奧迪Q5L在2019年表現相當突出，在豪華SUV市場，乃至整個SUV市場其銷量都是名列前茅，當然這和去年一汽奧迪的優惠降價有一點關係，但這並不妨礙其成為2019年度最火的豪華SUV之一。
春節已至，奧迪Q5家族又迎來了好消息，家族新成員即將加入戰鬥，號稱比Q5 55 TFSI高效、比SQ5動力更強，TA，便是奧迪Q5 插電混合版。
設計方面，前臉沿用了奧迪Q5基礎款的造型，巨大的中網由鍍鉻飾條裝飾，加上兩側硬朗的LED大燈，這是奧迪標準的家族臉譜，十分具有氣場。
側面的改動也很少，依然是波浪般起伏的腰線從翼子板貫穿至尾燈，視覺上拉伸了視覺長度，並讓車身側面顯得很動感；充電口蓋並沒有像大眾集團其他品牌一樣佈置在格柵或者翼子板上，奧迪Q5 插電混合版將充電口蓋開在了和加油口蓋對稱的位置。
尾部的變化出現在了底部護板，首先車身色飾板將鍍鉻飾條組成的尾管形狀包圍，而在飾板下方也加入了豎筋來提升整體的運動感。
內部設計也完全延續了奧迪Q5的風格，懸浮式中控T型設計、飛機檔杆等經典元素被保留。但作為插電混合版本，其系統操作界面等作出了相關調整。由於地板下方的電池包，後排的腳步空間和行李箱空間會犧牲掉一部分，但由於奧迪Q5是個大傢伙，因此日常儲物等還是相當夠用的。
來看最重要的動力，奧迪Q5插電混合版本搭載最大功率185kW的2.0T發動機和最大功率105kW的電動機組成。插電混合版本的加速性能是整個奧迪Q5家族中最強的，251PS馬力和370Nm峰扭的基礎款Q5 45 TFSI百公里加速為5.9秒，354PS馬力和500Nm峰扭的SQ5百公里加速為5.1秒，而這款367PS馬力和500Nm峰扭的Q5插電混合版，百公里加速僅5秒。
奧迪Q5插電混合版本的電池容量為14.1kWh，其純電動續航里程NEDC工況為50km。可見這款Q5插電混合版加速性能要略勝於SQ5，但在燃油經濟性上，Q5 插電混合的確能夠完勝。
售價方面，奧迪Q5插電混合版和SQ5的價格相同，為52,900美金，摺合人民幣約為36.28萬元。得益於大眾集團的電動化戰略，奧迪Q5插電混合版國產概率很高，畢竟大眾途觀插電混合等早就已經試水中國市場。而該款車型預計於今年9月份在海外正式交付客戶，希望那是也是奧迪Q5插電混合版國產上市的時間，畢竟，這樣又大又能送綠牌、價格也能接受的奧迪中級SUV在國內很有市場。
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