看景
海南的省会城市海口市，有做了建设地铁的城市大规划:会有4条线路，线路总长133.7km，与轻轨化的海南东环铁路形成海口市轨道交通线路。但是海口的地铁尚未开工建设，正在进行研究可行性和前期准备工作，有相关新闻报道说预计至2020年海口地铁工程将启动建设。
近年来，国家要求修建地铁和轻轨的城市要一定的经济GDP和财政收入的数额。
申报地铁建设的城市一般财政收入要有300亿元以上，地区生产总值也要3000亿元以上，长住人口要300万以上。修建轻轨的地方财政收入要150亿元，地区的生产总值要1500亿以上，长住人口要有150万以上。
截止2018年末统计，海口的全市常住人口230.23万人， 2018年海南省地区生产总值4832.05亿元,海口市GDP总量最大也就是1510.51亿元，计划消化政府性债务余额130亿元.所以当地政府在2019年必须做一份漂亮的财政报表给国家发改委审批通过才可以开工建设地铁，不然就是只能建设轻轨。
海口的地势形貌是大部分为海拔低于100米的台地和平原。主要土壤类型有玄武岩砖红壤、火山灰幼龄砖红壤、沙页岩砖红壤、带状潮沙泥、滨海沙土。地表水特别的丰富，加上每年的夏季都会洪涝严重，海水倒灌上街都是海南人民常见到的景象。
海南适合还是不适合建设地铁呢？
丰沙利
不太适合，首先城市的排水设备都没有做好，夏天一遇暴雨很容易就积水，造成交通堵塞，一旦下午4点左右下的大雨，不到8点以后都别想回家了。
再就是海南是一个四面环海的海岛，在底下挖地道修建地铁，不靠谱！很难保证四周的水不会顺着气压渗到地道里。
再就是没必要，目前的轻轨，高速，公路等交通设施都趋于完善，可以满足岛民在省内的出行换乘需求。
小玩子倒觉得海南省与广东省之间的跨海大桥才是重点项目，然而却永远在计划中，讲真这个项目如果落实了，海南与内陆之间的联系会更加密切，许多中央的政策红利也能尽早在海南落地执行，海南的劳动力也可以更好地北上为各省服务。
哪里玩我知道
這個問題問的也太大太專業了吧，有誰能在這信口開河說是能建或不能建了？專家也得通過地質勘探資料說話。
Mickey米齐
从地理因素来考虑没有合不合适建地铁的因为只要思想不滑坡办法总比困难多，关键要看海南建地铁的目的和出发点是什么如果存粹的是为了圈钱的建议不要建地铁劳命伤财还不讨好，但是从问题的提问来看是往好的方面发展的那就值得提倡和鼓励，地铁利国利民可以刺激经济和劳动力，地铁的建设工程工期长费用巨大还污染环境。建议不要建
