选择Fangxiang
你好
首先我要做说明的前提是，我也是一名法系车的车主。
从外观来看两者不分胜负，但是内饰方面，虽然新款508阉割掉了国外版本的无边框车门和溜背后备箱，但是508凭借现在的外貌还是可以完胜索纳塔。
首先先说一下新款508l吧，新款508l分两种动力，一种1.6和另一种1.8涡轮增压机子，1.8的能达到211马力300牛米，现在雪铁龙1.8的机子高配都是这个数据，索纳塔分为1.6和2.0涡轮增压两种，高配能到241马力353牛米，但是2.0得机子在购买的时候税会多一些，508变速箱为爱信8at，索纳塔高配为6at，相对来说8速肯定比6速省油，就算想飙车一下的话，8速变速箱反应速度也会快过6速变速箱。
再说一下底盘，大家都知道，法系车做底盘是最好的，扭力梁非独立悬挂都能做的效果好于独立悬挂，那么508用的是独立悬挂，我现在所开的DS7也是PSA集团中唯一一台使用独立悬挂的SUV，效果非常不错，不仅很稳，也不失去运动和舒适的感觉，那么508强这个底盘就也差不多了，然后我得第一台车是现代的朗动，也有幸开过索纳塔。索纳塔的地盘感觉不是很厚重，特别是高速的时候感觉第一速度高的时候不是很稳，第二，感觉底盘噪音大，所以底盘508完胜。
当然索纳塔也有他的强项，比如空间，508因为汽车造型的原因，空间不是很大，特别是后排空间，但是索纳塔空间就非常大了，所以您这点需要根据自己的需求来进行选择啦。
如果有兴趣可以来我空间看看我自己用车DS7的测评哦，相信会对您选车有帮助的。
谢谢
阿光车评
我的选择，提2台
11风雨断肠人11
太香了[灵光一闪]
为允倾心520
这俩车现在还是不太容易比较，因为索10还没有上市，我们并不知道索10的产品力到底如何，但是凭借菲斯塔的上市热销也能反映出现代还是有能力将产品力做好的。只要定价合理，索纳塔10应当会有所作为。
而508L虽然低价入市，但是上市后并没有太大反响，车型的产品力还不错，但是品牌影响力较低。
这两个品牌的车型二手车保值率都不太好，这也是消费者应当考虑的。
所以，如果想在这两款车比较的话，还是得等索纳塔10上市后再做比较吧。
汽车锐观点
508驾驶质感会比索纳塔好，后期保养维修索纳塔比508好。各有春秋吧，两个车都不保值。韩国车质量还是很好的，对标日系车，只是被黑的严重了些，都说不去国产车，都是扯淡。法国车用料厚道，但小部件抗老化不行。
暗流12
法系车厚道，具体怎么个厚道法，自己可以深度去学习下
韩系车还是别考虑了，就算不考虑508L，也别考虑索纳塔了，棒子态度问题
Kb27664
两者选一肯定选508L啊，现在法系车真的一点都不差！
Jason876
唉，看到这个问题真的为标致这个品牌感到不值，退出中国吧。
18519631633
不是一个级别的！508在欧洲对标a4的，比a4卖的好！
用户3683230233707
韩国车和法国车有可比性吗？傻不傻？
