2019年汽車整體銷量下滑,已經導致不少品牌走到了破產倒閉的邊緣。然而就是這種背景下，仍有企業底氣十足的廠商在逆境中開始新的征程，它就是濰柴汽車。前不久，濰柴汽車全新品牌“VGV”旗下首款戰略車型——濰柴U70，正式亮相山城重慶，欲於逆勢中破局。
對中國汽車工業有一些瞭解的朋友也許會知道，濰柴絕對有這樣“任性”的資本。濰柴汽車背靠的是濰柴集團，而濰柴集團創建於1946年，是目前中國綜合實力最強的汽車及裝備製造集團之一。在全球擁有動力系統、智能物流、汽車業務、工程機械、豪華遊艇和金融服務六大業務板塊，是一家跨領域、跨行業經營的國際化公司，分子公司遍及歐洲、北美、亞洲等地區，產品遠銷110多個國家和地區，年銷售額達2000多億。
強大的集團背景，讓濰柴汽車沒有資金、銷售渠道等煩惱，這是濰柴汽車敢在逆勢中推出U70的底氣之一，而另一部分的信心支持就在於U70出色的產品力。
空間足夠寬裕
濰柴U70已經達到了中型SUV該有的尺寸，外觀設計方面偏重於中庸與穩健，隱藏式D柱、流暢腰線等流行運動元素的加入了一些年輕氣息，內飾方面考慮到成本因素走了簡潔耐看路線。
作為一款中型SUV，濰柴U70有著略超漢蘭達的2800mm長軸距，理論上車內空間不在話下。實際也並沒讓人失望，無論是腿部還是頭部，第一、第二排都能提供足夠寬域的空間。但坐墊支撐和靠背的貼合性不是特別讓人滿意，所以整體舒適性僅能達到中等。有意思的是作為一款中型SUV，它還提供帶第三排的7座版。不過第三排也和很多7座SUV一樣，空間、舒適性不如前兩排，所以也僅能用來"應急"。總的來說同級別舒適性不錯的情況下價格優勢明顯。
動力十分可靠
動力方面，濰柴U70全系搭載東安汽發（DAE）1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力150匹，最大扭矩210牛·米。不少小夥伴覺得濰柴應該使用自家的柴油發動機，但實際上只有濰柴非常知道在家用車上使用柴油發動機有多少弊病。本次選擇了這臺代號為4J15T發動機是東安汽發為滿足國六排放標準，打贏藍天白雲保衛戰的重點機型。它依託行業領先的研發製造體系，以4G15M發動機為基礎機型升級而來。
該機型通過重新開發新型高性能增壓系統，利用國內主流的聯電控制系統以及點火系統，對發動機缸蓋、油軌噴嘴總成、點火線圈等零件進行升級優化。這臺4J15T發動機的渦輪增壓系統在發動機轉速1750rpm時即進入峰值扭矩點，同時該發動機採用了連續可變I-VVT技術、水冷機油冷卻器、電子節氣門體、高排氣性能鈑金歧管等先進技術。
這臺發動機的最大特點是可靠性高、故障率低，這得益於濰柴幾十年對商用車發動機可靠性的執著要求以及東安汽發二十餘年發動機生產經驗的繼承。國內兩家發動機宗師級企業的聯手，動力也就自然成為了濰柴U70的精華所在。
濰柴U70預期表現
濰柴汽車的第一款車型，是最低不到7萬就能買到的中型SUV，對於買大不買小且預算有限的國內消費者來說的確很有吸引力。雖然它沒有高顏值的外觀和豪華的內飾，也沒有其它品牌吹噓的智能駕駛功能。但寬敞的車內空間和夠用的動力，都能帶來良好的實用性，這些也都是同價位其他車型很難給到的。所以對於預算有限，對品牌、視覺等感性層面沒有要求的消費者或小康家庭來說，濰柴U70也是不錯的選擇。同時濰柴官方也表示，濰柴汽車將在2019至2024年五年內陸續推出9款產品，作為濰柴集團的子公司，有這樣的產品規劃，非常值得期待。
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