巴山畫廊/硒有嵐皋
嵐皋新聞
安嵐高速是我省十三五重點項目，施工單位和工程所在地在嚴格落實疫情防控措施的基礎上，組織3000餘名工人全員上崗復工，全力確保年底建成通車的目標任務實現。
記者 蘇鵬
我現在是在安嵐高速十一標段二號梁廠的施工現場，鏡頭中可以看到，工人師傅們正忙著進行預製箱梁作業，自2月9日安嵐高速全線復工以來，工人師傅們已經連續施工了33天。
安嵐高速十一標段二號梁廠是安嵐高速首批開工的控制性工程之一，正在實施的工程還包括新春一號剛構橋、箱梁安裝等作業。記者在施工現場看到，為確保工程質量，工人們在綁紮鋼筋等每一個環節，都嚴格按照質量技術標準進行作業。
安嵐高速河南籍建設工人 張軍
我們做的30米的一個底籠，就是橋樑30米的箱梁底籠，這個東西就是質量要求就是一是間距要到位，綁紮要密實、結實，澆築的時候不會移動，各方面保護層達到要求。
安嵐高速十一標段建設管理人員 楊經風
現在我們全線總共產值是5.6個億，現在已經完成3個多億，完成產值將近70%，整體我們8月份到10月份我們全標段的全部施工任務全部能結束。
孔祥斌是嵐皋縣滔河鎮車坪村的建檔立卡貧困戶，家門口的重點項目建設，讓他有了憑技術就近務工增收的門路。從去年下半年開始，他就一直在工地做鋼筋工、焊接工，每月收入7000多元。
嵐皋縣滔河鎮車坪村貧困戶 孔祥斌
一天就是二百多塊錢，二百六七十塊錢，7000多塊錢是沒有問題的。
安嵐高速有來自河南、山東、安徽、四川包括湖北等多個省份的施工人員。在工地，施工人員全部戴口罩、儘量分散作業，定時測體溫。為嚴格管控人員流動帶來的疫情風險，工程管理方和當地政府嚴格落實隔離、測體溫、消毒防疫等防護措施，確保疫情安全。
安嵐高速河南籍建設工人 郭春亮
我們來了以後，我們居住地是與外面隔離著的，吃飯是單獨的，我們幹活的地方從鋼筋棚專門有一條小路不與外面接觸，每天量兩次體溫，上午下午發兩次口罩。
自2月9日一個多月以來，安嵐高速通過快速有序組織工人復工生產，目前已經到崗施工人員3583人。
安嵐高速建設管理處副處長 陳旭
我們採取包車自駕點對點接送等措施，目前工人上崗率達100% 下一步我們將倒排工期加大投入全力確保實現年底通車的目標任務。
本臺記者：周恩慧 蘇鵬 但漢寧 張文楓
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