家轎市場一向是車企們的必爭之地，尤其是在十萬這個價位，可謂是激戰正酣。今天便為大家帶來三款十萬元左右的合資家轎，東風本田享域、東風日產軒逸以及大眾朗逸，看看誰更值得選擇。
本田 - 享域
廠商指導價： 9.98 - 13.68萬
經銷商報價：8.18萬起 最高降價：1.80萬
凌派的兄弟，性價比更高
【外觀設計】 東風本田享域是去年4月才上市的全新車型，是東本版的凌派，定位也都是標準的大空間緊湊級家轎。外觀方面，正面的設計元素與廣汽本田凌派有著幾分相似，不過風格上的區別類似於雅閣和英詩派的區別。縮小了前格柵與鍍鉻飾條的整體面積，看起來比起凌派要更精緻一些。與此同時，享域的大燈組應用了本田最新的家族化設計語言，腰線和側裙線組合起來看著非常運動。尾部則通過橫向的飾條將尾燈組連接，看起來像是貫穿式尾燈，算是緊跟了設計潮流。
【動力油耗】 東風本田享域全系搭載了一臺凌派同款的1.0T三缸渦輪增壓發動機，最大功率為90千瓦，峰值扭矩為173牛·米，相比同級其他1.0T三缸渦輪增壓發動機輸出數據還是非常不錯的，同時扭矩輸出相較於1.5L自然吸氣發動機有了一定的提高，匹配6速手動變速箱以及本田自家的CVT無級變速箱。油耗方面，手動擋享域的工信部百公里綜合油耗為5.5L，CVT變速箱版本的工信部百公里綜合油耗為4.9L。
大眾 - 朗逸
廠商指導價： 9.99 - 16.19萬
經銷商報價：7.34萬起 最高降價：5.67萬
車壇常青樹，選他不會錯
【外觀設計】 如果要選一款中國的國民車，那麼朗逸就是一個繞不過去的選項。如今的朗逸雖說看上去依然是大眾的家族化語言，但其整體造型風格卻展現出了非常硬朗的一面，正面望去，多邊形的進氣格柵面積很大，顯得孔武有力，配上更多的橫向鍍鉻裝飾，整體望去非常有氣勢。車側則營造出了非常修長的視覺效果，造型與線條都不能說是複雜，但偏偏這種簡約的設計反而更容易深入人心。尾部方面同樣很簡潔，不過層次感還是不錯的。 整體來說它就是一個小帕薩特，外觀大氣簡潔，非常符合國人審美。
【動力油耗】 朗逸搭載了1.5L與1.4T兩款不同型號的EA211發動機，其中，1.5L版本最大功率83kW，峰值扭矩145N·m，匹配5速手動或6AT變速箱；1.4T車型最大功率則為110kW，峰值扭矩250N·m，匹配7速雙離合變速箱。2019款兩廂車型則搭載1.2T與1.4T兩款發動機，1.4T與三廂版本一致，1.2T版本最大功率85kW，峰值扭矩200N·m，匹配7速雙離合變速箱。同樣在售的2018款朗逸經典版則搭載1.5L自吸發動機，最大功率82kW，峰值扭矩145N·m，匹配5速手動或6AT。 根據汽車之家口碑數據，朗逸1.5L車型的百公里平均油耗為6.9L，1.2T為6.7L，1.4T為7.1L。
日產 - 軒逸
廠商指導價： 9.98 - 14.3萬
經銷商報價：9.18萬起 最高降價：0.80萬
B級車的後排體驗，日產大沙發
【外觀設計】 全新軒逸的外觀與天籟類似，標誌性的V型中網尺寸更大，兩側大燈與中網相連，前臉的設計基本和新天籟一致，只是大燈造型稍有區別。同前臉一樣，軒逸的側面設計依然是一臺“小天籟”，相比老款那個略顯臃腫的造型，新軒逸的側面被設計的很修長，有一些轎跑的感覺，同時採用了懸浮式車頂的設計，非常別緻。尾部設計同樣有運動的味道，燻黑的尾燈很有感覺。比起以往的軒逸，新款軒逸尺寸優勢明顯，這樣反映在了它的空間上，幾乎是以往B級車的水準了。
【動力油耗】 新軒逸全系搭載1.6L自然吸氣發動機，輸出很漂亮，139馬力、169牛·米的參數堪比原來的1.8L發動機，當然相比同級增壓發動機還是要略遜一籌。傳動方面它搭配了日產自家的CVT變速箱，可以模擬8速，動力體驗平順，同時深踩油門也能帶來一定的加速能力。根據汽車之家口碑提供的車主數據，軒逸的百公里油耗僅需6.1L，基本是同級別採用自然吸氣發動機車型當中的最低油耗，比起大部分1.4T\\1.5T有1L左右的優勢。
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