國內汽車的吸引力還是蠻大的，不少合資品牌因為看到了國內市場的人口紅利，所以也進入了國內尋找發展空間。但是隨著時間的發展，有一些汽車品牌越走越高，但是也有些汽車品牌因為自身競爭力不足，被迫退出了市場。這些汽車品牌在國內市場上曾經也輝煌一時，不知道大家是否還記得它們呢？
第1個就是廣州標緻，對於東風標緻大家都非常熟悉了，但是提到廣州標緻，可能只有一些老車迷才會知道。廣州標緻成立於1985年，從建廠到破產只不過用了12年的時間而已。不過當時標緻505可是一款非常有名的車型，而且還是豪華汽車，但是後來因為這輛車的故障比較多，加上服務質量比較差，所以最後它只能被迫離開了中國市場。
第2個讓人印象比較深刻的就是天津大發了，這個汽車品牌可能很多年輕人都沒有聽說過，但是在90年代的時候，天津大發在北方的街頭還是很常見的，很多出租車使用的都是這種麵包車。它的價格比較便宜，而且非常全能，也是國內微型麵包車的鼻祖。不過後來因為經營不善，到2002年的時候它就被一汽給併購了，市場上從此再無天津大發這款車了。
第3個就是貴航雲雀，說實話，這個汽車品牌就連小編都不是特別熟悉，要不是查過一些資料，還真不知道國內市場上曾經出現過這樣一個汽車品牌。這款車其實是斯巴魯REX，由貴州航空工業集團和富士重工合作，引進國內之後改名為了雲雀。
一開始貴航雲雀在市場上的銷量和質量也都是不錯的，但是後來因為貴航想要擺脫斯巴魯，所以使用了一些本土提供的零件，結果導致它的質量出現了問題，也影響了斯巴魯在國內的口碑，所以斯巴魯很失望，最終結束了和貴航的合作。
除此之外，還有三江雷諾、南京菲亞特等等，這些汽車在上個世紀的時候都是風靡一時的車型，在歷史長河當中也曾經留下過自己的足跡，只不過現在的人對於這些車都沒有什麼印象了。
不過這些汽車品牌隕落，或多或少與它們的質量也有很大關係。這也表明一個汽車品牌想要在市場上長久發展下去，如果沒有好的質量和完善的服務體系是不行的，很容易就會被市場給淘汰。對於這些車，大家還有印象嗎？曾在國內風靡一時，如今已經銷聲匿跡的合資車，你還記得誰？
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