大眾“最美”轎跑名副其實,比亞洲龍高級,19萬無框門帶掀背

如果說在我們國內的汽車市場當中,哪一個品牌能讓我們更多的人所熟悉,相信我們很多朋友都會不由自主的想到大眾。不得不說大眾來到我們國內的時間也確實是最早的,它佔據了很多消費者心目當中最堅實的那一塊。

在大眾旗下有非常多的一些車型都擁有著非常高的人氣,比如說捷達,桑塔納,寶來等車型在眾多消費者當中都留下了非常深的痕跡以及口碑。曾經都火遍了大江南北。

雖然說大眾品牌的一些SUV車型相比較於其他品牌的一些車型來說會略晚一些,但是他們在市場當中的表現也是非常不錯。如今隨著各大車企不斷的發展,大眾品牌相關的車型在設計上也有著一些設計非常漂亮的一些車型。我們今天所說的這款車型可以說是大眾品牌旗下最美的一款轎跑式車型,而且他確實有這個能力享受大眾品牌下最美的待遇。不僅僅外觀造型比較出眾,同時它的高級質感也是非常強,相比較於豐田的亞洲龍來說,它都會顯得更加具有高檔一些。在性價比方面的表現也是比較不錯,19萬起步同時也兼具了很多年輕人非常喜歡的無邊框車門以及掀背式的設計。

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全新一代的大眾cc這臺車在整個的外觀顏值方面設計也確實是非常漂亮,當年在剛剛推出來的時候,他整個的顏值已經碾壓了大眾其他所有系列的一些車型,這臺車它是基於大眾mq幣平臺打造的一款車型,融合了非常多年輕時尚潮流的設計元素。同時在整個前臉的設計當中,也有著很多有區別於其他大眾系列車型的設計方式。特別是這臺車前臉的中央進氣格柵,它採用了U型的設計,跟其他大眾車型是完全不一樣的。

他不僅僅在顏值方面有著很大的改變,同時這臺車它定位於是一款中型車在動力方面的表現也是非常的不錯,全系車型採用的全部都是2.0T的四缸渦輪增壓發動機,匹配的都是7擋雙離合變速箱,而且這臺車他有低功率版本車型以及高功率版本車型,低功率版本車型最大馬力186匹,峰值扭矩320牛米,高功率版本車型最大馬力220匹,峰值扭矩350牛米,百公里綜合油耗分別為6.3L/100km以及6.7L/100km

這臺車它本身定義就是一款非常年輕的車型,在動力方面的操作更多的也是偏向於有機械駕駛感受的設計理念。他在懸架方面採用的是麥弗遜式獨立懸架以及多連桿式獨立懸架,在懸架方面的調校略微偏硬一些,犧牲掉了一部分的舒適性換來了更好的操作感受。

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他整個的外觀顏值在設計方面已經是大眾家族最美的一款車型了,對於其他的一些車型來說兩者之間的區別性也是非常大的,一直以來我們很多朋友對於大眾系列的車型最反感的就是俄羅斯套娃式的設計方式,很多朋友都分不清什麼是帕薩特,什麼是朗逸,什麼是寶來什麼是捷達?什麼邁騰輝騰速騰對於很多朋友來說一臉茫然。

這臺車作為一款中型車,在車身尺寸方面的表現也是較為優越,車長4864mm,車寬1870mm,車高1447mm,軸距2841mm,車重1.6噸左右。

除了外觀顏值比較高之外,其實這臺車在內飾方面的整體設計也有著較高的出彩性設計方式,一般情況下來說大眾系列的車型在內飾方面的整體設計主要還是偏向於中規中矩一些,這臺車在中規中矩的設計理念上再一次進步了一些,整個的檔次性有所提升。

整個內飾設計是採用了對稱式的設計風格,加入的配置有10.3英寸的全液晶儀表盤,同時還有八英寸的觸控液晶屏。除了這兩點之外,平底式的多功能方向盤在年輕感方面的體現是非常高,而且貫穿式的空調出風口延伸了整臺車內飾的視覺寬度,特別是在中控臺中間有一個石英錶。喜歡配置石英錶的一些車型基本上都是一些高端豪華品牌車型,比如說保時捷。


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