平時提起法拉利，印象中是超級暴力的速度猛獸，很難跟“實用”聯繫起來。買法拉利好像就預設了只能坐得下你和她，這樣的傳統印象。但法拉利一直都有打破傳統的習慣，於是便有了今天這部全新的GTC4Lusso T！
關於法拉利GTC4Lusso T的命名：
這個命名由來是向法拉利創始人最鍾愛的經典2+2座跑車330 GTC致敬之意
Lusso則來自於另一款法拉利經典車型250 GTBerlibetta Lusso
中間的數字4代表可供4人乘坐的舒適空間。GTC4Lusso將這幾個要素全部集合在一起，意味著集舒適、豪華、運動諸多優點於一身。
T則是代表配備了一臺連續多年榮獲“國際年度引擎大獎”的3.9升V8渦輪增壓發動機！
許多超奢華汽車品牌都推出SUV，法拉利的呢？也會出，但尚有一段時間。在躍馬的SUV誕生前，法拉利早已將“實用”列入了考慮範圍。
這部四人超跑GTC4Lusso T，就是一部可以一家四口，帶上孩子或者父母去家族旅遊、應對各種日常活動，能同時兼顧駕駛者與乘坐者感受的的超跑，做個躍馬式暖男
GTC4Lusso T在外觀上採用全新的家族化前臉設計，前大燈造型顯得很柔和，有溫和感。在車身方面，側面全新的腰線設計使車體看起來更具動感和現代感。
內飾方面全面手工真皮打造，科技感令人驚歎，既豪華又舒適，很有家庭氣息。內部搭配大量造型感及舒適性都極優的皮革包裹，舒適空間加上寬敞的雙排四座，車廂內用上雙駕駛艙的設計，增強個人空間感，後排兩張獨立座椅亦有相當合理舒適的空間。
若你以SUV的角度來看，它的空間很小，但若以超跑的角度而言，它簡直猶如豪宅！行李、BB車等都可以放置
巨幅的的全景天窗沒有遮陽簾，依舊可以很好的隔絕熱量和紫外線，同時讓車內時刻保持敞亮通透
內飾最搶眼的是在中控臺上鑲嵌了一塊10.25英寸的全綵液晶屏，與中控臺融合得天衣無縫，看起來極具科技感。
這款全綵觸控液晶屏可操作包括音樂、影音、衛星導航系統等，還可搭配蘋果Carplay系統，駕駛人通過iPhone與Carplay系統連接就可以啟動Siri語音服務。
GTC4Lusso T的最大功率為610馬力，峰值扭矩可高達760牛頓·米，並且能從3000rpm一直持續到5250rpm。GTC4 Lusso T的最高車速可達320km/h，從
0到100Km/h加速時間僅需3.5秒，比法拉利FF要快0.2秒。新車的驅動形式也由GTC4 Lusso的前置四驅改為了前置後驅方式。
在油耗方面，GTC4 Lusso T比GTC4 Lusso要優秀的多，從每百公里的15.3升下降到11.6升，平均油耗降幅高達30%。意味GTC4 Lusso T擁有更長的續航里程，也更適合日常家庭生活上的使用。
車後部有一個大450升的行李裝載空間，足夠容納兩個行李箱。做個簡單的測試，我把自己日常使用的SUV後備箱物品，放入GTC4 Lusso T後備箱
全部放進去了，看來作為日常替代用車，是完全沒有問題的
如果將後部座椅前倒的話，裝載空間便能增大到800升，方便放置衝浪等各種出外遊玩時的長型用具，其便利性遠遠優於傳統的跑車。超大後備箱，全家開跑車出遊不再是夢。
GTC4Lusso T並沒有因實用舒適而忽略了超跑的核心——性能！為了強化運動感，法拉利的工程師在GTC4Lusso T身上選擇採用後輪驅動，以後輪驅動
的GTC4Lusso T用上F1-Trac牽引力控制系統及E-Diff 電子差速器的差異化牽引和扭力電子優化技術綜合運用，加上四輪轉向系統，令操控更加靈活敏捷。
駕駛模式有五種選擇，從雪道到普通道路，任人自在選擇，配合你的實際需要，靈活變換各種性能。出外長途行駛，碰上不同的境況，會十分安心。
同時還可以變換手動檔和自動檔的開車方式，無論是駕車能手，還是新手司機，都沒有問題。
相處的時間越長，越是能感受美好。蜿蜒狹窄的山路對於軸距偏長的GT跑車向來是個考驗，但在GTC4Lusso T身上，這樣的考驗簡直視若無睹。
根本讓人難以想像GTC4Lusso T軸距逼近3米，靈活俐落的身段在山道中毫無困頓，即便操駕設定不如488 GTB那般硬派，但GTC4Lusso T依然能讓你徹底感受到法拉利的操控魅力
當按下“啟動”的按鈕，瞬間就發出極大的轟鳴聲，猶如一隻從沉睡中醒來的龐然怪物。渾厚飽滿的引擎聲，蘊涵著驚人的力量。
神奇的是，引擎聲雖然很響，但又不是那種讓人感到嘈雜不安的噪音，體現了一種無畏而自信的氣勢，顯得那樣高雅而紳士，是一種非常美好的富有魄力的、低沉有力的聲音。
強大而又敏感的發動機，讓啟動瞬間和加速成為一種享受，在繁忙的都市中，累積的生活壓力和煩惱，都在法拉利不斷的超越和加速中，得到完美的釋放。
相信目前市場上能讓你兼顧日常生活需求、家人出遊同行，同時還能感覺速度與激情的超跑，最合適就是法拉利GTC4Lusso T了，322.80萬元起的售價！的確是貴，但四人除開也就是80萬一位，這樣想，會不會讓你感覺，其實也沒那麼貴了......（手動狗頭.jpg）
閱讀更多 高能車訊 的文章
