力争在2019年，西安市出租企业在更新或新增的巡游出租车中，甲醇出租车达到10000辆；对经营权期届满、经营过程中出现重大服务质量问题的，按照规定收回经营权；逐步探索建立出租车运价动态调整机制……记者8月19日获悉，西安市交通运输局通过多种举措，提升出租汽车行业服务质量，创建西安出租品牌。
不达标出租车公司将逐步退出行业
要求管理部门从严规范，从严监管，从严处罚；出租协会加强宣传、培训和监督，引导企业增强社会和职业责任感；出租企业落实主体责任，加强日常教育和管理。建立评价监督机制，实现扫“二维码”评价投诉出租车功能；从人大、政协和媒体等不同行业聘请500名“神秘人”监督员，随时实现监督、反馈和处置；设立曝光台对违法违规企业和驾驶员进行曝光，切实增强行业规范文明服务意识。
严考核，排名次倒逼。坚持公平、公开、公正原则，每月对出租服务质量进行检查，按项目、内容、主体和效力等方面内容进行严格考核。依据乘客评价投诉情况，对出租企业进行定期汇总排名，并适时通报。专项行动以来，从行业检查和乘客投诉情况来看，考核后三名企业为通达、三利和东城公司。
探索“企业+个人”退出机制。对经营权期届满、经营过程中出现重大服务质量问题、重大安全责任事故、严重违法经营行为、服务质量信誉考核不合格，按照规定收回经营权，逐步建立实施不达标出租企业退出机制。对车辆环境卫生差、服务态度不规范等违反“十八项铁规”，且经屡次教育仍不改正或有其他严重违法行为的出租车驾驶员实施“黑名单”制度，依法吊销其从业资格。
逐步探索建立出租车运价动态调整机制
按照《西安市人民政府关于进一步加快新能源汽车推广应用的实施方案》要求，力争在2019年，西安市出租企业在更新或新增的巡游出租车中，甲醇出租车达到10000辆，同时积极推广使用纯电动车，在为西安市节能减排和大气污染防治做出积极贡献的同时，为提升出租品质，提供五星级服务加分给力。
积极探索建立运价动态调整机制。按照国家政策和相关法律法规，协调物价管理部门，逐步探索建立出租汽车运价动态调整机制，充分发挥运价调节出租汽车运输市场供求关系的杠杆作用，综合考虑燃料、电费价格等多种因素，依法履行成本监审、价格听证等法定程序，充分听取社会各方面意见，提高定价的科学性、公正性、透明度，切实从根本上解决提升出租车驾驶员服务质量源动力不足问题。
打造行业信息智慧管理平台。充分运用互联网、大数据、云计算等技术，加快建立出租汽车信息智慧管理平台，实现实时监控出租车运营状态、调取车辆和人员信息，实现“监控、定位、支付、评价”四位一体的智慧化管理平台。进一步加强对违法违规及失信行为、投诉举报、乘客服务评价等信息记录和证据采集，智慧规范出租车驾驶员行为，公平维护乘客和驾驶员双方权益。
首席记者 姬娜 实习生 李唯靓
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