用户5739903377185
30公里的这个距离，家用还是有很多车型。市场上新能源车型中，国产车占了70%以上，其实有很多电动车型可以代替。
一、吉利帝豪EV450新能源版
吉利作为国内汽车品牌，在新能源方面可是相当的砥砺前行。看吉利投资的曹操出行用车，吉利帝豪EV450新能源版占了大多数。光海口这款车就有1000辆，要知道出租车也就2500辆不到，可见这款车是多么地符合市场。这款车电量大约45度，可以跑400公里以上。这已经很不错的成绩啦。
二、小鹏汽车
小鹏汽车被认为是科技感十足的电动汽车了，科技迭代更新很快，且预留了升级空间。随着5G的推广，5G技术在电动汽车上运用会更加的广泛，尤其是L3级自动驾驶技术，将在2020年得到推广，小鹏汽车值得期待。
三、威马汽车
威马汽车有两款，都是纯电动汽车，而且都是SUV。威马汽车和吉利汽车有点类似，既是生产商，也大力布局产业链网络，旗下出行平台“即刻行”用了大量威马汽车。在海南岛，威马汽车保有量有3000辆，而即刻行就有了1000辆。可见这个品牌也是值得入手的。
不过，提问的亲，您只是从距离上考虑问题，以我愚见，目前新能源汽车还是有点小贵，如果政策补贴和充电方便对你利比较大，或者单位有鼓励新能源车的相关补助，或者方便上牌通行，我觉得以上3款车都合适。如果你所在地区新能源车还比较少，自己家不具备充电条件，公共充电桩也少，我建议你还是慎重考虑充电的问题。
能源攻城狮
现在的电车基本上分为两种：传统车企的电车线和造车新势力。
上下班30公里，一周五天再加上平时一些通勤和周末游玩一周基本上300公里能够满足你的需求。基本上如果一次充满电的话能形式300公里也是比较省事了。
1. 北汽EU5
全系车价13.29-17.19万，算上补贴之后，基本上13万能够落地一个中等配置，满电行驶里程416km，冬天打八折后320km也差不多能够满足你一周的需求
2.比亚迪秦新能源
全系车价12.99-14.99万，算上补贴和北汽的价格差不多，造型比较犀利，纯电动版充满行驶里程400km，相比于北汽EU5稍微少一点，但是依旧能够满足你的需求，比亚迪的电车在车友中口碑也还不错。
整体来看，如果你身在北京，建议购买北汽车型，因为毕竟是在北京地区，不管是4S店还是保养之类的，明显北汽占优势，如果其他地区建议比亚迪
观车号
这要看你考虑什么价位的了
6万以下就不要考虑了，续航都偏低，总是要充电麻烦。
6万以上一点可以考虑一下奇瑞2019款小蚂蚁，续航301公里，38度电，能耗才5分钱左右，而且三电终身质保，不用考虑换电池的事儿了。电子安全配置也多，胎压监测，电子手刹，车身防侧滑系统，远程控制，AI语音交互，导航系统都很齐全，性价比最高，而且保有量也相对大。
8万到10万的话可以看看比亚迪的S2，小型SUV，最近卖的也不错。本来还有款北汽ex360的，曾火了一段时间。
10万以上，15万以下的车型较多，从售后来讲推荐奇瑞的瑞虎E和艾瑞泽e，因为三电终身质保。而且配置高，价格合理，12万多点。其他的自己家用北汽EU5也是不错的。
在往上我就觉得没必要了，代步车而已，要不就直接特斯拉了。
晋升奋斗青年
电动汽车近年来保持着良好的发展态势，也得到了人们普遍的认可，当然它的出行成本较低，适合日常代步。那么上下班30公里，哪些电动汽车比较适合呢？下面我们来推荐这三款电动车型：
比亚迪元EV
比亚迪电动汽车目前的发展大家都有目共睹，旗下的小型SUV比亚迪元EV也深得人心。造型十分讨喜设计潮流时尚的元EV后背背个小“书包”，购车价格在8.99万起，尺寸为4360*1785*1680mm，轴距2535mm，空间较为宽大，乘坐舒适性好。元EV内饰中控为可翻转大屏设计，配置及科技感较高，其搭载了容量为53KWh的三元锂电池电机，扭矩为180牛米，综合续航里程410Km，不仅能满足上下班通勤驾驶，还能保证中远途的用车出行。元EV充电效率快，且百公里耗电才14KWh，时刻享受纯电低成本出行。
宝骏E200
造型小巧玲珑的宝骏E200更像一台大玩具车，几何形态的外观设计简约且精致。宝骏E200尺寸为2494*1526*1616mm，轴距为1600mm的两座车型，购车价格在5.48万到6.48万区间。因车小的原因，停车问题能够轻松解决。其内饰布局合理，多达11处的储物空间实用便利性很高。搭载了一台最大功率为29马力的驱动电机，最大扭矩为110牛米，工况续航里程为250Km，对于我们日常通勤也能够轻松满足，一公里不到一毛钱的电费均可一周充电一次，经济出行才省心。
长城欧拉R1
可爱呆萌的外观比较吸引年轻车主的眼球，圆润饱满的车型外加封闭的中网设计更加具有辨识度。欧拉R1采用长城汽车集团全新的ME平台打造，价格在6.98万-7.98万之间，尺寸为3495*1660*1530mm，轴距2475mm，4门四座的车型空间利用率很大。其搭载一台永磁同步电机，最大功率为48Ps(35kW)，最大扭矩125牛米，最高续航里程350Km，这组数据基本能满足我们日常上下班的驾驶要求，当然百公里不到10元的用电成本能让通勤路上更加的安心。
猪小华的花车
您好，很高兴回答您的问题，下面简单谈谈我个人的一些看法。
根据您的需求来看，上下班代步30公里，可以考虑一些性价比较高的车型，下面给您介绍一款新能源纯电动汽车“威马EX5”，这款车的最低售价为13.98万，定位的是一款紧凑型智能纯电动SUV，续航里程为400km。
按照您上下班30公里的情况，基本可以做到一周充一次电，而纯电动汽车在养护成本方面也占优势，充电费用便宜很多，可以说是非常适合您实际的用车需求，另外还有免购置税、不限牌、不限购等福利。
推荐您这款车的原因在于威马EX5的超高性价比，这款车不管是空间、尺寸、智能化程度、车联网、安全配置以及车载应用等各个方面都远超同级竞品，去年也获得了造车新势力单一车型销量第一的好成绩。
以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！
威马汽车车友会
题主问的问题，刚好和我一同事同样的距离，他呢是来回的话大概60公里，不过他没有选择纯电动，买的是沃尔沃XC60，毕竟汽油车没有里程焦虑。
如果买电动汽车，主要用于上下班，并且家里充电方便的话，还是非常适合的；根据消费者的口碑和销量综合来看，推荐3款，名爵EZS，比亚迪e2和e3
1.名爵EZS
名爵EZS最早于2019年3月在中国上市，新车共推出四款配置车型，补贴后统一价格为11.98万元—14.98万元。此后，名爵EZS成为了上汽名爵用以开拓全球市场的战略性纯电动SUV，已先后推向泰国、英国、印度等海外市场。
名爵EZS不仅符合欧标E-MARK、欧洲REACH法规，还满足美国权威UL2580电池安全标准、防尘防水民用最高等级IP67等，也是欧洲率先达到“欧洲五星安全标准的纯电SUV”；
此外，为了适应当地“夏季干燥炎热、冬季温和多雨”的地中海气候，名爵EZS采用“水冷+电加热”电池温控，确保电池可在适宜温度运行。安全性有保证。
2.比亚迪e2
比亚迪e2的售价从8.98-11.98万元，从定位来看，补贴后还是很有性价比的。
e2所使用的三电系统都是来自三电集成的e平台，成熟的技术路线让这款车的各项性能得以保证。为此，比亚迪为e2提供了6年15万公里的超长质保。而三电集成的轻量化优势，在e2这款车上也有充分体现，这款4.2米长的跨界车，做到了工信部405公里的续航里程，其他竞品的续航基本都在300公里左右。
比亚迪的e2堪称一款颜值与实力都在线的车型，外观也非常灵活小巧，内饰简约实用，非常适合城内代步使用，安全性不容置疑。
3.比亚迪e3
外观方面，延续比亚迪e2的设计语言，封闭的点阵式进气格栅；双腰线设计与造型独特的轮圈相搭配，运动感十足。贯穿式尾灯，科技感显现。车身尺寸为4450/1760/1520mm，轴距为2610mm。
动力方面，比亚迪e3提供高低两种续航版车型，分别为搭载容量为35.2kWh的电池组，NEDC工况下续航里程为305km的低续航车型；搭载容量为47.3kWh的电池组，NEDC工况下续航里程为405km的高续航车型。快充充电15分钟即可续航100公里。
磊磊侃车
新事物取代旧事物的过程虽然是曲折的，但前途是光明的，新能源汽车便是如此。如今，各大车企也在不遗余力的推出新能源车，抢占市场的"制高点"，而纯电动轿车则算是它们之中"戏份"最重的车型。电动汽车近年来保持着良好的发展态势，也得到了人们普遍的认可，当然它的出行成本较低，适合日常代步。那么上下班30公里，哪些电动汽车比较适合呢？今天，我们就来盘点4款售价在20万上下，综合续航里程达到400公里的纯电动轿车，它们每公里不足1毛钱，可以说是城市代步"神车"。
1、 广汽新能源Aion S（埃安S）
指导价：13.98-20.58万元
如果你是初次看到埃安S，我又把传祺logo给遮住，你恐怕很难猜到它是传祺旗下的一款纯电动轿车。原因很简单，因为它设计独特，整体十分具有科技、运动气息。另外，如果你仔细看它的侧面，你可能会觉得埃安S的侧面有种"小号凯美瑞"的感觉，特别是腰线和C柱的设计。
如果说外观还不够有吸引力，那么埃安S的内饰则可以吸引你的目光。整套内饰风格走的是优雅、豪华的路线，而且用料也是丝毫不吝啬，所以埃安S的内饰在同级别车型中是处于领先地位的。
目前，埃安S有两种续航版本的车型在卖，分别是410km和510km。如果你是在城市中上下班使用，相信410km的续航里程是完全够了的。更重要的是，埃安S的百公里耗电量为13度左右，按照现在的电价算，埃安S每公里的费用在8-9分左右。
2、 别克微蓝
指导价：16.59-19.98万元
别克微蓝又名VELITE6（英文名），从它的中文名便可以知道它肯定是一辆新能源车了，至于是不是纯电动车还得具体看。
微蓝的外观设计同样是一股未来范、纯电动风。飞翼式进气格栅看不见了，取而代之的是封闭式格栅和logo两边的镀铬条，而犀利的大灯与镀铬条连为一体后也十分具有特点。另外，"旅行车"的整车造型又为微蓝吸粉不少，当市面上大部分的纯电动车都是轿车和SUV时，别克微蓝的造型确实可以让人眼前一亮。
除了外观设计，微蓝的内饰也很精致，典型的便是车内的按键、缝线有蓝色点缀，能进一步彰显纯电动轿车的身份，淡雅型的配色也会让驾乘人员倍感舒适。现款的微蓝是最新版本，较老款升级了"三电系统"，最大续航里程也达到了410km，百公里的耗电量同样为13度左右，是一款节能省钱的好帮手。
3、 比亚迪秦Pro EV
指导价：14.99-20.49万元
比亚迪在新能源汽车领域算是老资历了，因此推荐20万左右的纯电动轿车当然不能少了它。早期，比亚迪有混动秦开拓新能源市场，秦也是随着市场需求红极一时。慢慢的，消费者对车的外观、智能科技越来越重视，比亚迪便顺势推出了秦Pro系列，而秦Pro EV就是系列中的一员。
如今，秦Pro EV在售的版本比较多，不过它们的续航里程都突破了400公里，超能高续航版甚至达到了520km，跑长途的问题都不大。关于秦Pro EV百公里的耗电量官方并没有给出明确数据，不过以比亚迪在"三电技术"（电机、电控、电池）的优势，达到平均水平并不是问题。
4、 吉利几何A
指导价：15-19万元
几何是吉利汽车的电动子品牌，而几何A又是几何汽车品牌的首款纯电动紧凑型轿车。毫不客气的说，从设计角度讲，几何A将简约风进行到底了，无论是外观还是内饰皆是如此，而这也赋予了几何A极高的辨识度和科技感，让人一眼便知道它是一辆纯电动汽车。
几何A在售的也有两个版本，续航里程分别是410Km和500Km。从它的续航里程来看，几何A与其它车型一样，在城区上下班代步用是没有任何问题的，如果是上下班通勤距离在30公里以内，那么一个星期就只需充电1-2次了。
总结：现阶段，新能源汽车的接受度仍然偏低，特别是在纯电动汽车，这其中大部分原因就是纯电动汽车的续航问题。驾驶员跑长途要时刻担心电量；冬天和夏天长时间开空调也对续航里程有影响；随着电池的使用时间越长，电池会衰减而续航里程则会进一步减少。最后唠叨一句：如果家中已经有一辆燃油车，可以买一辆纯电车代步；如果还没有车，在想买纯电动车之前要三思，除非你是跑滴滴或者从来不跑长途。
你要懂车
EZS电池组容量为44.5kWh，能量密度为161Wh/kg。0-50km/h的加速时间为2.8秒，综合工况下的实测续航里程为382.8km，如果仅作通勤用车的话，可以实现每周一充。
另外，名爵EZS还有智能能量回收，增加新一代制动能量回收技术S-Pedal，综合工况电耗降低约5%。控制油门踏板，即可满足日常90%减速需求，综合续航增加约5%。
其实不管什么汽车，车身不坚固，对车上的人威胁就是大。电池包的部分，名爵EZS使用的是一体冲压航空铝电池外壳，这样的电池外壳除了整体重量更轻之外，相比于焊接制造的电池外壳在安全性更高。上个月EZS在欧洲获得了碰撞“5星”成绩。
除了车身安全，EZS的官方335km的续航是少于他实际续航的。目前很多车主上报网络的续航都在380km左右，这大概是EZS出口欧洲而不敢虚报注水的原因吧。因为国际气质和诚实的官方续航，推荐名爵EZS。
北极珊莎
如果上下班30公里，那么一趟才15公里，也不是很远，如果你买车就单单上下班用，那也太奢侈了。
电动车的续航里程是一个短板，无论那款电动汽车，他们的电池都是虚标，也可以说不是虚标吧，他们是实验场地里跑出来的，万一哪天去玩玩跑的路较远，没电可麻烦。
还有需要考虑到充电桩的安装，要去审批，很麻烦的。充电桩安装，你有没有车位，没有车位你就要去买车位。不买车位也行，去充电站充，但是现在大多数城市充电站是很少的。
总而言之，还是不买电动汽车的好，最好是买汽油车，续航不受限，有的车油耗也不高。如果要考虑到上牌，限行，那还是买个电瓶车也挺好。
俭12835050
看看名爵ezs呢，满足严苛的有关汽车环保、安全、节能等方面的欧洲标准，环保又节能。高密度电池、智能温控、能量回收系统等等，使得电池安全可靠耐用，续航能力达到335km不缩水，动力强劲，50公里加速时间仅需2.8s；车辆实际使用空间很大，实用性很高；质保时间能达到，8年20万公里。
