老汪在安徽
如果是家裡唯一的一臺車，那麼建議購買奔馳E級，為什麼不選擇奧迪A6呢？第一：從品牌力上來講，奔馳品牌優於奧迪品牌，第二：從產品穩定性來講，二者相差不多，但是，奧迪發動機質量不及奔馳，雖然操控方面，奧迪比奔馳好。第三：同樣的價格，當然選奔馳啦！
如果是家裡的第二臺車，那麼可以考慮保時捷718，畢竟是個玩具，男人的夢想。作為一款入門級跑車，駕駛感，操控性都是令人振奮的，但是！不要奢求舒適型！
最後呢，30萬目前還是買不到718的。
漳州車小二
我也是二手玩家，跟你分享點經驗希望能幫到你。
首先，二手車不是洪水猛獸，反而，能用很少的錢，擁有到、體驗到夢想中的車，我認為是件很好的事情，對一個車迷，特別是不是很有錢的車迷來說，二手車是很好的選擇。二手車的缺點也很明顯，一輛車車況最好的時候也就前幾年，前幾萬公里，一輛新車給你帶來的心理上的滿足還是非常大，而且某些二手車的毛病偏多，負責任的來說，上了年紀的德國車毛病多於日本車，我的車中有兩輛上年紀的車，一輛7年的325，每年修車保守估計3k，一輛9年的M35，現在車沒有毛病，但我想休整下，也要3-5k。
來說你提到的三輛車，這三個車性格差別很大，如果你喜歡開車，A6和E是滿足不了需求的。718的二手車我這一年來一直在關注，目前來說因為年限不夠，30是買不到的，13年的卡曼都要40以上，而且保時捷的保養維修費用比bba高不少，現在bba街邊汽修廠基本都能修，水平對置可不見得。
A6和E，基本能買到13、14、15三年的車，價格在20-30，年限和里程都不算太長，但都是老款（新A6也上市了），兩車都不算運動型車，A6基本上是前驅多，不是雙離合就是cvt，慢慢開是沒問題，但運動性沒有這麼強，奧迪毛病也不少，非要A6，建議找找兩款神車，allroad或3.0T 四驅。奔馳E老款外觀內飾並沒有很好看，毛病也不少，養護維修貴，開起來也就那樣，坐起來也就那樣，空間不算很大。
如果要花30萬買車，個人給你4個建議，都是寶馬，我認為這幾款車可玩性比較高。一是E92 330或335，335動力沒問題，但是雙離合變速箱，可靠性不如AT，所以更建議330，非常經典，但最新的車也是12年左右的，自然吸氣低扭一般，小毛病不少，但是雙門，3.0直列六缸，是寶馬經典中的經典，操控很有玩頭，價格約在20左右，看年限和車況。二是新車，F30/35年代的3系，新G底盤3系估計明年能面世，現在F底盤3系中320im那個什麼運動耀夜，在新車中性價比超高，配置高，也漂亮，操控雖比E90差但也夠水準，辦齊要30多一點。三是最推薦的，二手F10/18寶馬5系，現在11-13年的535，大約在20-30多點，直六3.0T➕8AT，完美，普通2.0T的五系也很不錯，操控、行駛質感均在水準之上，五系長軸比短軸操控確實差點，不過長軸空間巨爽。四是Z4，我這一年都在考慮Z4或卡曼，卡曼確實好，不過Z4性價比高，20-30之間有很多可選。
如果我非在A6、E、718中選一個，我選718，不過，這是我在有多輛普通轎車可用的前提下。如果非在A6、E中選一輛，我選535i，即使我現在有一輛五系，我仍願意再買一輛頂配。
alfa流
你這別想了，只能買個二手的，養車對你來說一年也是負擔
平頭小飛機
都有30萬存款了就買個新的吧 二手的除非是你知根知底的親朋好友的可以 至於二手車市場 如果自己懂車的話也可以 不懂就別去了 我隔壁檔口給他兒子買了個二手A6 2010年的2.4的 據說花了14萬 現在是隔三差五的就去修修這個 換個那個 我知道的就有冷凝器 屏 油泵 鑰匙（開始遙控鎖不上 必須插鑰匙才能鎖上）輪胎
名利有幾多25872322
工資不高，存點錢不容易，買個實用的吧
也沒什麼意思啊
二手車我不建議你買奧迪或者奔馳，如果都是上一代產品的話，A6相對E要靠譜些（年限短點）；有年限呢，還是雷克薩斯吧，除非你知根知底，不然很有可能你會修崩潰呢
