猜不透Min
汽車出廠有合格證，因為過了質保期後，大多數車主不再那麼仔細愛惜車輛了，所以年檢時尾氣檢測大多數不合格。
那麼到底是怎麼引起的尾氣檢測不合格呢？
1、質保期內能做到按時保養，每次4S店都給綜合評價，建議怎麼著，被車主選擇了以後再說。
2、4S店師傅給清理了積碳，有人煽動說不用清理積碳，時間不到，說4S店騙人。
3、4S店師傅經過廠家技術培訓，按照廠家要求保養車輛，你說4S店價格高，到外面保養便宜。
4、不按照車輛手冊指定機油型號按時更換機油。輕信他人說的，不按照4S店師傅綜合判斷的決定按時保養。
5、該換空氣濾清器了，你用氣壓泵吹吹。
6、經常堵車行駛，龜速行駛，產生積碳不及時清理，尤其三元催化都都積碳或中毒了還在用，還在輕信他人的煽動，不用從4S店清理，價格高，從外面就可以。
7、一直從4S店保養的車輛，一直使用中石化中石油的油品車輛，年檢前再適當調整一下，一般情況下尾氣檢測都合格。
8、尾氣檢測站的尾氣檢測設備定期嚴格按照設備操作維護保養，而你的車卻得過且過的帶病行駛，能開就開，壞了再修，距離越拉越大，年檢時尾氣怎麼能檢測合格呢？
9、個人不良操作習慣決定了車輛性能是否依舊保持良好的工作狀態。
僅代表個人觀點供參考，勿噴，敬請師傅斧正！謝謝！
千年松樹6393
☆汽車有了出廠合格證，只是代表車輛在出廠時質量是合格的，但不代表車輛在以後的使用中不會出毛病。這就和孩子剛出生時發放的健康證一樣，出生時是健康的，但不能保證一輩子不生病。
汽車出廠時，經檢驗合格後會發放合格證，並和車輛一起交到消費者手中，只有這樣車輛才可以上牌使用。但是車輛大批量出廠時，其中個別車型存在質量問題也是正常的。正因為這樣，汽車在出廠時一般都有個質保期，用來解決車輛胎裡帶的故障。
汽車在使用的初期，基本上不會有大的故障，也不會出現尾氣檢測不合格的情況，所以現在小型載客車輛在新車的前六年是免檢的。但是隨著車輛的使用和磨損，汽車各部件的性能開始下降，例如活塞的磨損，積碳的生成，三元催化器的老化，這時汽車的尾氣就會出現不達標的情況，在檢測時常常會不符合排放標準。
想要判斷尾氣不合格的原因，會涉及到許多的地方。
1、氧傳感器故障：氧傳感器通過收集汽車排放廢氣中的信息來判斷空燃比是否正常，氧傳感器出現故障時，混合氣就可能出現過濃或過稀的情況，導致排放超標。
2、積碳嚴重：汽車在使用的過程中都會形成積碳，輕微的積碳不會對車輛性能帶來太大的影響，一旦積碳嚴重，會影響混合氣的霧化，造成排放不達標。
3、活塞等部件磨損：發動機活塞和缸壁磨損嚴重，相互之間配合間隙過大，會造成機油滲漏到燃燒室參與燃燒，造成尾氣排放不達標。
4、三元催化器老化或堵塞也會造成三元催化器性能下降，不能完全的處理廢氣中的有害物質，造成排放超標。
另外，汽油油品質量不好，火花塞性能下降，噴油嘴堵塞都會造成發動機燃燒不完全，排氣排放超標的情況。
所以說，汽車儘管在出廠時有合格證，但這個合格證只保一時而不能保一世，想要依靠一紙證件就保證車輛一直不出故障顯然是不現實的。而車輛每年都要進行尾氣檢測也是基於這個原因才做出的決定。
朱博士白話發動機
我們是專業從事汽車尾氣維修的，通過我們解決的汽車尾氣超標問題已經有幾千例。
車輛出廠前都是檢測合格的，這只是滿足了當時的排放標準要求，現在排放標準越來越高，國三的車滿足不了國五的檢測，這很正常。
其次，車輛在使用過程中，磨損和老化是在持續發生的，所以才需要保養和維修。汽車的排放控制系統也涉及到一系列的零部件，比如氧傳感器、三元催化器、空氣流量計、噴油嘴這些部件，如果發生故障，都會直接影響到排放惡化，所以在用車尾氣超標很正常。
第三，關於積碳，積碳確實會影響到排放問題，特別是噴油嘴、燃燒室、三元催化器等部位的積碳，會影響到配件的性能，從而導致排氣超標。但即使沒有積碳，這些部件也是有壽命的，出現問題，會影響到排放問題，定期清洗積碳，會延長部件的壽命，從而減少排氣超標的概率。
第四、關於油品，大部分油品質量並不會直接導致排放超標，油品質量只是影響到車子部件的壽命，從而間接影響排放問題。
總而言之，排放超標是一個綜合性的汽車故障問題，只是以前檢測不嚴格，這個問題表現的不是很突出，所以希望大家以平常心態對待，排放出現問題，還檢查檢查，該維修維修就好了！
捷立汽車環保
一般影響尾氣排放的因素有幾種
一，發動機燃燒問題；
二，駕駛習慣原因積碳過多；
三，行駛公里數及年限較多，三元催化器堵塞損壞；
四，汽油油品問題；
五，檢測站尾氣排放儀器過於靈敏
新車有合格證是對於出廠狀態符合國家要求和標準的，每年的車輛尾氣年檢是對於使用一段時間後的綜合排放狀態的考核驗證，一般沒遇到新車過不去尾氣排放的情況，這種情況一般理解為設備問題，建議像檢測站上級監管部門反應。
希望能幫到你，望採納，有問題也可以私信我。
小谷盤車
抗疫期間，人都宅在家裡，路上基本上沒有汽車，空氣質量還是很差，看看抗疫期間沒停產的鋼鐵廠焦化廠火力發電廠的上空，灰濛濛的可怕，別在扎騰車主了，把監測器按到廠區就知道汙染有多可怕，大型企業提高生產技術水平是打贏藍天保衛戰的根本途徑，另一個大好處就是不擾民而不傷民心。
小心眼168794174
國家油品不合格，他們就賴汽車超標。讓你報廢汽車再買新車，這樣國家又掙了你的錢
心悅1967
裡應外合，賺錢才是王道[我想靜靜]
哈哈哈呵呵呵8
比如說，你的車是十年前出廠的，可是他們卻按照現在的標準來檢測，你可能合格嗎？現在的技術日新月異更新的多快啊。你講理的時候，他們是跟你講的卻是法。你又能咋地呢？
河馬行空1
因為錢不到位。，，，，，，你懂的，，，，，。
冷眼觀潮14
與錢有關
