據南京地鐵瞭解到
地鐵6號線於去年年底正式開工
是貫穿南京主城區南北一條主力幹線
今天6號線又傳來好消息
一起接著瞭解吧
緩解中心城區交通壓力
地鐵6號線全長約32.365公里，南起南京南站，途徑南部新城、紫金山、黑墨營、燕子磯和南京經濟技術開發區，止於棲霞山，共設站19座，車輛採用B型6輛編組，最高運行時速100公里。
建成後的地鐵6號線將與南京地鐵S1號線（機場線）貫通運營，將極大方便市民出行。
建成後將與S1線貫通運營，並與運營中的1號線、2號線、3號線、4號線、S3號線，目前在建5號線、7號線等共13條軌道交通線路換乘，擴大線網整體服務範圍，有效緩解中心城區交通壓力。
6號線丹霞路站最新進展來襲
丹霞路站
作為6號線首批計劃開工站點之一，綠化遷移施工的開展，為車站進入圍護結構全面施工
創造了便利條件。
這也意味著地鐵6號線建設序幕已經拉開。該站點綠化工程已獲市園林局綠化准予行政許可，共計遷移行道樹147株，主要為槐樹，施工週期預計一週，3月10起至3月16日止。施工期間加強交通組織和文明施工管理，儘量減少對市民出行的影響。
丹霞路站為地鐵6、9號線換乘站，站點位於恆嘉路與規劃丹霞路交叉路口。車站結構外包總長545.1米，為地下二層雙島四線車站，6、9號線實現同臺換乘。
隨著丹霞路站綠化遷移施工的啟動，南京經濟技術開發區、燕子磯新城、金陵石化等其他權屬管理單位範圍內的綠化遷移也將陸續展開。
6號線各參建各方嚴格貫徹黨中央、國務院、省、市有關防疫工作決策部署，落實疫情防控及復工復產工作要求，堅持疫情防控和生產經營兩手抓、兩不誤，確保6號線工程有序推進，儘快進入實質性施工階段。
今年南京地鐵6號線工程已全面展開，在疫情防控形勢依然嚴峻情況下，南京地鐵6號線
加油，為你加油。
來源| 南京地鐵
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