這些年受到國產自主品牌強勢崛起，以及國內二線豪華陣營的錯位競爭，讓傳統BBA品牌開始不斷在價位上下探，陸續推出了多款入門級車型，這其中以寶馬X1在近些年表現尤為亮眼，憑藉越級般的空間表現，深受國內消費者青睞；相比之下主打運動風格的奔馳GLA則顯得暗淡不少，於是奔馳迫切需要一款能夠與寶馬X1正面抗衡的車型，直到去年11月份，北京奔馳正式上市了少見的7座版緊湊型SUV——GLB；今天要介紹的是2020款奔馳GLB 200時尚型，廠商指導價32.68萬元，一起來看看錶現如何。
外觀方面，GLB一改之前GLA較為時尚運動的造型設計，採用了更加方正規整的輪廓，雖然在檔次感上不如奔馳旗下其它車型，好在相比同級別其它品牌車型，兼顧了更好的實用性。車頭部分以大量的矩形元素為主，包括上方機蓋也設計成內嵌樣式，使得前臉具有更高的整體感；六邊形中網格柵採用類似倒梯形設計，內部碩大的車標周圍使用了兩根鏤空狀鍍鉻輻條，顯得格外敦實有力，底部為密集的黑色蜂窩網狀結構。
大燈造型充分迎合了車身整體設計風格，同樣採用了大面積矩形樣式，上下兩段式日間行車燈帶集成了車前轉向燈，同時也起到一定的勾勒作用；燈腔內採用了燻黑處理，全系遠近光燈組均為LED光源，標配了自動大燈、大燈延時關閉等功能。下格柵底部也加入了鏤空狀鍍鉻前唇，為前臉提升了一絲精緻感，兩端的導風槽裝飾屬於常規樣式，全系只有頂配特別版配備了車前LED霧燈裝置。
車身側面，雖然GLB定位於緊湊型SUV，但得益於較為方正的車身整體造型，讓其看起來更顯高大一些；同時飽滿圓潤的輪廓，又能夠為車廂內部帶來更充裕的實用空間，不過難免會犧牲一些高級感。車頂橫貫前後的行李架，搭配車身環繞一週的黑色包圍，則又為車型增添了一絲越野氣息；側窗鍍鉻邊框在後方的起伏設計，以及側裙表面的鍍鉻裝飾，均屬於細節部分的用心之處，讓其具有更明顯的辨識度。雙色後視鏡集成了LED轉向燈帶，支持電動調節、加熱、摺疊等功能；全車車門無鑰匙進入在時尚型上需要選裝獲得，好在車內標配無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4638/1834/1700mm，軸距為2829mm，這樣的軸距表現已超過很多中型SUV；車型採用的是19英寸鋁合金輪轂，簡單的輻條粗壯有力，輪胎匹配固特異EFFICIENT GRIP系列，規格為235/50 R19，車內標配胎壓顯示系統。
車尾部分迴歸到奔馳家族樣式，與現款GLC和GLE較為相似，尤其是明顯的上窄下寬輪廓，配合圓潤飽滿的造型，帶來較為敦實厚重的即視感；車頂擾流板與D柱表面凸出的亮黑色飾板銜接，使得後風擋周圍看起來更顯精緻。尾燈上沿平直的橫貫式線條，一定程度上延伸了尾部視覺寬度，尾燈造型和車尾表面融合自然，表面採用了燻黑處理，內部燈組點亮後具有較高的辨識度；車尾底部粗壯的雙邊共兩出排氣尾喉，周圍採用了大塊銀色飾板包裹，既顯氣勢又提升質感；車型配備了前後倒車雷達和倒車影像功能，支持選裝360度全景影像。
內飾方面，GLB作為剛推出不久的新車型，車內自然採用了家族最新設計風格，不過在細節部分的處理上又保持了其個性的一面；中控臺造型為一體化樣式，表面平整的設計，能夠讓前排駕駛視野更開闊。懸浮式雙聯屏的加入，讓車內更有科技氣息；經典的圓形空調出風口，周圍輔以亮銀色鍍鉻裝飾，搭配中控表面的銀色飾板，以及細節處的亮黑色烤漆材質，整體做工和質感表現，具有不錯的檔次感。
三輻式多功能方向盤為奔馳樣式，表面的鍍鉻與黑烤漆讓其更顯精緻，兩側加入了觸控快捷鍵，與其它按鍵和撥杆一同負責行車電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調節等功能；握柄處採用真皮材質包裹，後方配有換擋撥片，方向盤支持手動四向調節。10.25英寸全液晶儀表盤顯示效果清晰明瞭，除了能夠模擬傳統機械指針錶盤外，還可與中控系統聯動，顯示較為豐富的行車和車輛信息；全系標配了主動剎車系統，其它諸如併線輔助、車道偏離預警等主被動安全裝備，則需要選裝獲得。
中控部分，與儀表盤連接的為一塊同樣是10.25英寸觸控液晶屏，屏幕除了支持觸摸調節外，還可通過傳統擋杆區的奔馳MUBX人機交互系統操作，具有強大的自然語音識別能力；系統支持GPS導航、實時路況提醒、道路救援呼叫、藍牙電話、語音識別控制、以及車聯網等時下主流功能。前排單溫區自動空調面板，為一排整齊的鍍鉻撥杆式按鍵組合，簡潔的佈局十分精緻，使用過程也具有不錯的便捷度和質感反饋。車身配置方面，全系三款車型均配備了電子手剎、自動駐車、自動泊車入位、上坡輔助、發動機啟停、以及多種駕駛模式切換等功能。
車內座椅表面為棕色仿皮材質包裹，看起來具有不錯的檔次感，座椅造型飽滿厚實，前排主副駕駛位均支持多向電動調節，包含4向高低和4向腰部支撐，以及推脫調節功能，座椅加熱則需要選裝獲得。時尚型車內採用的是2+3+2座椅佈局，第二排座椅延續了前排設計風格，支持前後和靠背角度調節，兩側坐墊的加長處理，能夠對腿部起到更好的承託作用；後排提供了帶杯架的中央扶手、空調出風口、電源接口等實用配置。
第三排兩個獨立座椅設計，相比前兩排在造型上略顯單薄，得益於第二排座椅能夠前後移動，腿部空間不至於太侷促；後兩排座椅都支持按比例放倒，放倒後能夠形成一塊較為平整的空間。車型搭載的是前後分段式電動天窗，兼顧了一定的車身剛性；時尚型配備了後備廂電動尾門，以及尾門開啟位置記憶功能。
動力方面，2020款奔馳GLB目前僅推出了搭載1.3T渦輪增壓發動機的200車型，發動機最大功率120kW/163Ps，最大扭矩250Nm，匹配7擋雙離合變速箱，全系均為前置前驅形式；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。
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