2020-03-19 06:55:00 飛眼視角

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1946年，中华民国政府按照《开罗宣言》及《波茨坦公告》精神正式收复南沙诸岛。而作为宣誓主权的岛礁命名公告中，南威岛的名字赫然在列。“南威”之名出自时任广东省主席罗卓英之号（罗卓英，号慈威），包含威镇南疆之意！

1946年12月，根据《开罗宣言》与《波茨坦公告》两份文件的精神，中华民国国民政府正式派遣海军上校林遵、姚汝钰率“中业号”、“永兴号”、“太平号”、“中建号”等四艘军舰前往南海接收南沙诸岛。此行舰队不仅担负接收重任，还肩负对所属岛屿树立主权碑及测绘记录等重要工作。在这些收复的南沙岛礁之中，有一个较大的自然岛赫然在列。它就是南威岛，本文将追溯历史，介绍南威岛的过往！

南威岛主权碑

南威岛的地理位置及战略价值

南威岛位于南沙群岛西侧，西近越南。其东北约34公里处为尹庆群礁，西侧距离日积礁约22公里，南有奥援暗沙，西北有康泰滩。而较为繁忙的新加坡至香港或马尼拉等国际航线就途径经该岛西侧，因此南威岛地理位置十分重要。

从地质上来看，南威岛处在一桌状礁平台上，岛屿类似三角形，东西底边长约350米，东北到西南斜边长约750米，总面积0.15平方公里，平均海拔高2.5米，是南沙群岛的第四大岛屿。南威岛东北部有天然水道伸入三角形环礁内，环礁之内水深达14米，是南沙群岛中少有的优良港口。为越南霸占之前，往来捕鱼的中国渔民称其为鸟仔峙。

南沙海域蕴藏有丰富的油气资源。而最为重要的就是万安滩盆地（万安盆地）和曾母暗沙盆地（曾母盆地）等两个油气富集区。而南威岛正处于两个油气富集区中间偏北位置，对控制两个油气产区具有巨大的战略意义！

南沙海域图示

中国的鸟仔峙

中国历代封建王朝对南威岛均有明确的管辖记载。元、明、清三代的疆域图中包含南威岛在内的所有南沙诸岛。并且南沙诸岛的行政管辖权均属于我国海南地区地方政府（为万州辖下）！

清代南威岛海域亦有我国渔民活动。清末清政府还驱逐过德国非法测绘船只，并通过外交途径宣誓主权！

民国时期因军阀混战民不聊生，远航至此的渔民大大减少！随着中国渔民的消失，占据越南的法国殖民者开始对南威岛下手。1933年至1935年，法国殖民者曾短暂控制过南威岛。1939年起，随着日本侵华战争的深入，包括南威岛在内的南沙诸岛为日军侵占。日军将南沙群岛改名为“新南群岛”，并在南沙群岛开采磷矿和捕捞渔产。

南威岛卫星图

越南非法的“长沙岛”

随着二战的正式结束，中华民国政府正式于1946年收复南沙诸岛并对外公告包含南威岛在内众多南沙岛礁名称。但因南威岛较小，收复之后并未派驻驻岛部队。1949年随着国民党政权在大陆的失败，民国政府曾短暂撤出了驻守南沙诸岛的守卫部队。由此南海周边国家开始窥觊无人防守的南沙诸岛。

1956年，尚未统一的南越政府第一次派兵尝试进驻南威岛。面对周边国家的蠢蠢欲动，中华民国海军先后派出立威部队、威远部队和宁远部队三次巡察南沙群岛，并在驱逐非法入侵的外方军民后重新进驻主要岛屿。三批部队在巡弋过程中，先后在太平岛、南威岛、西月岛重树主权石碑并举行升旗礼，并在南沙群岛设立“南沙守备区”。然而重新收复南沙群岛后，南威岛依然未纳入进驻的范围，因此给了越南再次入侵的机会。

太平号护卫舰

1973年7月至1974年2月间，经过侦查确定南威岛无人驻守之后，南越西贡政权非法派兵侵占，并非法命名为“长沙岛”。1975年，南越政权崩溃，北越军队登上南威岛接受南越驻军投降。然而接受了南越驻军投降的北越军队并未离开，而是在明知国际法裁定南威岛为中国领土的情况下继续派兵驻扎。北越进驻之后，不仅不向中国归还南威岛反而加固并扩建南威岛。尤其是中越关系恶化之后，越南方面加快了填海建设工程，并最终将南威岛建设成为了越南在南沙海域的军事指挥中心！

南威岛现状

目前越南在南威岛上非法进驻有一个营约550人的守卫部队。70年代起，越南政府在南威岛上修建了一条长600米的混凝土跑道并附带一座直升机坪，供小型螺旋桨飞机及直升机起降。岛上另建有无线电发射塔用于与越南方面的通讯联络及飞机起降指挥。岛的东南侧亦建设了两个码头，可供千吨级的舰艇停靠。2015-2016年越南政府通过填海造地进一步扩建了南威岛的机场，跑道已超过3300英尺(约1公里)，如扩建工程持续展开，该跑道最终将长达4000英尺(1.2公里)。也就是说南威岛机场完全可供海事侦察机、运输机和战斗机的起降，南威岛基本被越南方面建设成为了一座海上“永不沉没的航空母舰”！

截止2017年，根据卫星遥感图显示扩建后的南威岛形态类似我国已成功建设的永暑岛。它名副其实地成为了越南在南海的中枢，为越南非法侵占南沙其他岛礁及盗采我国南海油气资源提供了巨大支持！