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不是随便拉两个城市出来组成某某城市群就可以了，如果这样都行，那么我们是否可以把北上广拉出来组成北上广城市群？这已经覆盖了全国1/3的国土还能算城市群吗？当然，成都到兰州之间直线距离只有700多公里，没有北上广说的那么大距离，但700多公里的直径距离也超过了全国所有的城市群了，我国第一大城市群——长三角城市群，直径距离也就300多公里。西部地区本来就是我国经济较为落后的区域，而且成都和兰州之间没有多少城市相连，之间以山区居多，人文环境相差太大，因此是不可能建立城市群的。
诚然，成都与重庆之间也组成了成渝城市群，但成都与重庆之间除了没有与成都、兰州之间相隔那么远之外，它们的人文环境相差不大，两城之间云集了相当数量、不同等级规模的城市，它们的经济联系较为密切，城市规划和基础设施建设相互影响等，因此可以抱团以城市群方式发展。
当然，城市群并非是城市与城市之间无缝链接，连成一块，全世界也找不到几个这样的城市群。所谓的城市群，是指在特定的区域范围内云集相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市，以中心城市为核心，向周围辐射构成城市的集合，它的特点反映在经济紧密联系、产业分工与合作，交通与社会生活、城市规划和基础设施建设相互影响。目前全国发展比较成熟的城市群只有长三角、珠三角和京津冀，至于所谓的成兰城市群，基本上没有成立的可能。
锦绣中源
成都和兰州相隔太远，其间没有更多的城市相连，之间全是山区，人文环境相差太大，成都到兰州:走高速的话，全长1300多公里， 兰州至成都高铁通车后也需4小时左右。从地缘上重庆和成都更近，高铁一个小时到，驾车310多公里。所以兰州只能和相近的西宁结盟成兰西城市群，体量也不够大，人口和经济总量都够不到超级城市群的范畴，只是区域性的。城市群主要功能是协作分工，互惠互利，资源共享，市政交通规划都一体化发展，经济社会各项资源都同城化。由于相距太远，即便成立成兰城市群也没什么作用。
成渝城市群具体范围包括重庆市的渝中、万州、黔江、涪陵、大渡口、江北、沙坪坝、九龙坡、南岸、北碚、綦江、大足、渝北、巴南、长寿、江津、合川、永川、南川、潼南、铜梁、荣昌、璧山、梁平、丰都、垫江、忠县等27个区（县）以及开州、云阳的部分地区，四川省的成都、自贡、泸州、德阳、绵阳（除北川县、平武县）、遂宁、内江、乐山、南充、眉山、宜宾、广安、达州（除万源市）、雅安（除天全县、宝兴县）、资阳等15个市，总面积18.5万平方公里，在此区域内总人口9000多万。成渝城市群各城市间山水相连、人缘相亲、文化一脉，经贸往来密切，区域交通、农业、商贸、教育、科技、劳务等领域合作不断加强，毗邻区域合作不断深化，川渝合作进程逐步加快，一体化发展的趋势日益明显。
我们解城市群的定义，城市群也称超级城市，是城市发展到成熟阶段的最高空间组织形式，是指在特定地域范围内，一般以1个以上特大城市为核心，由3个或以上若干城市为构成单元，依托发达的交通通信等基础设施网络所形成的空间组织紧凑、经济联系紧密、并最终实现高度同城化和高度一体化的城市群体。庞大、多核心、多层次，联合体。一个城市群内，至少应居住2500万城市人口，过着现代域市方式的生活，各个子城之间的农村是巨城不可缺少的缓冲连接带，是城市系统的有机组成。都市圈是指围绕某一个中心城市（即超大或特大城市）的城镇化形态。城市群是由若干个都市圈构成的广域城镇化形态，其内部应该包含若干个中心城市。在体量和层级上，都市圈要低于城市群的概念。
如日本的东海道城市群，以东京为核心，连续配置在日本从关东到关西的太平洋沿岸平原地带。北有著名的国际大都市东京，南有日本第二大城市大阪，中间排列大小城市近百座，城市人口4500万，城市面积约2.5万km2。
截至2018年3月13日，国务院共先后批复了9个国家级城市群，分别是：长江中游城市群、哈长城市群、成渝城市群、长江三角洲城市群、中原城市群、北部湾城市群、关中平原城市群、呼包鄂榆城市群、兰西城市群。
微视时光
- 这怎么可能，兰州-成都距离太远了，当前都市圈还不能辐射100公里以外。
- 成都都市圈，重庆都市圈，兰州都市圈，西宁都市圈各自发展，成渝城市群及兰西城市群发展成型尚早。
- 兰渝铁路、兰广铁路拉近了两个城市群。
- 西部战区，成都机关驻地，兰州陆军驻地，西宁联勤保障中心之间交通需要进一步加强。
- 中新海铁联运国际新通道确立了重庆中心和兰州副中心，亚欧大陆桥新添重要通道。
- 中国--中南半岛国际通道将再次强化昆明--成都--兰州国际通道功能。
成都做为副省级计划单列市，国家支持发展的国中城市与兰州地级市不对等吗？
- 不多谈高大尚的成都市。
- 西北多年优先发展的土地开阔城市乌鲁木齐和银川与历史文化底蕴及政治、交通方面更强的兰州相较。最终还需做强兰州，弱化的甘肃不符合西北长期稳定繁荣。
- 西北以兰西为核心的中华文明传承区和汉民族文化同源性是稳藏固疆，维持地区稳定，保证国土安全的基石，2017-2018年其特殊功能被确认。
- 南巡讲话纠正了改革开放之初的全盘西化错误，同样西北自银川中阿之轴至新疆至中西亚伊斯兰文明交融必须回归到中国特色社会主义主流。
- 西北，甘肃地处多民族中心的汉文化传承脊柱不能弱化，必须加强。
- 兰州新区一带一路国际物流集散中心得到持续加强，兰州国际港务区与周边省市合作不断开拓中国兰州-尼泊尔加德满都，中国兰州--巴基斯坦伊斯兰堡，中国兰州--新加坡、曼谷，中国兰州--中亚、欧州通道，兰州新区己经成为全国向西开放的战略平台。
- 成兰加强合作是必然。
天佑中华紫气东来
那题主我要反问你一句，为什么要成立成兰城市群？
一、不是随便两个城市绑一起就叫城市群
城市群，在地域位置上要基本相连，地域文化上要相近，经济发展上要一体。这几条成都和兰州间都不具备。还有，城市群是集群发展，可以大带小，基本不存在强带弱。兰州现在和成都还不在一个档次上，而且两个都是重量级城市，谁服谁呢？
二、成都现在已有重要城市群
现在成都与重庆为主组成的成渝城市群，将是仅次于长三角、珠三角、京津冀这样超级城市群的国家级大型城市群。这个群将成为西南经济增长的核心动力。已经有了这个群，再组别的群总不大合适吧？
三、兰州只能组再次一级的城市群
有句话叫“投资不过山海关”，一般人们都会用这句话来形容那边的体制、人际关系等等，其实“投资不过山海关”还有它的自然地理因素。民国时期有个地理学者叫胡焕庸，他提出了中国地理上的人口疏密分界线，被称为“胡焕庸线”，就是在中国地图上北起漠河，南到腾冲画一条斜线，线内人口稠密，线外人口稀疏，这里面有自然因素，改变起来很不容易。而兰州就处于这条线的外边。兰州的地理位置决定了它只用是次级城市群里的一员。当然它在西北也是重镇，这是毋庸置疑的。
四、兰州应该如何定位
兰州的发展方向在于靠拢西安，辐射周边。跟着西安混，不要怕当小弟。西北地区在未来将会崛起一个比肩北上广的超级大城市，能担此重任的唯西安一城。兰州要谋划好，如果跟随好西安，当好西北老二。这个老二的位置可不这么容易当啊，很多地方都有这个潜力的。就看兰州如何努力了。
好了，就说这么多吧。我是教你赚第一桶金的一桶，不当之处，敬请指正。
第一桶金
看了一些成都人的歇斯底里谩骂很可笑。
这个提问本身没有问题，问有没有可能成都和兰州建立城市群?
难道问一下成都已经高贵到和兰州经贸广泛联系建立城市群就是诋毁成都吗?
历史上成都也和兰州曾经属于过一个行政区划，虽然时间不是很长，但是的确属于过。而且成都和兰州的经贸联系一直很强，在数千年的时间里成都的丝绸就是通过兰州到达西域甚至到达欧洲。
勇行万里路
不懂地理环境的傻子还谈什么城市群？请你把地图打开好好看看，成都到兰州之间是个什么状况，成都过了绵阳以后特别是过了广元市以后，广元至兰州之间人口稀少，城市就更稀少，城市群最起码的条件城市与城市之间的间隔距离较近，城市人口密集，生态环境较好，工业比较发达，地理条件较好，显然这几个条件都不具备，怎么能组成城市群呢？所以我说提问者根本就不懂什么是城市群。有人有城才会有群嘛，是不是这个理啊！
京津北川
成都最大的规划是成新（成都到新加坡）城市群。
毕竟新加坡也是在南延线上头的嘛！
你这人要多去规划局学习下哈
李老师成都
那样的话，拉面就只有牛肉味了！肉都看不到！
靠本事吃饭不丢人
成渝都算不上城市群还成兰。。。
李家小老弟
为什么？兰州的体量根本没法比。哈的一笔的问题
