現的情況，而在一開始只是微量的滲油，但是到了後期的話，整個氣門飾蓋就會變形，這時候幾乎都是更換整個汽門飾蓋了。
還有就是正時鏈條蓋也是會造成滲油的情況，曲軸油封的老化也是導致潤滑油從曲軸兩滲透潤滑油的元兇，如果你的汽車是手動擋的話，那麼這時候變速箱就會出現打滑的情況，如果不及時處理的話，那麼後果會更加嚴重。
新車引擎要是出現滲油的情況，那麼正常都是組裝時候出的問題，當然也有可能是設計的缺陷，這時候可以更換汽車油封，當然也可以索賠整個變速箱總成。而年份老的汽車則會隨著時間老化而出現問題，要知道潤滑油的滲透能力很厲害，偶爾也是會從油封這裡滲透出一些，正常的的情況下清洗一下就好了。
其實引擎主要的滲油原兇就是因為引擎的轉速過於高，造成內部壓力太大，廢氣壓力直接把引擎的密封墊給衝開了，而時間久了以後就會出現這樣的情況，最後再加上平時開車的灰塵飄落在上面，時間久了就會看起來有油泥了。
而引擎漏油的情況則是那些油液是一滴一滴的流出來，在排除了是機油格跟管道問題以後，那麼基本就可以確實是油底殼破裂了，因為潤滑油在壓力高的情況下，會快速從引擎裡面流出來。
一般的引擎漏油都是跟密封圈有關係，最好的方法肯定是把所有油封都更換了，城裡的路況本身就不好，而且現在的汽車檔位也多，所以汽車換擋汽車多了以後自然變速器的工作壓力就大，這時候就會加快變速器密封圈的老化，當然也有可能是變速器油加的太多了。
要是你的汽車今天都還好好的，突然今天就出現這樣的情況，那麼一般都是油底殼的問題，這時候就需要趕緊檢查油底殼或者機油格這兩個對方了。所以買車記得買一個靠譜的引擎是很重要的。
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