去驾校学习汽车驾驶，教练会告诉你不要使用半离合，但是在实际驾驶车辆的过程中，半离合的使用不可避免！那么，为什么教练会不让学员使用半离合呢？我们使用半离合会发生什么呢？我们开车在路上什么情况下要采用半离合的驾驶状态呢？
首先，我们要弄清楚手动挡汽车的半离合是怎么回事。
我们做好驾驶前的准备，点火、踩下离合器、挂挡、踩油门、左脚慢慢抬起松开离合器、车子开始抖动已经开始向前走了，好了，我们立即停住左脚和右脚，这时车子保持慢慢向前滑动的状态，这就是半离合！
我们知道发动机工作时，离合器和变速箱是不随发动机一起转动的，当我们挂入一档准备起步时，实际上就是让变速箱中的一档齿轮组进入准备转动的状态！这时候我们松开离合器踏板，离合器带着离合器片和变速箱中的一档齿轮组来到发动机面前，离合器片贴在转动的发动机主动轮上并随之一并转动，于是一档齿轮组也同时转动，然后通过传动轴带动车轮转动，完成起步过程！半离合指的就是离合器片还未完全贴紧发动机的主动轮使车辆处于似走非走的状况。这时候离合器片与主动轮摩擦的很厉害，这会对离合器片产生一定的损伤，这就是驾校教练不让学员使用半离合的原因！
但是，我们在生活中开车过程中免不了使用半离合，比如坡路跟进，当我们随着车流行驶在坡路的时候，我们会频繁的使用半离合。就是说，当我们起步时，由于车流很慢，我们还没有把离合器踏板松开的时候，前车已经停了，我们无奈踩刹车然后重新起步，这样我们就完成了一次半离合的使用过程。平路面跟进也是如此。顺便说一句，练好坡路跟进，也就是坡路起停，你开手动挡车就不是问题了。
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