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一、什么是汽车前桥？
汽车的前面连接着两个轮胎用来架起车身的叫前桥。
1、前桥功能：承载、制动、行走、转向。
2、前桥的分类：
按制动形式分鼓式和盘式制动；
按制动器分气刹和液刹（单向双领蹄式和双向自增力式）；
轴荷：微卡、轻卡、中卡、重卡，0.5~7.5吨。
3、前桥构造：前桥主要由前轴、主销、转向节、制动器总成、轮毂组合、节臂、横拉杆总成等组成。
二、前桥变形的主要故障现象：
1、汽车前桥在垂直方向产生弯曲变形
故障现象：汽车前桥在垂直方向承受来自地面的反力很大，易产生弯曲变形，会改变主销内倾角、车轮外倾角，会使柴油车转向沉重，轮毂轴承负荷增大，降低使用寿命。
2、汽车前桥在水平方向产生弯曲变形
故障现象：汽车前桥在水平方向承受来自地面的制动力易产生弯曲变形，会改变前轮前束，会增大轮胎磨损。
3、汽车前桥产生扭转变形
故障现象：汽车前桥产生扭转变形会改变主销后倾角，影响前轮行驶稳定性。
三、 汽车前桥的作用有哪些？
常用车分为商用车和乘用车两种。其中乘用车现在多指轿车，商用车多指卡车等营运性车辆。对于多数轿车，大多数的时候，都是前驱车。
1、前驱车的前桥主要起到发动机动力经离合器变速箱降速增扭后，统过前驱桥总成传递到动力的最终输出者车轮上。
2、同时前驱桥还要起到用来转向的作用。
3、另外前驱桥还要起到承载整车重量的要求，即通过杆系链接，将车身及前悬链接到前桥总成上，起到承载作用。
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汽车前桥上安装紧固的零件较多也很重要，按车型不同，一般与之紧固的有前下臂、前平衡杆、引擎固定支架等。因此，发生前桥变形，要检查这些零部件是否发生松动或损坏等异常。车子还需要做四轮定位检测，以及驾驶行走操控、动力系统的运转等检查。
通常前桥是一个单独的零部件，若发生变形，没法修复到正常状态，建议更换成新件。
汽车达人MrChens
汽车前桥故障分析：
一、低速摆头
1.现象：汽车低速直线行驶时前轮摇摆，感到方向不稳；转弯时大幅度转动方向盘，才能控制汽车的行驶方向。
2.原因：转向节臂装置松动；转向节主销与衬套磨损松旷；轮毂轴承间隙过大；前束过大；轮毂螺栓松动或数量不全。
3.诊断：前轮低速摆头和转向盘自由空程大，一般是各部分间隙过大或有连接松动现象，诊断时应采用分段区分的方法进行检查。可支起前桥，并用手沿转向节轴轴向推拉前轮，凭感觉判断是否松旷。若松旷，说明转向节主销与衬套的配合间隙过大或前轴主销孔与主销配合间隙过大。若此处不松旷，说明前轮毂轴承松旷，应重新调整轴承的预紧度。若非上述原因，应检查前轮定位是否正确，检查前轴是否变形。如果前轮轮胎异常磨损，则应检查前束是否正确。
二、转向沉重
1.现象：汽车转向时，转动方向盘感到沉重费力；无回正感。
2.原因：转向节臂变形;转向节止推轴承缺油或损坏;转向节主销与衬套间隙过小或缺油前轴或车架变形引起前轮定位失准；轮胎气压不足。
3.诊断：诊断时先支起前桥，用手转动转向盘，若感到转向很容易，不再有转动困难的感觉，这说明故障部位在前桥与车轮。因为支起前桥后，转向时已不存在车轮与路面的摩擦阻力，而只是取决于转向器等的工作状况。此时应仔细检查前轮胎气压是否过低，前轴有无变形；同时也要考虑检查前钢板弹簧是否良好，车架有无变形。必要时，检查车轮定位角度是否正确。
三、高速摆振
1.现象：随着车速的提高，摆振逐渐增大；在某一较高车速范围内出现摆振，出现行驶不稳，甚至还会造成方向盘抖动。
2.原因:轮毂轴承松旷，使车轮歪斜，在运行时摇摆；轮盘不正或制动鼓磨损过度失圆，歪斜失正；使用翻新轮胎；转向节主销或止推轴承磨损松旷；横、直拉杆弯曲；前轮定位值调整不当；前束失调，两前轮主销后倾角或内倾角不一致等，汽车行前行驶时，前轮摇摆晃动；车轮不平衡；转向节弯曲；前钢板弹簧刚度不一致。
3.诊断：在进行高速摆振故障的诊断时，应先检查前桥、转向器以及转向传动机构连接是否松动，悬架弹簧是否固定可靠。支起驱动桥，用楔块固定非驱动轮，起动发动机并逐步换入高速档，使驱动轮达到产生摆振的转速。若这时转向盘出现抖动，说明是传动轴不平衡引起的，应拆下传动轴进行检查；若此时不出现明显抖动，则说明摆振原因在汽车转向桥部分。
怀疑摆振的原因在前桥部分时，应架起前桥试转车轮，检查车轮是否晃动，车轮静平衡是否良好，以及车轮钢圈是否偏摆过大。
检查车架是否变形，铆钉有无松动以及前轴是否变形。另外还需检查前钢板弹簧的刚度。
检查前轮定位是否正确。
检查高速摆振的故障，有时还需借助一定的测试仪具。当缺少必要的测试仪具时，也可以采用替换法。例如在怀疑某车轮有动不平衡时，可以另换一车轮试验，或者将可能引起的高速摆振的车轮拆装到不发生摆振的车轮上进行对比试验。
南京万通168
（1）导致横向稳定功能失效，车辆打方向，
（2）转弯侧倾幅度会加大，极端情况下会翻车，
（3）如果杆子坏了自由状态，车子打方向转弯时，稳定杆可能会敲打到汽车上的其它部件，伤车或者伤人，掉地上挂住了容易导致车辆撞击感等。
拓展资料：
为了消除地面高低不平造成的震动对车体的影响，车体通过独立悬挂系统来大量吸收外来的震动。由于避震装置的弹簧为各自独立，且每个弹簧的材质、物理性能等方面难以保持均匀一致，就造成剩余震动的影响最终还是由车体吸收。其具体表现则是单边吃力，若机动车辆在高速行驶中急转弯或紧急避让时就很容易产生侧倾乃至翻车。平衡杆用于将机动车辆前避震装置固连为一整体，增强了车体刚性、有效地防止车体变形、平衡了两轮扭力、防止定位位移、减少两轮颠簸度、延长了避震装置的寿命、避免转弯时感到无力及侧倾，从而增加了车身的安全性。
南京万通汽车学校Q8
大家好，非常荣幸可以有这个机会解答这个问题，现在让我们一起探讨一下吧。
汽车会偏，影响安全驾驶，并吃掉轮胎。
前桥汽车主要由两个轮胎连接组成车身，具有承重、制动、行走和转向功能。
一旦车辆前桥变形损坏，车辆在行驶过程中会失去稳定性和可靠性，造成严重的交通事故。当前轮定位发生变化时，不仅会降低车辆的操纵灵活性，还会加速轮胎磨损，影响车辆的正常行驶。
以上这些就是我对于这个问题的一些个人看法和见解，分享给大家，希望大家能开开心心的做头条，头条作品能更进一步，最后希望大家能够喜欢我的回答，谢谢大家，祝大家每天工作开开心心，生活快快乐乐，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！
阿德说车记
汽车前桥变形指的副车架变形，也叫元宝梁，前桥变形会导致汽车前轮定位不准，前轮定位包括前轮前束、前轮外倾、主销后倾、主销内倾，前桥变形一般不可维修，需要更换再重新对车辆进行定位。
用户6378214392
汽车前桥变形可导致方向跑偏，轮胎左右磨损程度不一，可进行校正或定位。严重变形，可导致车辆行驶困难，或无法行驶。可进行前桥钣金校正，也可更换新的。
志清修理厂
会导致车辆行驶不稳，方向向一边跑偏，造成轮胎磨损
超尢
行车抖动，刹车车辆失控
刘较瘦的宝宝
方向跑偏，轮胎异常磨损，高速抖动，刹车跑偏，影响驾驶安全，需要立刻维修。
