冷不防的就有多人感慨，2020年僅用1個月的時間嗎，就讓2019知道是弟弟。如果說2020年比較熱門的話題除了“新冠疫情”和其它突發事件外，在政策和建設方向，最火的就是“新基站”
那麼什麼是新基建
新基建，全稱是“新型基礎設施建設”，是基礎設施建設中的一個相對概念。其所對應的是鐵路、公路、機場等傳統基建，也就是“鐵公基”。新基建具體是指以5G、人工智能、工業互聯網、物聯網等為代表的新型基礎設施建設，立足於高新科技，其本質是信息數字化的基礎設施建設。
新基站
新基建概念的發展
新基建雖然近期才火，但並不是新概念。2018年的中央經濟工作會議上，政府首次提出了"新型基礎設施建設"。會議指出，"加快5G商用步伐，加強人工智能、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設"。
隨後，“加強新一代信息基礎設施建設”被列入2019年政府工作報告。
2020年的首場國常會，“新基建”再次被提及，會議提出“大力發展先進製造業，出臺信息網絡等新型基礎設施投資支持政策，推進智能、綠色製造。”
新冠肺炎疫情暴發以來，政府又多次提及新基建：
2月14日，中央全面深化改革委員會第十二次會議指出，“基礎設施是經濟社會發展的重要支撐，要以整體優化、協同融合為導向，統籌存量和增量、傳統和新型基礎設施發展。”
2月21日，中共中央政治局召開會議，強調“加大試劑、藥品、疫苗研發支持力度，推動生物醫藥、醫療設備、5G網絡、工業互聯網等加快發展。”
3月4日，中共中央政治局常務委員會召開會議，再次強調“加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度。”
為什麼提出新基建
新基建的提出大致可以歸納為三點原因：
其一是在新的社會發展條件下，以“鐵公基”為代表的傳統基礎設施建設已經無法滿足發展要求。
其二是近年來新基建所涵蓋的5G、人工智能、工業互聯網、物聯網等發展越來越好，且價值愈發顯現。
其三是受今年肺炎疫情影響，為應對病毒對經濟造成的衝擊和壓力，需要新基建成為經濟新的帶動點和增長點。
新基建將惠及哪些領域
根據中央電視臺中文國際頻道的定義，新基建主要包含了5G 基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等七大領域，因此主要涉及以下四大行業：
1、5G及相關電子信息領域配套設施(如物聯網、車聯網、人工智能、大數據中心、雲計算等)；
2、傳統基礎設施的智能化改造(如智慧城市、智慧交通等)；
3、新能源、新材料及其應用領域配套設施(如電力能源、光伏、垃圾發電、高端製造等)；
4、無人化配套設施(如無人機、自動駕駛、智能移動設備、智能家居等)。
新基建前景預測
據預測，2020年我國基建投資增速將在10%左右，會比2019年有大幅上漲。同時，基建投資總規模預估15萬億左右。這其中，“新基建”預計將佔全部基建比重的7%-12%，保守估計規模會超過1萬億。
而在具體行業上：
5G目前處於商用初期，運營商將大規模開展5G網絡建設，預計投資規模近3000億；
軌道交通現在有6千多公里在建，今年持續發力預計投資在5000億左右；
充電樁2020年預計將新增公共用15萬臺、私人用30萬臺，投資規模約100億；
數據中心每年新增投資規模基本在1000億左右；
人工智能2020年投資約在350億；同時工業互聯網預計在百億級。
對於照明產業的影響
近年來，隨著科技不斷的提升，生活水平的提高使人民對照明的需求有了更高的要求，智能化、節能化成為照明的發展主旋律。
藉著新基站的機遇，照明企業尤其是戶外照明企業將迎來全新的市場，主要受益的產品系列有，智慧路燈，智慧路燈兼具照明，監測，無線，充電樁，5g基站等功能，完美的契合新基站發展的需求。
另一方面，部分具有智能系統操控功能的智能型路燈同樣將成為焦點，以福建眾益太陽能股份公司推出的“共享路燈”為例，通過物聯網，人工智能等技術，實現路燈的智能管理，包括遠程操控，數據採集，分析等。完美的涵蓋5G 基建、城際高速鐵路和城際軌道交通、大數據中心、人工智能、工業互聯網等主流領域。
智慧路燈
不過最後，企業應該注意，政府可能還是以“老基建”託底復甦，以“新基建”為主要推手。短期內，“老基建”依然會比”新基建”更有影響力。不過從長期來看，“新基建”的潛力更大！
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