繼2018年日內瓦車展SCR首秀兩年後，德國廠商RUF（以改裝保時捷汽車而聞名於世）剛剛完成SCR的首款量產版。日前，RUF在德國巴伐利亞州小城普法芬豪森展出了量產版SCR，同時還展示了全新Rodeo概念車。據悉，RUF計劃每年生產15臺SCR，起售價為650，000歐元（約合510.9萬人民幣）。
作為RUF品牌的首款產品，SCR並不是保時捷汽車的改裝，而是採用RUF自己的碳纖維單體殼底盤打造。這個單體殼曾在Yellowbird中用過，兩個車軸上都配有推杆式懸架。
外觀方面，就像兩年前日內瓦的SCR展車一樣，首款量產版車型的車身也塗成深綠色。另外，外部零件均由碳纖維材料製成，白色塗裝的雙五輻輪圈配以黃色制動鉗，尾部還有一個醒目的鴨尾式尾翼，著實抓足了眼球。內飾方面，SCR採用柔軟的棕色真皮面料，並融合了復古風格的黑色儀表。
動力方面，SCR搭載一款4.0升水平對置自然吸氣六缸發動機，最大輸出功率為510 hp/8，270 rpm，峰值扭矩為469 Nm/5，760 rpm。與之配合的將是6速手動變速箱，通過後輪提供動力輸出。
一同展出的還有RUF剛剛發佈的Rodeo概念車。這款概念車定位為越野專用跑車，可以稱的上是經典911的越野版本，與SCR車型共享碳纖維平臺，重新詮釋了古老的後置發動機保時捷911，同時增加了四輪驅動系統、全地形輪胎以及改進的懸架。
其他改動還包括，定製拖車行李架、四個前置輔助行駛燈、前保險槓護板、車身底部防滑板、天然真皮面料內飾，美國原住民藝術風格的座椅軟墊以及拖車鉤。發動機蓋上還安裝了一個鏟子。
為什麼取名Rodeo？因為Rodeo概念車靈感來自羅迪歐大道老爺車展（Rodeo Drive Concours d‘Elegance）、拉爾夫？勞倫（Ralph Lauren，美國時裝品牌）及其2011年西部系列時裝（2011 Western Collection），因此是美國西部風格的外觀設計。
雖然Rodeo概念車看上去很像保時捷911，但實際上卻是完全定製的車輛，具有碳纖維底盤和RUF內部開發的4.0升水平對置六缸發動機，沒有共享保時捷品牌的零件。
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