喜欢车的朋友对于F1赛车往往都有一种特殊的情结，那一个个飞驰的飒爽英姿，让人血脉喷张，荷尔蒙飙升。
如果看惯了F1赛车，一般车的加速度估计都入不了法眼，更别说那些专业的赛车解说员了，天天见的都是大神级的顶尖超跑，想得到他们的肯定，难上加难。然而，让人没有想到的是，最近一款纯电SUV竟然通过了赛车大神的考验。
故事还要从F1赛车解说大咖张海宁的试驾经历说起。前几天，张海宁在社交网络分享了自己试驾广汽新能源纯电SUV Aion LX的感受，他开的是Aion LX的单电机80版，加速性能尤其出色。“电门很轻快，一碰车就往前蹿，不管是在市区穿梭，还是在高速上加速超车，都很轻松，加速爆发力出色”，对于Aion LX堪比超跑的加速实力，见惯了各种大场面的张大大也表示完全够用。同时他还提到了在广汽新能源工厂体验的Aion LX的四驱版本，零到百公里加速只需要3.9s，直接媲美顶级超跑的节奏。
很多人可能会好奇，不都说纯电车很“肉”么，为何Aion LX这款纯电车竟然能有如此惊人的爆发力？
说到这就不得不提Aion LX的三电科技，这是决定纯电车性能的核心要素。Aion LX诞生于广汽新能源自主研发的GEP 2.0纯电平台，以“电池+电驱”为中心布局，空间利用率更高，得以搭载大模组的高电池容量电池。在动力上，Aion LX还搭载了高度集成的“三合一”电驱系统，将电机、差减和电机控制器三合一，电池重量降低、效能更高，输出功率显著提升，为Aion LX的澎拜动力铺好了路，一般“油改电”平台出来的纯电车根本无法比拟。不仅如此，Aion LX 80D max还启用了一个前后双高性能电动四驱系统，前后双电机峰值功率300kW，峰值扭矩700Nm，轮端扭矩高达3900Nm，具有超跑8缸的动力输出。
而且，Aion LX还坚持双管齐下，在增强能量源的同时不断减轻物理和自然的阻碍。其创新采用了钢铝车身架构，包括底盘、电池壳在内的下车身大量应用铝合金等轻量化材料，有效减轻了车身重量，而且还具有耐腐蚀、强吸震的优势。为了减轻大自然的阻力，Aion LX作为一款SUV车型竟然可以把风阻系数做到0.288Cd，比市面上的主流轿车还要低。轻车身、低风阻，让车子的加速爆发如虎添翼。
除了3.9s的超跑级加速， Aion LX的续航，他也印象十分深刻。在纯电平台、三电技术和轻量化等一系列的提升下，Aion LX的续航达到了650km，特斯拉的SUV车型Model X续航也仅为595km，甚至还超燃了大部分燃油车。前几天，张海宁就是驾驶这台车去肇庆参加的SEC 12小时超级耐力赛，跨省出行也无压力。
毫不夸张的说，Aion LX就像是纯电车里的“战斗机”，感觉分分钟能带你领略贴地飞行的超跑级驾驭乐趣，随时上演现实版的速度与激情。能把阅车无数的F1赛车男神征服，果然还是有两把刷子的。
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關鍵字: F1赛车 张海宁 原汁原味的德系SUV
