車子開了15萬公里後,德國車、日本車、美國車哪個故障率最低

現在國內汽車市場的競爭比較大,估計很多朋友也注意到了。如今購買車輛大家都比較糾結,到底是選擇日系車,美系車,還是德系車呢?最近就有人做了一個調查,車子開了15萬公里後,德國車、日本車、美國車哪個故障率最低。

車子開了15萬公里後,德國車、日本車、美國車哪個故障率最低

根據瞭解,日系車的評價一般都是非常高的,不管是耐用性還是實用性,都非常的不錯。大家熟悉的漢蘭達,卡羅拉,都是日系車的代表車型,銷量非常高。一般這些車輛即使是行駛十五公里之後,車子的性能也不錯,發動機、底盤、變速箱等重要部件幾乎不會出現故障率還是偏低的。

車子開了15萬公里後,德國車、日本車、美國車哪個故障率最低

德系車可以說是日系車最大的競爭的對手,雙方一直在較勁。不過根據調查,德系車在開了15萬公里後變速箱、發動機都會出現漏油現象。大家熟悉的大眾品牌也是如此,燒機油的情況非常明顯。

車子開了15萬公里後,德國車、日本車、美國車哪個故障率最低

最後就是美系車,這幾年美系車的銷量降低也會有原因的,美系車不管是和德系車還是日系車相比,都不佔優勢。美系車的造型設計確實不錯的,但是質量還是不行,開了十五萬公里之後問題就很多了。對於車主來說車子質量才是最重要的,你們覺得呢


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