伴隨著文化旅遊的需求提升，以文旅產品為核心的小鎮建設如火如荼。文旅小鎮逐步成為旅遊產業中非常重要的產品，受到了越來越多遊客的歡迎。從概念上來說，文旅特色小鎮是以文化旅遊融合為依託，以文化基因和文化元素提煉為核心，以創意和再生設計為手段，對屬地特色自然資源、人文資源、產業資源等關聯性資源進行一體化深度整合後，以系統化的特色文化標識為指向而構建的文化、生態、生活、產業有機融合的生態型空間體系。
文旅小鎮與特色小鎮一脈相承，具備特色小鎮的特點，即以“產業”為核心，重在“特”色。然而，文旅小鎮又不等同於特色小鎮，文旅小鎮的核心產業在“文旅”，是一個高度重視文化內核的旅遊業態。
政策發力需求旺盛，萬億級市場空間釋放
文旅小鎮建設的全面鋪開，很大程度上得益於國家政策層面的大力支持。“十三五”規劃中提出要把文化產業打造為國家支柱性產業，陸續提出“智慧旅遊”、“特色小鎮”、“美麗鄉村”等一系列新名詞，多省也相繼推出文旅小鎮建設計劃。文旅小鎮已成為繼全域旅遊之後又一個旅遊熱點。
除了政策推動，消費者訴求也是文旅小鎮持續火爆的重要原因。國家旅遊局數據顯示，2007年，國內旅遊人數14.10億人，旅遊收入7770.62億元;到2017年上半年，國內旅遊人數25.37億人，旅遊收入2.17萬億元。短短十年國內旅遊人數就翻了一倍，國內旅遊收入更是翻了2.7倍之多。據國家旅遊局預計，我國旅遊度假行業將形成10萬億級支柱產業。
在旅遊消費持續走高及國家政策的扶持下，文旅小鎮彷彿一夜之間成為了市場寵兒。最新報告指出，目前公佈的兩批國家級特色小鎮共403家，其中300家為文旅小鎮，全國已經有220多個文旅小鎮項目規劃完成，300多個文旅小鎮正在規劃。2017年9月，陝西省宣佈要打造絲綢之路起點旅遊走廊、秦嶺人文生態旅遊度假圈、黃河旅遊帶、紅色旅遊系列景區“四大旅遊高地”，提出到2020年全省旅遊特色小鎮達到300個，旅遊投資高達8000億元。
發展模式多樣，特色服務塑造品牌
目前，國內文旅小鎮大多呈現三種不同的發展模式。一是在原有古村鎮的基礎上進行旅遊開發;二是以當地的核心景區為基礎，帶動周邊村鎮的旅遊開發;三是以文旅地產為主要形式，人為“造鎮”。
在一片熱火朝天的建設聲浪中，運營卻是擺在眾多文旅小鎮面前的一大難題。因此，建設文旅小鎮切忌浮躁焦慮。如果沒有自然環境、居住環境、休閒設施等基礎設施支撐，文旅小鎮的後續經營便難以引入產業資源。文旅小鎮的標籤應該是一個宜業、宜居、宜遊的社會空間，才能吸引高端產業、優秀人才在小鎮落戶，才能吸引大量的觀光客前來消費。
而要做到這一點，就需要在開發項目時，保護當地優美的自然環境，恢復原本的文化風貌，做到保護性開發，還要合理引入完備的現代化服務設施，提高旅遊及居住的舒適度。
文旅小鎮運營管理三大關鍵點：多樣化的業態、餐飲和住宿
吃住行遊購娛，食與宿排在了旅遊業態需求的首位。由此可見“吃與住”的業態組合之關鍵。商業業態配置的關鍵是建立商業消費生態鏈條。一般情況下，要把文旅小鎮項目運營好，首先應配套豐富的特色餐飲產品，包括特色小吃、地方美食、主題套餐、田園野蔬等。同時，要有多樣化的住宿產品，包括精品民宿、特色酒店、文化客棧等不同的住宿業態，為遊客提供高品質的住宿服務。
精心佈局特色小商品
特色小商品打造是文旅小鎮建設中非常重要的一環，是遊客在景區消費的重要體現。對於文旅小鎮來說，特色商品一般包括兩方面，一方面是旅遊紀念品如當地特產等，另一方面是特色文創商品如地標性特色產品等。有些特色商品只有當地具有，這種稀缺性非常有價值。近幾年是特色IP爆發之年，一個有特色、有爆點、極具傳播特性的IP為文旅小鎮帶來的影響力是極大的。文旅小鎮是高度重視文化內涵的特色小鎮，其獨特的文化因子使得其開發文創特色商品具有了得天獨厚的優勢。因此，要深入挖掘小鎮自身的歷史文化、民俗風情、自然資源等，對旅遊商品進行品牌化的包裝與設計。
休閒娛樂
留客是文旅小鎮建設非常關鍵的一環。客人留下了，帶來的巨大的飲食與住宿等消費，以及更多的二次消費，是小鎮運營收入中非常重要的部分。因而要積極探索多樣化的娛樂方式，把遊客留下來。這涉及到兩方面的內容，一方面是夜晚消費，另一方面是淡旺季的業態分佈。因此，可在分析文旅小鎮區位、資源、佈局的情況下，引入夜間消費項目，如演藝、遊船、走秀、燈光秀等內容，或是特色民俗內容，增加景區吸引力。此外，文化館、藝術館、養生館、電影院、音樂劇院、酒吧等娛樂項目，以及小鎮音樂節、國際魔術節、書畫藝術節、饕餮美食節等活動項目也能為文旅小鎮建設導流，提高小鎮業態經營收入。
設置合理的動線組織
人流動線
動線組織是文旅小鎮前期運營階段的關鍵問題。動線組織主要包括人流動線和車流動線兩方面的內容。人流動線就是遊覽動線，組織中應注意人流的單向，組織遊客一條街走過去，儘量不要有選擇，那麼這條街上生意就會很好，沒有死角。除了主街之外，小鎮還應設計一些美食街、古玩街、文創街等，形成豐富的人流動線。另外，在人流組織中應該設計一些節點性景觀廣場，把人流聚集起來。廣場在後期運營中也會起到至關重要的作用，既可以做活動，也可以做臨時商業，具有非常豐富的使用功能。
車流動線
車流動線，就是物流動線。首先，車流動線要解決商家備貨問題，小鎮生活的人群生活物資的出入問題和人群平時進出問題。其次，把停車場、停車位和車流動線結合起來。最後，車流動線不與人流動線交叉，如果說有交叉，不利用流線的組織，而且比較容易出事故，有安全隱患。
合理招商運營，設置四季全時模式
旅遊商業的一大特點是經營的季節性，即有明顯的淡旺季之分。季節性是大多數旅遊地的典型特徵，旺季欣欣向榮，淡季門可羅雀。中國西部地區的大部分景區，在冬季的幾個月，會進入淡季，商鋪開業率甚至不足50%。這就要求旅遊產品的設置和後期運營儘量延長旅遊旺季，並設置可行的四季旅遊產品和旅遊服務。
在招商運營中，小鎮運營管理團隊可以通過制定免租期的招商策略來吸引商戶入駐。如對於商客三年免租金優惠，或是把租金分攤到五年十年，分批次交等。此外，招 商過程中要有選擇性的招入商戶，將經營豐富的商戶與新商業合理佈局。最後是要處理好與屬地百姓的關係。招商過程中可能會遇到一種情況，比如說有兩年的免租期，本地居民覺得時機不錯，我可以先租下來，如果做得好我就繼續租，如果做不好我就跟你打官司，讓你賠我的錢，所以制定招商政策時候，應該與屬地的百姓處理好關係。
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