奥迪Q5L定位于一款中型豪华SUV，是一汽大众奥迪品牌旗下的非常热门与走量的一款车型，凭借优异的性能与技术的优势，吸引众多消费者的喜欢与热捧。不仅如此，还以产品实力与品牌的响应度，迅速占领着国内高端SUV的市场。经过历代的淬炼，外观与内饰得到全面的升级。
因疫情的影响，目前在售的奥迪Q5L都采取不同程度的降价促销，幅度在7万元左右，甚至部分车型直降9万多元，这种大幅度的降价很是罕见。然而，奥迪Q5L降价后的销售情况如何？我们看下数据分析。在2020年1月份SUV销售排行榜中，奥迪Q5L月销量仅仅只有9102台，而同级别车型的宝马X3销售12000辆，奔驰GLC销售13359辆。经过对比分析得知，奥迪Q5L与宝马3X销售量差距2898辆，与奔驰GLC销售量差距4257辆。明明实力都不错，为何奥迪Q5L就是卖不过宝马X3与奔驰GLC呢？
通过以上图片得知，除了奥迪Q5L销售遇冷外，还有被誉为SUV之王的丰田汉兰达也是惨谈收场，而一汽旗下的大众探岳能突破2万大关，实属不易。2020款奥迪Q5L经过改良后，外观造型比起上一代车型时尚、年轻，符合当下消费者的审美观念。前格栅迎合当下，尺寸逐渐变大，两侧车灯也棱角分明，点亮后科技效果更强，不愧是奥迪灯厂之作。
侧面部分，车身长度和轴距上相比老款Q5有提升，车漆光泽度极佳，加之它的的腰条更加修长动感，整个侧身看起来更为结实、大气，并且突出的轮眉也彰显了一定的时尚感。车尾方面设计更加个性化，隆起的后腰与不规则的尾灯连在一起，层次感也很不错。需要吐槽的是，虽然新款外观方面做了升级，但是整体造型放在现在似乎有些过时了，给人一种Q3“拉长版”的视觉感，不仅是前脸还是后尾都如出一辙，很难让人找到新鲜感。这也是降价还找不回销售的原因之一，同时也是卖不过奔驰GLC原因之一。
内饰部分，设计简洁，又浓郁的家族风格味道，比上一款提升不少，可还是令人大失所望。本以为全新Q5L会承袭这种精致的内饰工艺和风格，但实际上还是我想错了。好歹是BBA高端品牌的奥迪，更何况它是奥迪的热门与畅销车型，最受不了还是价格四五十万的豪车，新车竟然采用了和帕萨特差不多的搪塑中控台、塑料空调出风口.....说好的未来科技感呢？说好的三屏联动呢？唯一能找到安慰是中控悬浮式屏幕以及全液晶仪表。说实话，内饰方面奥迪Q5L确实是不如奔驰GLC，这也是卖不过它的原因之一吧。
配置上，奥迪Q5L亮点多多，配置现代化的产品，这点比销量排名第一的大众途昂好多了。搭载了ESP、6气囊、后雷达、中控屏与手机互联等等配置，反正该有的配置基本都有，这点可以弥补内饰的廉价带来不好的体验的过失。
动力部分，搭载2.0T高低功率发动机，最大功率190，最大扭矩370牛米，与之匹配是7挡双离合变速器，整套系统配合下爆发出最大马力达到252马力，百公里加速时间为6.7S，百公里油耗为7.1L。另外，部分车型还带有四驱系统，满足不同人的需求。
综合以上，奥迪Q5L经过改良后，档次提升了不少，特别是为了迎合国内消费者对于大空间车型的追求，对上一代车型进行拉长增大，可以看出奥迪的用心良苦。在售的车型整体产品力非常均衡，它并没有明显的短板，也没什么毛病，空间即便没有奔驰GLC那样亮眼，但是对于多数家庭来说，已完全足够。不仅如此，巨大优惠之下，奥迪Q5L的价格够良心，比起宝马X3､奔驰GLC都要更便宜，可销量就是卖不过它们，原因何在？
其一.外观设计的落后；其二.内饰的简配；其三.动力方面，核心是四驱系统+变速箱。全新一代奥迪Q5L已经是今非昔比了，不再是以前人们熟悉的Q5，而销量的急剧下滑也恰恰反映了消费者对这一代Q5L的失望。虽说与宝马X3､奔驰GLC相比有一定差距，但是降价后的奥迪Q5L应该是不错的选择，毕竟实力摆在眼前。你是怎么认为的，欢迎留言探讨！
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